5 tolle Einsteiger-Rennräder

Wir lieben es zu sehen, wie Menschen mit dem Radfahren beginnen – sei es als reines Freizeitvergnügen, oder um sich auf längere Fahrten vorzubereiten, oder um schließlich an einem Radrennen oder Triathlon teilzunehmen. Unsere Einstellung ist, je mehr Radfahrer es gibt, desto mehr Radwege und Radeinrichtungen werden wir sehen. Es schafft einen produktiven Kreislauf – ganz zu schweigen davon, dass es die Bevölkerung gesünder machen kann, was für uns alle gut ist.

Ein Einstiegsrad zu kaufen, kann allerdings verwirrend sein. Sie haben nicht nur Dutzende von Marken zur Auswahl, sondern jedes Modell scheint eine unbegrenzte Kombination von Komponenten zu haben. Kein Zweifel, wenn Sie anfangen, nach einem Fahrrad zu suchen, werden Sie sich entweder in das erste verlieben, das Sie sehen, oder Sie werden von all der Auswahl und den Entscheidungen, die Sie treffen können, betäubt sein.

Darüber hinaus kann „Einstiegsniveau“ für viele Hersteller heutzutage alles bis zu etwa $2.500 bedeuten. Das ist ein bisschen mehr, als der typische Einsteiger als Einstiegsniveau ansehen würde, aber wenn Sie vorhaben, viel zu fahren, wollen Sie auch nicht knausern. Zum Glück gibt es auch noch einige gute Optionen im Bereich von 1.000 bis 2.000 Dollar.

Eine Anmerkung zum Rennradkauf

Bevor wir uns mit den Einsteiger-Rennrädern beschäftigen, die wir wirklich mögen, möchten wir noch ein paar Anmerkungen zum Kaufprozess eines Rades machen. Wir sind zwar ein Triathlon-Blog, aber in jedem Tri-Club oder am Rennmorgen eines Triathlons werden Sie viele, viele Rennräder sehen. Sie sind Teil unseres Sports, also wissen wir ein oder zwei Dinge über den Fahrradkauf.

Erstens gibt es einen Grund dafür, dass unabhängige Fahrradhändler seit so vielen Jahren eine wichtige Stütze der Radsportgemeinschaft sind. Wenn Sie nicht ganz sicher sind, was Sie suchen, und selbst wenn Sie es sind, können sie unglaublich hilfreich sein, um ein Fahrrad zu finden, das zu Ihnen passt. Sicher, wir können ein oder zwei Dollar verdienen, wenn Sie über einen unserer Partner (unten verlinkt) kaufen, aber im Großen und Ganzen wollen wir, dass die Leute das richtige Fahrrad für sich fahren. Wenn das bedeutet, dass Sie zu Ihrem örtlichen Fahrradladen fahren müssen, sind wir dafür. Unsere Website war nie dazu gedacht, den örtlichen Fahrradgeschäften das Geschäft wegzunehmen. Ganz im Gegenteil – wir wollen mehr Leute für den Sport begeistern, damit unabhängige Fahrradhändler ein größeres Universum an Kunden haben!

Fred Clements von der National Bike Dealers Association sagt es am besten: „Ein guter Fahrradmechaniker ist ein Handwerker, kein Arbeiter oder Ingenieur.“ Finden Sie einen guten Mechaniker in einem lokalen Geschäft, und er oder sie wird Sie auf das richtige Fahrrad für Sie bringen.

Zweitens, die Entscheidung, die Sie wirklich treffen müssen, ist dreifach, wenn es um den Kauf eines Rennrades geht. Welchen Rahmen/Fabrikat wollen Sie (und das sollte größtenteils auf der Passform basieren), welches „bewegliche Komponenten“-Set wollen Sie, und welchen Schnickschnack suchen Sie. Das ist auch der Grund, warum es ein Fahrradmodell in 20 verschiedenen Variationen geben kann – es gibt eine schier unendliche Anzahl von Komponentenkombinationen, mit denen man ein einziges Fahrrad ausstatten kann.

