5 métodos de prueba de motores que debería implementar
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Tener un motor eléctrico eficiente en funcionamiento significa algo más que un rendimiento adecuado; la eficiencia energética, el coste de funcionamiento, la vida útil y la fiabilidad del sistema están interconectados con la salud general del motor. Para mantener estas variables bajo control, las pruebas y la supervisión periódicas del motor son fundamentales. Incluso las pruebas de diagnóstico básicas pueden permitir un importante ahorro de costes y tiempo, reduciendo la necesidad de mantenimiento, las reparaciones y las necesidades generales de mano de obra.
Varios elementos, incluyendo la alineación, la ventilación, la vibración y los niveles de lubricación, pueden afectar a la salud de su motor eléctrico. Por lo tanto, cuando un motor no arranca, funciona de forma intermitente, produce grandes cantidades de calor, dispara rutinariamente sus dispositivos de seguridad o funciona de forma poco fiable, es clave aislar la causa subyacente del problema evaluando los niveles y las condiciones básicas del sistema.
A veces los problemas del motor se originan en la fuente de alimentación, los conductores del circuito derivado o el controlador del motor. A veces, la carga está atascada, atada o desajustada. A veces el propio motor ha desarrollado un fallo: un cable quemado, una conexión rota o mala, un fallo en el bobinado o un deterioro en el aislamiento o los cojinetes críticos.
La resolución de problemas y la supervisión de estos elementos antes de lanzarse directamente a la reparación pueden contribuir en gran medida a reducir los costes, las necesidades de mano de obra y el tiempo de inactividad, al tiempo que proporcionan una mayor seguridad contra futuros fallos, ya que estará mejor equipado con la información necesaria para planificar un mantenimiento y una conservación eficaces.
Parámetros y herramientas básicas de comprobación de motores: Análisis primario
Hay una gran variedad de herramientas de diagnóstico disponibles para localizar los problemas del motor: pinzas amperimétricas, sensores de temperatura, Meggers, analizadores de bobinado y osciloscopios, por nombrar algunos. Y dependiendo del área específica del problema, cada herramienta puede ayudar a iluminar el problema de diferentes maneras.
Una buena regla general para la resolución de problemas de un motor es confiar primero en sus sentidos: ¿Está el motor caliente o sobrecalentado? ¿Huele o suena de forma extraña? ¿Se comporta físicamente de forma errática? Para comenzar una evaluación, compruebe primero las medidas básicas del rendimiento del motor: niveles de corriente, potencia, voltaje y resistencia.
Las pruebas preliminares suelen realizarse con el omnipresente multímetro, que puede proporcionar información de diagnóstico para todo tipo de motores.
Métodos de prueba del motor: Aislando el problema
Herramientas complejas y potentes, los motores eléctricos son componentes críticos en una amplia gama de equipos y herramientas, desde los más pequeños ventiladores electrónicos hasta los mayores equipos de fabricación e industriales. Sin los motores, muchas funciones industriales básicas se verían gravemente comprometidas, si no imposibles; los motores son el latido del trabajo diario.
Los fallos de los motores, por tanto, pueden ser extremadamente costosos y perturbadores, lo que se traduce en tiempos de inactividad no programados y costes de mantenimiento no planificados. Pero si se dedica tiempo a las pruebas exhaustivas de los motores -tanto en los programas de mantenimiento regular y rutinario como a la primera señal de problemas- los problemas de los motores pueden predecirse, prevenirse, aislarse y resolverse de forma fiable con una interrupción mínima del servicio.
A continuación se muestran algunas de las muchas pruebas de motores disponibles.
La prueba Hipot de rigidez dieléctrica: Determinación de la eficacia del aislamiento de los cables
La prueba de alto potencial (hipot), también conocida como prueba de rigidez dieléctrica, se debe realizar después de llevar a cabo la inspección visual inicial y las pruebas de resistencia del aislamiento.
La prueba de hipot implica la aplicación de corriente entre los circuitos eléctricos y el marco. Los niveles de sobretensión aplicados durante esta prueba son exclusivos de cada máquina y su tensión especificada. Cuando se evalúa la resistencia de los devanados nuevos, la prueba estándar se realiza aplicando de forma continua 1.000 voltios, 50-60 Hz, más dos veces la tensión nominal específica de la máquina durante 60 segundos.
La prueba de hipot se debe realizar sólo una vez a plena potencia y, posteriormente, al 85% de la potencia en las pruebas adicionales para evitar sobrecargar el aislamiento evaluado. En los casos de aislamientos reacondicionados, la prueba debe realizarse al 60% de la tensión de prueba normal para evitar sobrecargar el material.
La prueba de sobretensión: aislar los cortocircuitos y detectar el agotamiento
Una parte fundamental del mantenimiento integral y rutinario de los motores, la prueba de sobretensión puede detectar de forma fiable el agotamiento de los motores y ofrece ayuda para predecir futuros fallos del motor.
Las pruebas de sobretensión permiten identificar las vueltas del conductor del motor en cortocircuito y el aislamiento del conductor defectuoso, que son los primeros signos reveladores de una avería eléctrica. Los depósitos químicos, los errores de fabricación o rebobinado, el movimiento rutinario de arranque y el uso intensivo pueden desgastar el aislamiento de los bobinados de un motor.
