Los 10 primeros aviones supersónicos del mundo
Los aviones supersónicos pueden superar la velocidad del sonido (Mach 1) en vuelo nivelado. Aquí están los 10 primeros de la historia…
1) Bell X-1 (1946)
El Bell X-1 realizó su primer vuelo en 1946, pero no fue supersónico hasta 1947. Fue entonces cuando Chuck Yeager pilotó el famoso X-1 llamado ‘Glamorous Glennis’ a Mach 1,06 el 14 de octubre de 1947. Fue el primer vuelo supersónico tripulado del mundo.
2) Douglas D-558-2 Skyrocket (1948)
La Douglas Aircraft Company voló el Skyrocket por primera vez en 1948, pero hizo su historia más significativa 5 años después. El Skyrocket fue el primer avión que superó el Mach 2 – el vuelo se produjo el 20 de noviembre de 1953.
3) Douglas X-3 Stiletto (1952)
Bautizado con el nombre de unos tacones altos, el Stiletto fue el primer avión que utilizó titanio en los principales componentes de su fuselaje. Aunque la aeronave no logró su objetivo de volar a Mach 2, la forma de su ala se utilizó posteriormente en el F-104 Starfighter.
4) Bell X-2 (1952)
El Bell X-2 se construyó para probar problemas de calentamiento y aerodinámica más allá de lo que el X-1 era capaz de lograr. El X-2 fue el primer avión estadounidense con un motor cohete regulable y, en 1956, estableció un récord de altitud de 126.200 pies y un récord de velocidad de Mach 3,2.
5) North American F-100 Super Sabre (1953)
El F-100 fue el primer caza estadounidense de la serie Century, así como el primer avión de combate estadounidense que podía alcanzar velocidades supersónicas en vuelo nivelado. Sin embargo, al igual que muchos de los primeros aviones supersónicos, se enfrentó a varios problemas de diseño, entre ellos un agresivo cabeceo debido a la disminución de la sustentación en las puntas de las alas durante el vuelo a baja velocidad.
6) MiG-19 (1953)
El MiG-19 fue el primer avión de producción de la Unión Soviética capaz de alcanzar una velocidad supersónica en vuelo nivelado. Aunque se enfrentó a muchos problemas de diseño, como el cabeceo a alta gravedad cuando se utilizaban los frenos de velocidad y la falta de autoridad del elevador a velocidades supersónicas, se produjeron más de 5.500 MiG-19, lo que lo convirtió en uno de los reactores más producidos del mundo.
7) Convair F-102 Delta Dagger (1953)
El F-102 voló por primera vez en 1953, pero no pudo alcanzar el vuelo supersónico hasta que recibió un importante rediseño utilizando la «regla del área» en 1954. El F-102 fue el primer avión interceptor supersónico operativo de EE.UU., diseñado para interceptar los bombarderos soviéticos invasores. En total, se construyeron 1.000 Delta Daggers.
8) Nord Gerfaut (1954)
Este avión de aspecto inusual fue el primer jet francés en volar supersónico en vuelo nivelado. El Nord Gerfaut fue un avión de investigación utilizado para estudiar las alas barridas delta, así como el radar de interceptación aérea.
9) Lockheed F-104 Starfighter (1954)
El famoso Starfighter, que fue diseñado por Kelly Johnson de Lockheed, fue el primer avión de combate capaz de realizar un vuelo sostenido a Mach 2.
10) English Electric Lightning (1954)
El Lightning fue un avión impresionante: fue el único avión de diseño totalmente británico capaz de alcanzar Mach 2, y fue el primer jet capaz de realizar un supercrucero.
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