Drittens listen wir hier einige Fahrräder auf, die die 2.000-Dollar-Marke überschreiten – was auf den ersten Blick so aussieht, als läge es weit über dem Einstiegsniveau. Wir tun dies aus mehreren Gründen – erstens, für den richtigen Radfahrer sind 2.000 $ ein Schnäppchen für ein gutes Rennrad. Wenn Sie jemand sind, der letztendlich süchtig wird und 5.000 Meilen im Jahr auf seinem Rad zurücklegt, werden Sie etwas mit Qualität und Ausstattung wollen. Und schließlich werden Fahrräder oft von verschiedenen Händlern rabattiert – so kann ein 2.000-Dollar-Rad für viel weniger gefunden werden, wenn Sie es zur richtigen Zeit erwischen.

5 großartige Einsteiger-Rennräder

Lassen Sie uns einfach auf den Punkt kommen. Hier sind 5 „Einsteiger“-Rennräder, die uns im Moment wirklich gut gefallen (wenn Sie nach Triathlon-Rädern suchen, keine Sorge, die haben wir auch recherchiert, hier).

Cannondale Topstone

Die Firma Cannondale baut seit 1971 Fahrräder. Während viele Fahrradfirmen eher in den Northwoods von Wisconsin oder Minnesota und im Westen der USA beheimatet sind, ist Cannondale eine Firma von der Ostküste, mit Sitz in Connecticut. Wir mögen die Produktpalette, die Cannondale anbietet, obwohl sie so viele Modelle auf den Markt bringen, dass es eine Weile dauern kann, bis man sich zurechtfindet.

Das Topstone ist ein ziemlich umfangreiches Angebot an Fahrrädern – direkt unter der Synapse-Reihe positioniert, die unserer Meinung nach ein wenig zu teuer ist, um als „Einsteigermodell“ zu gelten. Einige Topstone-Modelle sind im Einstiegspreisbereich zu finden und je nach Ausstattung typischerweise für 1.000 bis 2.000 Dollar zu haben. Das ist ein guter Preis für ein sehr hochwertiges Fahrrad. Andere Modelle können den doppelten Preis oder mehr kosten. Wir konzentrieren uns in diesem Artikel natürlich auf das Preiseinstiegssegment. Das von uns empfohlene Modell ist das Topstone 1, ein großartiges Leichtmetallrad, das Ihnen sowohl auf schnellem Asphalt als auch auf hartem Schotter ein exzellentes Fahrverhalten bietet (aus diesem Grund ist es auch auf unserer Liste der besten Schotterräder). Wenn Sie etwas mehr ausgeben wollen, gibt es das Synapse 105, das (wie Sie sich denken können) mit Shimano 105 Komponenten ausgestattet ist. Es gibt einige großartige Synapse-Modelle, die weit über dem Preispunkt von 2.000 $ liegen, aber wir können nicht guten Gewissens behaupten, dass es sich um Einsteiger-Bikes handelt. Das Synapse 105 passt aber manchmal in die Einstiegsklasse, je nachdem, wo man es findet.

Wir finden es gut, dass alle Topstone-Modelle jetzt mit Scheibenbremsen ausgestattet sind, unabhängig davon, ob man das High-End- oder das Low-End-Modell kauft.

Aufgrund der vielen Variationen des Topstone sollte es für Fahrer auch ziemlich einfach sein, bestimmte Komponenten zu modifizieren oder aufzurüsten, während sie innerhalb der Cannondale-Marke und bei einem Cannondale-Händler bleiben.

Was wir mögen:

• Cannondale sleek alloy frameet. Mit der Kombination aus Rahmen und Komponenten ist dies ein Bike, das man vor 4 Jahren nicht für den Preis bekommen hätte. Beachten Sie, dass es das Synapse auch in einem Aluminiumrahmen gibt, wenn Sie ihn finden können. Wir denken, dass beide eine Überlegung wert sind.
• Micro-Federung in den Hinterbaustreben eingebaut. Ermöglicht eine gewisse Stoßdämpfung durch den Rahmen.
• Wir finden es toll, dass Carbondale praktisch alles, was sie bauen, mit Scheibenbremsen ausstattet, unabhängig vom Preis.
• Stoffsattel mit Scoop-Radius, ein bequemer Sattel für Fahrer aller Könnensstufen. Scoops gehören zu unseren Lieblings-Rennradsätteln.
• Eine etwas aufrechtere Rahmengeometrie, die die bessere Wahl für Leute ist, die kein Zeitfahren fahren. Insgesamt ist dies ein ausgewogener Rahmen, der es Ihnen ermöglicht, schnelle Straßenfahrten zu machen, ohne in einer unbequemen Fallposition zu sein – etwas, das für Anfänger vielleicht nicht selbstverständlich ist.
• Generell scheint Cannondale sich mehr Mühe zu geben als einige der anderen Marken, wenn es darum geht, ein zugängliches und erschwingliches erstes Fahrrad für neue Radfahrer zu schaffen. Das Topstone Lineup ist ein perfektes Beispiel dafür.

