Erwerb einer FAA-Dispatcher-Lizenz – Erfahren Sie, was es braucht
In der Luftfahrtindustrie gibt es eine Menge von sinnvollen Karrieren außerhalb des Seins ein Pilot, und einer von ihnen ist ein Dispatcher sein.
Dispatcher arbeiten für Passagierfluggesellschaften, Frachtunternehmen und andere Transportunternehmen mit Flugzeugflotten. Dispatcher sind Schlüsselfiguren für den operativen Erfolg dieser Unternehmen. Sie sind der verlässliche Partner der Piloten am Boden und sorgen dafür, dass die Flugzeuge sicher und pünktlich fliegen. Zu ihren Aufgaben gehören:
- Überwachung der Wetterentwicklung
- Entwicklung von Flugplänen
- Anpassung von Flugplänen in Echtzeit, um das Wetter oder andere unerwartete Situationen zu berücksichtigen
- Kommunikation mit der Flugbesatzung
Luftfahrtexperten prognostizieren ein generelles Wachstum in der Branche, was zu einer hohen Nachfrage nach zertifizierten Dispatchern führen soll.
Wie unterscheidet sich das von einem Fluglotsen?
Sie fragen sich vielleicht, wie sich das von einem Fluglotsen unterscheidet? Sie kommunizieren auch mit Piloten und haben die Befugnis, Flüge bei schlechtem Wetter und unerwarteten Notfällen umzuleiten.
Der entscheidende Unterschied ist, dass Fluglotsen für die Federal Aviation Administration arbeiten. Sie sind nur für die Überwachung eines Fluges vom Eintritt in den Luftraum bis zum Verlassen des Luftraums zuständig, während die Verantwortung eines Dispatchers vom Vorflug bis zum Nachflug reicht.
Was Sie über die Ausbildung wissen müssen
Die Tätigkeit als Dispatcher erfordert eine FAA-Lizenz. Diese Lizenz ist mit den folgenden Anforderungen verbunden:
- Sie müssen mindestens 23 Jahre alt sein.
- Sie müssen einen High-School-Abschluss oder einen gleichwertigen Abschluss haben.
- Sie müssen Englisch sprechen
- Sie müssen 200 Stunden Training in einem von der FAA genehmigten Programm absolvieren
- Sie müssen den FAA Aircraft Dispatcher Knowledge Test und den Practical Test bestehen
Angenommen, Sie erfüllen die ersten drei Voraussetzungen, dann sind Sie bereit, zur Ausbildung überzugehen. Ausbildungskurse werden von einer Vielzahl von Hochschulen und Universitäten sowie Flugschulen und anderen Anbietern angeboten. Sie können Ihre Ausbildung in einem traditionellen Klassenzimmer oder online absolvieren.
Wenn Sie ein Programm gefunden haben, ist es eine gute Idee, sich zu vergewissern, dass es von der FAA zugelassen ist. Eine Liste der zugelassenen Programmanbieter finden Sie hier.
Die Ausbildung deckt eine Vielzahl von Themen ab, darunter:
- U.S. Vorschriften und Gesetze
- Meteorologie
- Wetterinterpretation
- Grundsätze der Flugnavigation
- Verfahren der Flugverkehrskontrolle
- Beladung von Flugzeugen, Gewicht und Balance
- Entscheidungsfindung und Urteilsvermögen
- Besatzungskommunikation und -koordination
Wenn Sie bereits Erfahrung als Pilot oder in der Luftfahrtindustrie haben, können Sie diese Erfahrung möglicherweise für einen Teil der mindestens 200 Ausbildungsstunden anrechnen lassen.
Nach Abschluss des Kurses sind Sie bereit, die FAA-Prüfung abzulegen.
Die Wissens- und Praxisprüfung
Die FAA erlaubt es Ihnen, die Wissensprüfung bereits mit 21 Jahren abzulegen, auch wenn Sie Ihre Zertifizierung erst mit 23 Jahren erhalten können.
Der Wissenstest ist eine Multiple-Choice-Prüfung, die die Themen abdeckt, über die Sie in der Ausbildung gelernt haben. Er ist 80 Fragen lang und Sie haben 3,5 Stunden Zeit, ihn zu absolvieren.
Sie müssen mindestens 70 Prozent erreichen, um zu bestehen.
Die praktische Prüfung findet mit einem Prüfer statt. Die Prüflinge müssen zeigen, dass sie Flüge planen, Flugzeuge disponieren und Notfallverfahren entwickeln und kommunizieren können.
Wenn Sie vor der praktischen Prüfung nervös sind, kann Pilot Mall Ihnen helfen, sicherzustellen, dass Sie so gut wie möglich vorbereitet sind.
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