6 maneras de saber si ess el momento de reemplazar los amortiguadores y struts | Kens Auto & Transmission

¿Necesita reemplazar los amortiguadores y struts de su vehículo? ¿Cómo puede saberlo? Los amortiguadores de su coche están diseñados para limitar la cantidad de movimiento de la suspensión amortiguando las oscilaciones del muelle. Los amortiguadores refuerzan de forma similar los componentes activos de la suspensión con el mismo fin, lo que significa que los amortiguadores y los struts son los que evitan que te golpees la cabeza contra el techo del coche cada vez que te topas con un bache y que vibres al viajar por carreteras en mal estado. Debido a la interconexión del sistema de su coche, los problemas tienden a ser contagiosos. Aquí hay varios signos de que su coche podría necesitar reemplazos de amortiguadores y struts. Notar estas señales de inmediato puede evitar que su coche sufra más daños.

Cuándo reemplazar los amortiguadores y struts de su vehículo

Debido a que el objetivo principal de los struts y los amortiguadores es evitar la cantidad de movimiento de la suspensión, la señal más reveladora de que necesita revisarlos es si experimenta una conducción con baches. Su coche está diseñado para soportar cómodamente una cierta cantidad de movimiento, por lo que si usted experimenta baches o temblores durante la conducción, sus amortiguadores y struts son probablemente los culpables.

Problemas de dirección

Una de las primeras señales que la gente nota cuando su coche necesita nuevos amortiguadores o struts es la mala respuesta de la dirección. El volante a menudo se vuelve rígido y difícil de girar, y sus pueden ser ruidos inusuales al girar el volante. Además de estos problemas, puede encontrar que su coche se balancea o se inclina en las curvas o al cambiar de un carril a otro.

Problemas de frenado

Cuando los amortiguadores están desgastados o dañados, el vehículo suele compensar de otras maneras. Usted puede notar una sensación de «caída de la nariz», así como la inestabilidad al frenar. Si siente un bandazo hacia delante al frenar, necesitará que un mecánico revise sus puntales y amortiguadores.

Puntales visualmente dañados

Aunque a menudo los daños en los puntales se perciben mejor que se ven, podría notar puntales o amortiguadores visiblemente abollados o dañados. Además de este daño físico, las fugas de líquido entre los struts y los amortiguadores son comunes cuando un coche necesita reemplazos. Los soportes y bujes también pueden corroerse, dañarse o desgastarse con el paso del tiempo.

Neumáticos

Si sus neumáticos muestran patrones de desgaste inusuales puede ser el momento de reemplazar sus amortiguadores y struts. Los daños en la suspensión pueden causar ahuecamiento en los neumáticos, que es cuando las tazas o festoneados se desarrollan alrededor del borde de la banda de rodadura. Los neumáticos ahuecados pueden ser increíblemente peligrosos, por lo que es importante que rote o sustituya los neumáticos al mismo tiempo que sustituye los amortiguadores.

Millaje

Dependiendo de las condiciones del vehículo y de la conducción, muchos coches requieren la sustitución de los amortiguadores y los struts en algún momento después de los cincuenta mil kilómetros. En lugar de esperar a notar problemas, podría considerar la posibilidad de revisar su suspensión una vez que llegue a la marca de los cincuenta mil kilómetros, o cada cincuenta mil kilómetros en la mayoría de los vehículos.

Ya sea que esté notando problemas o que se acerque al punto de control del kilometraje, el mantenimiento de los amortiguadores y los struts puede prevenir daños a largo plazo en su coche. Como todo en el coche está conectado, un problema con la suspensión puede llevar a otros problemas. Los problemas de suspensión también pueden ser particularmente duros para los neumáticos, que pueden llegar a ser peligrosos y costosos de reemplazar.