Autoridad del puente Mackinac
Vista del parque del puente
El puente Mackinac es actualmente el quinto puente colgante más largo del mundo. En 1998, el puente Akashi Kaikyo en Japón se convirtió en el más largo con una suspensión total de 12.826 pies. El puente Mackinac es el puente colgante más largo del hemisferio occidental.
La longitud total del puente Mackinac es de 26.372 pies. La longitud del puente colgante (incluyendo los anclajes) es de 8.614 pies. La longitud de muelle doblado por cable a muelle doblado por cable es de 7.400 pies. La longitud del vano principal (entre las torres) es de 3.800 pies.
El paseo del Día del Trabajo del puente Mackinac de 2009
La anchura de la calzada es de 54 pies. Los carriles exteriores tienen 12 pies de ancho (2), los carriles interiores tienen 11 pies de ancho (2), la alameda central tiene 2 pies de ancho, y el ancho de la pasarela, el bordillo y la barandilla es de 3 pies a cada lado – totalizando 54 pies. La anchura de la armadura de refuerzo en el vano suspendido es de 68 pies, lo que la hace más ancha que la calzada que soporta.
La altura de la calzada a mitad del vano es de aproximadamente 200 pies sobre el nivel del agua. La distancia vertical a temperatura normal es de 155 pies en el centro del vano suspendido principal y de 135 pies en los límites del canal de navegación de 3.000 pies.
Todos los puentes suspendidos están diseñados para moverse para adaptarse al viento, al cambio de temperatura y al peso. Es posible que el tablero en el vano central se mueva hasta 35 pies (al este o al oeste) debido a vientos fuertes. Esto sólo ocurriría en condiciones de viento severas. El tablero no se balancearía, sino que se movería lentamente en una dirección en función de la fuerza y la dirección del viento. Una vez que el viento amaine, el peso de los vehículos que crucen lo devolverá lentamente a su posición central.
La superestructura de acero soportará una tonelada por pie lineal por calzada (en dirección norte o sur). La longitud de la superestructura de acero es de 19.243 pies. Por lo tanto, cada dirección soportará 19.243 toneladas. La respuesta es 38.486 toneladas (2 x 19.243 toneladas).