Das Topstone und das Synapse finden Sie hier.

Orbea Avant H40 und 40-Serie

Orbea ist ein Name, den Sie bei vielen High-End-Radsportgruppen und Triathleten finden werden. Die europäische Fahrradmarke wird seit den 1930er Jahren in Spanien hergestellt und ist bekannt dafür, großartige Fahrräder vom Einstiegsmodell bis hin zu High-End-Fahrrädern im Wert von 8.000 Dollar (oder mehr) herzustellen.

Wenn es um Rennräder für Einsteiger geht, ist das Avant das Orbea, das uns dieses Jahr gefällt. Um ehrlich zu sein, sind wir Fans sowohl der Orca- als auch der Avant-Linie (beide haben die „M“- und „H“-Modellnummern) von all unseren Trainings, und die Orca’s Ordu-Linie – gebaut für Tris – bietet ein M30, das wir ebenfalls mögen. Das hat uns dazu veranlasst, einen ernsthaften Blick auf die H-Serie der Avant-Linie zu werfen.

Dieses Rad unterscheidet sich von den anderen durch sein Design, das für längere Fahrten geeignet ist. Wenn Ihre Vorstellung von einer Samstagmorgenfahrt 3 bis 4 Stunden statt 1 bis 2 Stunden beträgt, sollten Sie sich das Avant ernsthaft ansehen.

Von den Bikes, die wir uns für diesen Artikel angesehen haben, war das Avant dasjenige, das über 2.000 Dollar kostet (es sei denn, Sie zählen die anderen mit Scheibenbremsen dazu)…. Aber es bringt Sie in das Orbea Lineup, das ein wirklich hochwertiges Rennrad ist und eines, das Sie definitiv fahren können, wenn Ihre Fähigkeiten und Ihr Interesse mit der Zeit zunehmen. Und haben wir schon erwähnt, dass es ein großartig aussehendes Bike ist?

Was wir mögen:

• Qualitäts-Aluminium-Rahmensatz. Durch die Einsparung von (wirklich gutem) Aluminium kann Orbea mehr Geld in die Komponenten stecken.
• Shimano Tiagra Antrieb, optional mit 105er Schaltung
• Expansive Schaltung – großartig auf hügeligem Terrain oder in der Ebene
• Interne Kabelführung im gesamten Carbonrahmen – das ist etwas, das man normalerweise bei höherwertigen Bikes findet.
• Responsives und schnelles Fahrgefühl – ein exzellentes Rad mit etwas Schwung und großartig zum Klettern (vorausgesetzt, Ihre Beine können die Pferdestärken bereitstellen)

Finden Sie das Avant hier.

Cervelo P2

Wir lieben Cervelo-Bikes. Einige unserer Lieblings-Triathlon-Räder sind von Cervelo, und sie machen auch einige großartige Rennräder. Cervelos sind für Leute gedacht, die hart fahren wollen, und einige der schnellsten Zeitfahrer und Triathleten da draußen sind Cervelo-Räder gefahren.

Das P2 hat Cervelos leistungsstarken Carbon-Rahmen, einschließlich der konischen Gabel, die Scheibenbremsen ermöglicht – etwas, das man in dieser Preisklasse nach Möglichkeit bekommen sollte. Das Fahrrad sieht ein wenig spacig aus, aber lassen Sie sich davon nicht abschrecken. Sie werden ein Fahrrad haben, das die Blicke der anderen Fahrer beim Kaffeestopp auf sich zieht. Der Komponentensatz ist überwiegend 105, was heutzutage ein sehr zuverlässiger und fähiger Satz ist. Cervelo bietet eine lebenslange Garantie auf den Rahmen, so dass Sie sicher sein können, dass seine Kohlefaser hält, vorausgesetzt, Sie ruinieren sie nicht in der Werkstatt.

