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Los 20 mejores puertos del mundo

Con el flete marítimo responsable del 90 por ciento del comercio mundial, no hay duda de que la industria del transporte marítimo juega un papel crucial en el mantenimiento y crecimiento de la economía global.

Uno de sus actores más importantes son los puertos. Más concretamente, la capacidad de los puertos para gestionar la entrada y salida de mercancías, ya sea como punto de transbordo, de origen o de destino final.

De los principales puertos del mundo, la mayoría proceden de Asia. De hecho, 15 (tres cuartas partes) de los 20 principales puertos del mundo se encuentran en Asia, que ocupa todos los 10 primeros puestos de los puertos más grandes y concurridos del mundo.

La proeza económica de China significa que tampoco debería sorprender que la lista de los principales puertos del mundo esté dominada por puertos chinos. No sólo es China el hogar del mejor puerto del mundo, sino que alrededor de la mitad de los 20 mejores puertos de esta lista se encuentran en China.

Si usted está buscando sólo los 10 mejores puertos del mundo o una lista más exhaustiva, siga leyendo. En este artículo, te traemos la lista de los 20 mejores puertos del mundo y trazamos su evolución en los últimos cinco años.

Los mejores puertos del mundo

Puerto de Shanghái, China

Usas manejadas en 2018: 42,01 millones

Puerto de Shanghái 2014-2018 TEUs manejados

El puerto de Shanghái ha sido el más activo del mundo desde 2010, cuando superó a Singapur para obtener el título.

Desde entonces, ha trazado una trayectoria de crecimiento bastante impresionante.

En 2016, el puerto manejó 37 millones de TEUs -un récord mundial de entonces y el más gestionado por cualquier puerto en un año. Al año siguiente batió su propio récord, añadiendo 3 millones de TEUs más hasta alcanzar los 40 millones de TEUs. Su trayectoria de récords continuó en 2018, cuando cruzó la barrera de los 42 millones.

Esto es impresionante incluso para los estándares de China, ya que el puerto de Shanghái está ahora a solo 3 millones de TEUs de los 45 millones de TEUs que el puerto había establecido inicialmente como objetivo para 2040.

El puerto de Shanghái es también donde se encuentra la mayor terminal de contenedores automatizada del mundo, el puerto de aguas profundas de Shanghái Yangshan. La terminal comenzó a operar a finales de 2017.

Puerto de Singapur, Singapur

Usos manipulados en 2018: 36,60 millones

Puerto de Singapur 2014-2018 TEUs manejados

Antes de ser superado por el puerto de Shanghái, Singapur fue el puerto más activo del mundo entre 2005 y 2010.

La historia del puerto se remonta a 1819, cuando se construyó para permitir a la isla traer recursos y compensar su falta de recursos naturales.

Hoy en día, el puerto de Singapur ofrece conexiones con más de 600 otros puertos en 123 países de seis continentes, con 130.000 buques que hacen escala en el puerto anualmente. También es el puerto de transbordo más activo del mundo, ya que transborda alrededor del 20% de los contenedores de transporte marítimo del mundo.

Las autoridades portuarias están trabajando en el desarrollo del puerto de Tuas en Singapur -actualmente el mayor proyecto portuario en curso del mundo- y se espera que sus primeros atracaderos estén operativos en 2021. Cuando esté totalmente terminado en 2040, se espera que el puerto de Tuas sea la mayor terminal de contenedores totalmente automatizada del mundo, con una capacidad de 65 millones de TEUs.

Puerto de Shenzhen, China

TEUs manejados en 2018: 27.74 millones

Puerto de Shenzhen 2014-2018 TEUs manipulados

El Puerto de Shenzhen es el tercer puerto más grande del mundo y el segundo de China.

Es un término colectivo que se utiliza para referirse a una serie de puertos situados en la región, entre los que se encuentran los puertos de Yantian, Chiwan, Dachan Bay y Shekou.

Gracias a los desarrollos tecnológicos de la zona, muchas empresas tecnológicas, como Huawei, Tencent y SenseTime, han establecido sus sedes allí. Shenzhen es ahora un centro tecnológico líder a nivel mundial y a menudo se le denomina el Silicon Valley de China.

Las actividades industriales y las inversiones de la ciudad han traído consigo un aumento del comercio y del movimiento de contenedores al Puerto de Shenzhen, que, en medio de su constante ascenso, arrebató el puesto número tres al vecino Puerto de Hong Kong en 2013.

Puerto de Ningbo-Zhoushan, China

Us manejados en 2018: 26.35 millones

Puerto de Ningbo-Zhoushan 2014-2018 TEUs manejados

Antes dos entidades separadas, los puertos de Ningbo y Zhoushan se fusionaron en 2006 para convertirse en el actual cuarto puerto más grande del mundo: el Puerto de Ningbo-Zhoushan.

A pesar de mover menos contenedores que sus homólogos de Shanghai y Shenzhen, el puerto de Ningbo tiene en realidad una historia mucho más larga. Fue una ciudad portuaria floreciente cuando Shanghái era todavía un pueblo de pescadores, gracias a su ubicación clave a lo largo de la Ruta de la Seda marítima de China durante 2.000 años.

Hoy en día, el puerto es conocido por sus capacidades infraestructurales, que incluyen una enorme terminal de petróleo crudo que puede albergar 250.000 toneladas de crudo, y un muelle de carga de mineral de más de 200.000 toneladas.

