Anzeichen, dass Sie ein Tune-Up brauchen

CARS.COM – Wenn der Motor Ihres Fahrzeugs Fehlzündungen hat, zögert, abgewürgt wird, einen schlechten Kilometerstand hat, schwer zu starten ist oder eine Abgasuntersuchung nicht bestanden hat, braucht er eindeutig etwas, auch wenn ein Tune-up im traditionellen Sinne vielleicht nicht das Heilmittel ist.

Verwandt: Was ist in einem Tune-Up enthalten?

Wenn Sie einer Werkstatt sagen, dass Ihr Fahrzeug ein Tune-Up benötigt, sollte der Mechaniker fragen, was die Anzeichen dafür sind, dass Sie eine Wartung benötigen, bevor er einen Service empfiehlt. Genauso wie ein Arzt fragen sollte, welche Symptome Sie haben, sollte ein Mechaniker versuchen, das Problem zu diagnostizieren. Und genau wie ein Arzt einige Tests empfehlen kann, kann ein Mechaniker das Gleiche tun.

Sie können den Tuning-Prozess beschleunigen, indem Sie bereit sind zu beschreiben, was passiert und wann (z. B. ob Ihr Auto zögert, wenn der Motor kalt ist oder wenn Sie bei Autobahngeschwindigkeiten überholen), alle Geräusche, die Sie hören und was Sie fühlen, wenn die „Krankheit“ Ihres Autos auftritt.

Eine Warnung zum geringeren Kraftstoffverbrauch: Sie sollten damit rechnen, dass er in den kalten Monaten zumindest ein wenig, vielleicht sogar sehr stark zurückgeht. Kältere Temperaturen lassen Ihren Motor und das Ladesystem härter arbeiten. Außerdem haben Winterbenzinmischungen einen etwas geringeren Energiegehalt als Sommerbenzinmischungen, so dass sie nicht so viele Meilen pro Gallone liefern.

Welche Anzeichen und Symptome lassen Sie vermuten, dass Ihr Fahrzeug eine Überholung benötigt?

• Eine Fehlzündung des Motors (wenn die Zündkerzen zur falschen Zeit zünden) kann durch abgenutzte oder verschmutzte Zündkerzen verursacht werden. Schlechte Zündkerzen können auch einen niedrigen Kraftstoffverbrauch, schweres Starten und eine träge Beschleunigung verursachen. Die meisten Zündkerzen sollten jedoch 100.000 Meilen oder länger halten, und Motorcomputer kompensieren verschlissene Zündkerzen in bemerkenswerter Weise, so dass dies nicht der Haupt- oder einzige Grund sein muss.
• Ein verschmutzter oder verstopfter Motorluftfilter verringert laut Tests der EPA eher die Beschleunigung als den Kraftstoffverbrauch. Da Filter im Laufe der Zeit allmählich schmutzig werden, bemerken Sie vielleicht erst dann einen kleinen, aber stetigen Leistungsverlust, wenn Ihr Auto wie eine Schildkröte beschleunigt. Aber wenn Sie den Filter in den letzten Jahren nicht gewechselt haben (oder früher in Gegenden mit viel Ruß in der Luft), könnte das ein Teil des Problems sein.
• Motorablagerungen, die durch minderwertiges oder verunreinigtes Benzin verursacht werden, führen zu Problemen beim Fahrverhalten.
• Eine leuchtende Motorprüfleuchte signalisiert, dass etwas im Abgasreinigungssystem nicht in Ordnung ist, aber je nachdem, was das Problem ist, kann es auch den Kraftstoffverbrauch oder die Motorleistung beeinträchtigen. Eine defekte Lambdasonde zum Beispiel lässt den Motorcomputer im Unklaren darüber, wie das Luft-Kraftstoff-Gemisch einzustellen ist, und das kann zu einem schlechten Kraftstoffverbrauch führen.
• Eine alte Lambdasonde (z. B. nach 90.000 Meilen oder mehr) kann immer noch gut genug funktionieren, um die Motor-Kontrollleuchte nicht auszulösen, kann aber dennoch den Kraftstoffverbrauch beeinträchtigen. Die Motorleistung kann auch durch schwerwiegendere interne Probleme beeinträchtigt werden, wie z.B. Ventile, die nicht richtig sitzen oder verschlissene Kolbenringe, oder durch Einschränkungen im Abgassystem.

Da dieselben Symptome auf verschiedene Probleme hindeuten können und es oft mehrere mögliche Ursachen und Abhilfemaßnahmen gibt, ist es besser, einen professionellen Mechaniker zu konsultieren, als zu versuchen, selbst einer zu sein, wenn Sie weder die Erfahrung noch die richtige Ausrüstung haben, um Probleme mit der Fahrbarkeit zu diagnostizieren. Kurz gesagt, anstatt nach einem Tune-up zu fragen, sagen Sie einem Mechaniker, was Sie erleben und bitten Sie ihn, die Ursache zu finden.