Für Leute, die mehrmals pro Woche eine gute, schnelle Straßenfahrt machen wollen, können wir kaum ein Rad finden, das uns besser gefällt als das P2. Es bietet Ihnen ein wendiges Rad, einen leichten Rahmen, gute Komponenten, Scheibenbremsen und die Marke Cervelo steht hinter Ihnen. Da kann man wirklich nichts falsch machen.

Was wir mögen:

• Der Preispunkt ist etwas freundlicher als bei anderen auf der Liste, wenn man keine Rabatte findet
• Die Marke Cervelo und die lebenslange Garantie auf den Rahmen
• Scheibenbremsen mit einem breiteren Werk bedeutet, dass man dieses Rad theoretisch auf Schotter und mit breiteren Reifen richtig fahren kann
• 105 Komponenten rundherum, mit einem aufgerüsteten Ultegra-Rotor

Finden Sie das Cervelo P2 hier

Salsa Journeyman Apex

Die Rennräder von Salsa haben erst in den letzten Jahren unsere Aufmerksamkeit erregt. Es gibt sie schon seit den frühen 1980er Jahren, nachdem sie in Minnesota gegründet wurden. Wir haben Salsa schon immer als exzellenten Hersteller von Cross- und Fat-Ready-Bikes gekannt, aber in den letzten Jahren haben wir immer mehr zu schätzen gelernt, was sie alles in ihr Rennrad-Lineup stecken. Wir haben sogar einen Artikel darüber geschrieben, hier.

Das Modell, das unserer Meinung nach ein großartiges Einsteiger-Rennrad darstellt, ist das Journeyman Apex. Mit einem Preis von ca. 1.500 $ bietet das Journeyman einen hochwertigen Aluminiumrahmen und SRAM-Komponenten (eine nette

Bei einem Preis von 1.500 $ werden Sie von den meisten Fahrradherstellern einen hochwertigen Aluminiumrahmen bekommen, aber bei einem Kohlefaserrahmen zu diesem Preis müssten Sie wahrscheinlich ein paar Abstriche machen. Aus diesem Grund kann Aluminium eine gute Wahl sein. Aluminiumrahmen sind außerdem langlebiger und vibrieren weniger, wenn Sie das Rad auf rauem Asphalt oder sogar Schotter fahren müssen.

Mit dem Apex erhalten Sie ein langlebiges All-Road-Bike, und wir finden, dass der Antriebsstrang hervorragend ist. Wir erwarten nicht, dass Sie viele Kettenabwürfe erleben werden – die Schaltung ist geschmeidig. Weitere Merkmale des Journeyman Apex, die uns gefallen, sind:

• SRAM Apex Antrieb und Schalthebel bieten eine besser als erwartete Leistung
• Scheibenbremsen und interne Verkabelung machen dies zu einem Fahrrad, das man schrittweise aufrüsten kann, ohne es zu sehr zu verbessern
• Wir lieben den Cowbell-Lenker von Salsa. Sie bieten ein ausgeprägtes, komfortables Bullhorn für aufrechte Fahrpositionen und eine leichte Spreizung an den Drops.
• Im Gegensatz zu einigen anderen auf dieser Liste, hätten wir kein Problem damit, mit diesem Rad auf gelegentlichem Schotter zu fahren, vorausgesetzt, man hat die richtigen Felgen und Reifen dafür

Alles in allem ein großartiges Rad für das Geld und ein Rad, das es wert ist, an den eigenen Fahrstil angepasst zu werden. Wenn Sie bereit sind, etwas mehr auszugeben, sind das Warbird und das Warroad auch gute Optionen – aber wir denken, Salsa sollte etwas an diesen Namen ändern. Sie sind sich zu ähnlich und wir finden das ein wenig verwirrend.

Hier können Sie sich die Salsa Produktpalette ansehen.