Con el uso de una máquina de pruebas de tipo Baker o Electrom, los técnicos y profesionales de mantenimiento pueden aplicar con seguridad un impulso de tensión -o sobretensión- a cada conjunto de devanados del motor para aislar su rendimiento tanto individualmente como en comparación con los demás.
Las normas para las pruebas de sobretensión están definidas por la norma IEEE 522, que establece los niveles de tensión adecuados para una amplia gama de tipos de bobinado y condiciones.
La prueba Megger: Evaluando el rendimiento crítico del aislamiento
El megóhmetro (o «Megger» por su nombre comercial) probador de resistencia de aislamiento permite realizar pruebas fiables y periódicas del rendimiento general del aislamiento de herramientas, electrodomésticos, motores, cable en el carrete, condensadores, subsistemas de distribución de energía, y esencialmente cualquier tipo de equipo eléctrico o cableado de alto rendimiento.
El comprobador Megger aplica una alta tensión a un sistema durante un tiempo determinado, midiendo la corriente de fuga a través del aislamiento. Esta medición se expresa en forma de resistencia y, cuando se comprueba periódicamente, se puede utilizar para graficar y evaluar el estado del aislamiento general de un motor a lo largo del tiempo. Esta información crítica puede indicar patrones de desgaste y daños, lo que permite a los operadores adelantarse a las necesidades de mantenimiento y abordar los problemas antes de que se produzcan daños graves.
Un probador complejo, el Megger necesita ser configurado, conectado y operado con mucho cuidado para evitar daños en el equipo y lesiones del operador causadas por los altos niveles de tensión involucrados. Además, los motores que se prueban deben desconectarse y aislarse para su correcta observación, un aspecto clave de un análisis completo del bobinado del motor.
La prueba de caída de tensión: Análisis de la resistencia en circuitos de alto amperaje
De las muchas pruebas de motores disponibles, la prueba de caída de tensión es una de las más rápidas, fáciles y potencialmente más valiosas, ya que permite evaluar fácilmente la calidad y la eficiencia del funcionamiento de su circuito. Una prueba de caída de tensión puede realizarse fácilmente con una carga básica y un voltímetro digital (DVM). Una vez aplicada la carga, el DVM puede medir la conexión viva para una caída de tensión en el circuito bajo carga.
Debido a que la corriente eléctrica se arquea en el camino de menor resistencia, el exceso de corriente fluirá naturalmente hacia el DVM y creará una lectura. Y, si el circuito estaba previamente interrumpido, el DVM puede crear un flujo temporal para intentar aislar el área de la energía caída.
Una indicación de caída de tensión suele ser una señal de advertencia temprana de que es necesario realizar una limpieza, un mantenimiento o una reparación rutinaria.
La prueba de pérdida de núcleo: Garantizando la calidad y la fiabilidad
Aunque todos los motores experimentan alguna pérdida de energía inherente, una pérdida de potencia mayor o anormal puede ser indicativa de un problema mayor: daños físicos, sobrecalentamiento o un bobinado o rebobinado ineficaz. De hecho, las pérdidas en el núcleo pueden ser la causa de algunas de las mayores pérdidas de energía en los motores eléctricos e incluso en sistemas de fabricación completos.
Un comprobador de pérdidas en el núcleo puede indicar la diferencia entre la potencia de entrada y la de salida de un motor, y estas estadísticas pueden compararse con los niveles aceptables y los estándares de la industria. Aunque algunas pérdidas son normales, una pérdida significativa puede revelar problemas reparables antes de que se conviertan en algo serio. También puede ser un fuerte indicador de los motores que necesitan ser reemplazados, ayudando a asegurar que incluso un motor rebobinado está manteniendo su rendimiento y eficiencia ideal.
Norma ANSI/EASA AR100-2105
Todas las pruebas anteriores se realizan de acuerdo con la norma ANSI/EASA AR100-2105, que describe las prácticas recomendadas para la reparación -y, por tanto, las pruebas- de aparatos eléctricos rotativos. La edición de 2015 de la norma AR100 -que se introdujo en 1988 y se revisó anteriormente en 2001, 2006 y 2010- incluye más de 100 revisiones, cuyo objetivo es mejorar aún más la calidad, la seguridad y el rendimiento de los motores. Las pruebas mencionadas anteriormente son sólo una pequeña muestra de las que ofrece Renown Electric.
Para las empresas que buscan mejorar la calidad, el rendimiento y la vida útil de su motor, primero deben asegurarse de que el taller con el que se asocian realiza las pruebas de acuerdo con las directrices AR100; esto ilustra un compromiso con las mejores prácticas y el cumplimiento de las regulaciones críticas de la industria.
Prácticas de mantenimiento rutinario y pruebas de motores con Renown Electric
Las pruebas de motores son una forma de bajo impacto y alto valor para prolongar la vida útil de su equipo. Los diagnósticos programados con regularidad y la resolución de problemas a fondo a la primera señal de un problema pueden conducir a reparaciones más eficientes y oportunas, a operaciones más eficaces y a daños menos frecuentes en el sistema en general.
El equipo de Renown Electric ofrece asistencia al cliente las 24 horas del día, los siete días de la semana, trabajando para que su motor siga funcionando a pleno rendimiento. Los programas de mantenimiento y los diagnósticos de resolución de problemas son sólo un aspecto de nuestras capacidades; llevamos más de tres décadas prestando servicios de reparación de primera línea a una amplia gama de industrias.
Póngase en contacto con nuestros expertos hoy mismo para que le ayuden a prolongar la vida de su motor.