Confederation Bridge

Viele Jahre lang war die einzige Möglichkeit, von Prince Edward Island (PEI) nach New Brunswick zu reisen, die Fähre zu nehmen. Doch nach jahrzehntelangem Hin und Her stimmten die Bewohner von PEI schließlich für den Bau einer Brücke über die Northumberland Strait, die die beiden Provinzen auf der Straße verbindet und den Einheimischen eine alternative Reisemöglichkeit bietet.

Während die meisten Brückenkonstruktionen mit einigen konstruktiven Herausforderungen konfrontiert sind, waren die Probleme, mit denen wir beim Bau der Confederation Bridge konfrontiert wurden, sehr umfangreich. Die Meerenge unterliegt komplexen Gezeitenmustern, die an beiden Enden unterschiedlich sind, während die schmalste Stelle 13 Kilometer breit ist – eine ziemlich lange Strecke für den Bau einer Brücke. Erschwerend kommt hinzu, dass die Meerenge den ganzen Winter über mit Meereis bedeckt ist.

Um die Eiskräfte zu minimieren und den normalen Prozess der Vereisung der Meerenge zu erleichtern, entwarf das Team die Brücke auf 44 massiven Schwerkraftpfeilern. Wir haben die Pfeiler so angeordnet, dass sie die Umweltanforderungen erfüllen und den Boden der Meerenge nur minimal stören. Der größte Teil der Brücke wurde so konstruiert, dass sie 40 Meter über dem Wasser liegt, um den Schiffsverkehr zu ermöglichen. Die gesamte Konstruktion wurde an Land vorgefertigt, um einen ganzjährigen Bau zu ermöglichen.

Die Brücke – die jetzt ihr 20-jähriges Bestehen feiert – bietet eine bequeme Alternative zur Fähre und hat dazu beigetragen, die atlantisch-kanadischen Gemeinden über die Northumberland Strait zu verbinden.