Trek Emonda

Es ist schwer, eine „Best of“-Liste zu erstellen, ohne etwas von Trek zu erwähnen. Immerhin war Trek eine der Firmen, die in den frühen 2000er Jahren den Einstieg in den Rennradsport für die breite Masse ermöglichten. Obwohl Trek für seine breite Palette an Fahrrädern bekannt ist – Mountainbikes, Triathlonräder, Komforträder – haben sie eine solide Rennradpalette, und das Emonda ist derzeit das dominierende Modell. Sie werden vielleicht denken, dass wir verrückt sind, wenn wir dieses Rad empfehlen, denn einige gut ausgestattete Emondas können sich um die 10.000-Dollar-Marke bewegen. Die Emonda-Produktpalette ist jedoch sehr umfangreich, und bei der letzten Zählung hatte Trek 13 verschiedene Versionen des Emonda im Angebot! Aber das Einstiegsmodell des Emonda ist dasjenige, das wir von Trek zu diesem Preis empfehlen würden.

Trek, der in Wisconsin ansässige Hersteller von Fahrrädern und anderer Fahrradausrüstung, wurde in den 70er Jahren gegründet. Er wurde zur gleichen Zeit wie Cannondale erwachsen, als die amerikanische Fahrradszene wuchs. Trek hat es geschafft, den Preis ihrer Einsteiger-Bikes recht niedrig zu halten – aber wir empfehlen , ein wenig mehr als das Basisniveau bei Trek auszugeben. Der Einstieg in ein Emonda wird sich auszahlen, wenn Sie in den Sport hineinwachsen.

Das Emonda ALR5 ist das Rad, auf das wir uns hier konzentrieren. Es liegt preislich in einer ähnlichen Größenordnung wie das Felt FR und ist wie das Felt ein Aluminiumrahmen. Die Qualität des Rahmens ist, basierend auf unseren Testfahrten, exzellent, und die 105er Komponenten im gesamten Antriebsstrang stellen es auf eine Stufe mit vielen der in diesem Artikel aufgeführten Bikes. Hinter Trek stehen Tausende von Fahrern, die auf die Marke schwören, und ein breites Netzwerk von Fahrradgeschäften, die mit der Arbeit an dem Rad vertraut sind.

Was wir mögen:

• Gesamtheitlich hervorragende Balance und Handling. Vorausgesetzt, man bekommt die richtige Passform, ein sehr reaktionsfreudiges Aluminium-Bike.
• Verwendet die gleiche Rahmengeometrie wie einige der höherwertigen, schnelleren Bikes von Trek…..
• Scheibenbremsen, die wir immer bevorzugen, wenn wir sie bekommen können
• Ermöglicht den Einstieg in die Shimano 105 Komponenten und bleibt dabei sicher unter 2.000 $

Finden Sie das Trek Emonda ALR hier.

Worauf Sie bei einem Rennrad achten sollten

Wie Sie wahrscheinlich aus unseren Testberichten entnehmen konnten, gibt es einige Dinge, die Sie beim Kauf eines Rennrads beachten sollten. Es kommt wirklich auf die persönlichen Vorlieben an, aber Sie werden mit Entscheidungen über einige wichtige Dinge konfrontiert werden. Die wichtigsten sind unserer Meinung nach:

• Carbon vs. Alloy (Aluminium) – siehe den nächsten Abschnitt
• Komponenten. Radfahrer können bis zum Gehtnichtmehr über die Wichtigkeit von Komponenten debattieren, aber Tatsache ist, dass es eine Hackordnung gibt, und Sie zahlen mehr, je höher Sie gehen.
  

  Foto: Bikeroar.com

  Die meisten Produkte im Einstiegspreissegment enthalten Komponenten von Shimano. Wir haben hier einen ganzen Artikel über ihre verschiedenen Stufen geschrieben. Für die obigen Beispiele gilt Ultegra als eine Stufe über 105. Zwei Hinweise: Sie können später immer noch Komponenten austauschen, und im Zweifelsfall sollten Sie Ihr Geld für die beweglichen Komponenten ausgeben (z. B. Kettenblatt statt Bremsen). Dinge wie ein Fahrradsattel oder neue Pedale lassen sich jederzeit leicht austauschen und aufrüsten.

