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Allegiant Air testet Premium-Economy-Sitze auf einigen Flügen

Allegiant Air testet in diesem Sommer ein neues Premium-Economy-Produkt auf seiner Airbus A320-Familie von Los Angeles aus.

Das Produkt mit dem Namen „Allegiant Extra“ umfasst laut der Website des in Las Vegas ansässigen Discounters mindestens sechs Zentimeter zusätzliche Beinfreiheit, bevorzugtes Boarding und ein kostenloses Getränk. Die zusätzlichen Sitze befinden sich im vorderen Teil der Flugzeugkabine.

Allegiant bietet keine First-Class-Kabine an.

Allegiant testet diesen Sommer auf ausgewählten Flügen ab Los Angeles ein neues Premium-Produkt mit dem Namen „Allegiant Extra“.

Das Produkt wird auf ausgewählten Flügen von LAX in diesem Sommer versuchsweise angeboten, sagte Drew Wells, Vizepräsident für Umsatz und Planung bei Allegiant, während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des zweiten Quartals der Fluggesellschaft am Mittwoch.

Es war nicht sofort klar, wie viel extra Allegiant für das Produkt berechnen würde, aber ein Flug am 23. August von LAX nach Missoula (MSO), Montana, zeigte Gebühren von $43 bis $45 pro Strecke für die Extra-Sitze.

Allegiant-Sprecherin Hilarie Grey sagt, dass die Extra-Sitze auf drei A320-Flugzeugen installiert sind und auf etwa 85% der LAX-Flüge der Fluggesellschaft fliegen. Das Produkt wurde am 5. Juni eingeführt.

Die Fluggesellschaft verzeichnet „gemischte“ Ergebnisse für die Extra-Sitze, die gegen eine zusätzliche Gebühr erhältlich sind, so Drew. Die Nachfrage ist auf längeren Flügen am stärksten.

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Allegiant plant, den Versuch von Grand Rapids (GRR), Michigan, in diesem Herbst und Winter fortzusetzen, fügte er hinzu.

„Wenn wir aus diesem Winter herauskommen und nicht alles zusammenfügen können, werden wir keine Probleme haben“, sagte Drew. „Aber ich habe das Gefühl, dass es erfolgreich sein wird.“

Allegiant generiert fast die Hälfte seiner durchschnittlichen Ticketeinnahmen aus Gebühren für Nebenprodukte. Im zweiten Quartal erwirtschafteten diese Gebühren mehr als 45 % des durchschnittlichen Flugpreises von 114,47 US-Dollar der Airline. Zum Vergleich: Die Ticketverkäufe machten nur 51% des Durchschnittspreises aus.

Der Ultra-Low-Cost-Carrier ist nicht der erste, der ein Premium-Economy-Produkt an Bord seiner Flugzeuge anbietet. Spirit Airlines bietet schon seit langem den Big Front Seat an, einen Sitz im Liegestuhl-Stil mit zusätzlicher Beinfreiheit.

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American Airlines, Delta Air Lines und United Airlines bieten alle ihre eigene Variante von Economy-Sitzen mit extra Beinfreiheit an Bord von Flugzeugen an. Alaska Airlines ist eine der jüngsten US-Fluggesellschaften, die 2016 mit dem Verkauf von Premium-Sitzen begann, die auch in der Economy-Kabine zusätzliche Beinfreiheit und Annehmlichkeiten bieten.

Das Bild wurde mit freundlicher Genehmigung von Allegiant zur Verfügung gestellt.

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