• Bremsen. Apropos Bremsen: Sie werden Rennräder der Einstiegsklasse sowohl mit Scheiben- als auch mit Sattelbremsen sehen. Scheibenbremsen gelten als besser, und der Trend geht dahin, dass mehr Fahrräder auf Scheibenbremsen umsteigen. Sie bieten mehr Abstand zum Rad, funktionieren besser bei Nässe oder an Steigungen, stoppen schneller und werden nicht heiß und verschleißen die Felge nicht. Davon abgesehen sind wir jahrelang mit Sattelbremsen gefahren und sie haben ihren Job gut gemacht…. und sie sind einfacher zu reparieren und zu warten. Sie müssen nur wissen, dass ein Fahrrad mit Scheibenbremsen immer mehr kosten wird als das gleiche Fahrrad mit Sattelbremsen. Vor 5 Jahren würden wir schätzen, dass 75 % der Einsteiger-Rennräder serienmäßig mit Sattelbremsen ausgestattet waren. Heute würden wir sagen, dass sich das fast umgekehrt hat, 75% haben Scheiben.
• Rahmenwinkel. Achten Sie neben dem Rahmenmaterial auch auf den Rahmenwinkel. Wollen Sie etwas Aggressives, das Sie in eine tiefe, aerodynamische Position bringt? Oder etwas, das etwas entspannter ist (z.B. „sportlich“ oder „Ausdauer“), das Ihnen eine aufrechtere und bequemere Haltung ermöglicht?
• Marke. Wir sind hier keine Marken-Snobs, aber es kann gut sein, eine Marke zu kaufen, die eine gute Erfolgsbilanz und Garantie hat. Das Letzte, was Sie wollen, ist ein Riss in Ihrem Carbonrahmen und niemand, den Sie anrufen können. Dies trifft wahrscheinlich am ehesten zu, wenn Sie bei großen Online-Händlern kaufen, die importierte, neu gegründete Marken führen. Die bewährten Marken (wie die oben aufgeführten) werden sich gut um Sie kümmern.
• Passform. Sparen Sie niemals an der Passform Ihres Fahrrads. Die meisten Menschen fallen ziemlich genau in eine Fahrradgröße, daher ist es relativ einfach. Andere bewegen sich ständig an der Grenze zwischen einer Größe und einer anderen, was es schwieriger macht. Seit Jahren bin ich eine 58. Wenn ich in ein Fahrradgeschäft gehe, schaut mich der Besitzer normalerweise 3 Sekunden lang an und sagt: „Sie haben wahrscheinlich eine 58, oder?“ Das macht es einfach. Aber das Dümmste, was ich je tun könnte, wäre, ein 56er zu kaufen, nur weil es im Angebot war oder mir das Modell gefiel. Kaufen Sie die Größe, die passt!
• Add-Ons. Sie werden wahrscheinlich ein Fahrrad kaufen, das ziemlich grundlegend ist – es wird ein nagelneues, hochfunktionales Fahrrad sein, aber die Add-Ons werden Sie selbst installieren müssen. Egal, ob Sie einen Fahrradladen damit beauftragen oder die Anbauteile selbst installieren, denken Sie an Dinge wie eine Trinksystem, einen Fahrradcomputer und andere Anbauteile, die zu Ihrem Fahrstil passen.

Ein Wort zu Carbon vs. Aluminium

Unser Sortiment von 5 großartigen Fahrrädern umfasst 3 Carbonrahmen und 2 Aluminiumrahmen. Aluminiumrahmen haben in letzter Zeit eine Art Aufschwung erlebt, da Hersteller wie Trek und Felt das Gesamtgewicht gesenkt haben und schöne, fast nahtlose Rahmen bauen. Wenn Sie sich den Preis von 2.000 $ ansehen, sollten Sie bedenken, dass Sie zu diesem Preis entweder einen Aluminiumrahmen der Spitzenklasse oder einen relativ einfachen Carbonrahmen bekommen. Dennoch, Carbon ist Carbon, was wir lieben, und die oben aufgelisteten Fahrräder werden von Herstellern hergestellt, die nicht an der Verarbeitung sparen würden. Sie können einfach nicht die gleiche Zeit und Mühe in ein 2.000-Dollar-Bike stecken wie in ein 5.000-Dollar-Bike. Das Salsa Journeyman ist ein großartiges Beispiel dafür, was man mit Aluminium alles machen kann, was man mit Carbon zum gleichen Preis niemals machen könnte.

Das ist unser langer Weg zu sagen, dass Sie Aluminium nicht scheuen sollten. Carbon ist großartig, aber es gibt auch einige großartige Fahrräder, die aus Aluminium geschweißt werden. Wie Cycling Weekly sagt, gibt es wirklich keinen richtigen oder falschen Rahmen, es hängt alles davon ab, was Sie vorhaben zu fahren und was Sie von Ihrem Fahrrad brauchen.

Alternativen zum Kauf eines neuen Fahrrads

Vielleicht ist ein nagelneues Rennrad nicht in Ihrem Budget, oder ist nicht wirklich Ihre Geschwindigkeit. Sollten Sie stattdessen ein gebrauchtes Rennrad kaufen? Schließen Sie es nicht aus.

Sie können natürlich einige ziemlich solide Rennrad-Angebote auf Craigslist, Ebay und Facebook-Marktplatz finden. Jeder hat seine eigenen Überlegungen.

Craigslist und Facebook Marketplace bieten Käufern die Möglichkeit, Fahrräder in ihrem eigenen Hinterhof zu finden. Das kann extrem nützlich sein, wenn Sie jemand sind, der ein Fahrrad kaufen möchte, das, sagen wir, 5 Meilen von Ihnen entfernt ist. So können Sie das Fahrrad Probe fahren, es sehen, bevor Sie es kaufen, und mit dem Besitzer aus erster Hand sprechen, um ein Gefühl dafür zu bekommen, ob er jemand ist, dessen Fahrrad Sie kaufen möchten. Der Nachteil? Die Auswahl wird wahrscheinlich ziemlich begrenzt sein. Rechnen Sie mit vielen „Perfektes Fahrrad, falsche Größe“-Situationen und auch mit ein paar Leuten, die denken, dass ihr Fahrrad das Doppelte von dem wert ist, was es wirklich wert ist.

Ebay bietet Ihnen definitiv mehr Auswahl, aber das offensichtliche Problem ist, dass Sie das Fahrrad nicht physisch sehen können, bevor Sie es kaufen. Dies stellt in zweierlei Hinsicht ein Problem dar: 1) Probleme wie Haarrisse in der Kohlefaser sind auf einem Foto sehr schwer zu erkennen, und 2) die Rückgabe des Fahrrads, wenn etwas nicht stimmt, wird keine einfache Aufgabe sein.

Eine Quelle, die wir wirklich mögen, ist Pro’s Closet, eine Gruppe von Radsport-Enthusiasten, die hochwertige, gebrauchte Fahrräder führen. Sie müssen nur oft nachschauen, da ihre Räder schnell durchgehen. Wenn Sie eines finden, nach dem Sie schon lange suchen, kann das eine gute Möglichkeit sein, ein gutes Fahrrad zu einem günstigen Preis zu bekommen.

So oder so, wenn Sie die Craigslist- oder Ebay-Route in Betracht ziehen, bestehen Sie auf einem Fahrrad, das die richtige Größe für Sie hat, und stellen Sie sicher, dass der Rahmen in einem sehr guten Zustand ist. Alles andere kann repariert oder ersetzt werden.

Unsere Empfehlung: Einsteiger-Rennrad

Wir sollen uns also für eines dieser Räder entscheiden? Nun, wir mussten eine Liste von etwa 30 guten Optionen absegnen, um zu dieser 5er-Liste zu kommen, also betrachten Sie diese alle als unsere Wahl! Wenn wir uns nur für eines der Carbon-Bikes entscheiden könnten, würden wir uns wahrscheinlich für das Cervelo entscheiden, aber es ist praktisch ein Unentschieden mit dem Cannondale. Wenn wir uns für eines der Aluminium-Bikes entscheiden müssten, würden wir dem Trek den Vorzug geben.

Gehen Sie raus und fahren Sie, seien Sie sicher und genießen Sie den Sport!