El puerto también está experimentando actualmente una expansión masiva, que incluye la construcción de una terminal de contenedores de 10 millones de TEU, cuya finalización está prevista para 2020.

Puerto de Guangzhou, China

Us manipulados en 2018: 21.87 millones

Puerto de Guangzhou 2014-2018 TEUs manejados

El puerto de Guangzhou saltó dos puestos para convertirse en el quinto puerto más activo del mundo desde su clasificación de 2017 en el séptimo lugar después de un número récord de TEUs manejados en 2018.

Los 21,87 millones de TEUs que registró en 2018 marcaron un 7.4% respecto a sus resultados de 2017 y le permitieron propulsarse por encima del puerto de Busan y del vecino puerto de Hong Kong.

Su puerto de aguas profundas, Nansha, es responsable de más del 70% del volumen total de contenedores del puerto de Guangzhou.

Los esfuerzos del puerto también están en marcha para garantizar el crecimiento. Esto incluye trabajos de desarrollo en su acceso ferroviario en el muelle, una instalación de almacenamiento en frío, y la finalización de su muelle de contenedores paralelo automatizado sin personal en Nansha. Este último, una primicia mundial, impulsará la capacidad de manipulación de contenedores de la zona de Nansha hasta los 20 millones de TEU al año.

Puerto de Busan, Corea del Sur

Us manipulados en 2018: 21.66 millones

Puerto de Busan 2014-2018 TEUs manipulados

Alejándose un poco de China, encontramos el puerto de Busan de Corea del Sur: el sexto puerto más activo del mundo.

Busan es también el tercer puerto de transbordo del mundo. Manejó 11,46 millones de TEUs en transbordos en 2018, un aumento del 11,5 por ciento respecto al año anterior.

Puerto de Hong Kong, Hong Kong

TEUs manejados en 2018: 19,60 millones

Puerto de Hong Kong 2014-2018 TEUs manejados

El puerto de Hong Kong tuvo varios reinados como el puerto más activo del mundo: de 1987 a 1989, de 1992 a 1997 y, más recientemente, de 1999 a 2004 antes de ser superado por el puerto de Singapur. Al igual que Singapur y Busan, el puerto de Hong Kong es también un importante puerto de transbordo.

En la década de 1990, el puerto de Hong Kong era el más fuerte y eficaz del sur de China. Sin embargo, ante el auge de China y de otros puertos de su entorno en los últimos años, Hong Kong ha decaído desde entonces. Esta es la primera vez que el puerto de Hong Kong no se encuentra entre los cinco primeros puestos.

Puerto de Qingdao, China

Usas manejadas en 2018: 18,26 millones

Puerto de Qingdao 2014-2018 TEUs manipulados

El puerto chino de Qingdao, fundado en 1892, está formado por cuatro zonas portuarias diferentes, a saber, Dagang, Qianwan, Guangdong y Dongjiakou. Está considerado como uno de los puertos más importantes para el comercio del Pacífico Occidental.

Los 18,26 millones de TEUs que manejó en 2018 suponen un ligero descenso respecto a los 18,30 millones que gestionó en 2017.

Puerto de Tianjin, China

Teus manejados en 2018: 16 millones

Puerto de Tianjin 2014-2018 TEUs gestionados

El puerto de Tianjin está situado a tan solo 150 km de Pekín y suele considerarse la puerta de entrada marítima a la capital china.

El transporte de mercancías peligrosas hacia/desde el puerto se detuvo durante dos años en 2015 tras una explosión causada por material peligroso que mató a más de 150 personas.

Puerto de Jebel Ali, EAU

Teus manejados en 2018: 14,95 millones

Puerto de Jebel Ali 2014-2018 TEUs manipulados

Allí, en el top 10 de los 20 puertos más activos del mundo, se encuentra el Puerto de Jebel Ali, en Dubái, que abrió sus puertas en una fecha tan reciente como 1979.

No solo es el puerto más activo y más grande de Oriente Medio, sino que el Puerto de Jebel Ali es también el puerto artificial más grande del mundo.

Puerto de Róterdam, Países Bajos

Us manipulados en 2018: 14,51 millones

Puerto de Róterdam 2014-2018 TEUs manipulados

El puerto de Róterdam, en los Países Bajos, dominó la escena mundial desde mediados del siglo XX hasta principios del siglo XXI, reinando como el principal puerto del mundo durante más de cuatro décadas, desde 1962 hasta 2004.

Actualmente, lidera la lista de los principales puertos europeos, incluso cuando su clasificación global cae al puesto 11.

Los 14,51 millones de TEUs que gestionó en 2018 suponen un aumento del 5,7% respecto a 2017. El puerto también parece mantener este crecimiento, con un aumento interanual del 3,4 por ciento en el rendimiento de los contenedores en el primer semestre de 2019.

Puerto Kelang, Malasia

Teus gestionados en 2018: 12,32 millones

Puerto Kelang 2014-2018 TEUs manipulados

El puerto Kelang de Malasia es el más grande de la nación del sudeste asiático y está situado a escasos 38 kilómetros de su capital, Kuala Lumpur. Como tal, a menudo se considera la principal puerta de entrada del país por vía marítima.

Formalmente se conocía como Puerto Swettenham mientras estaba bajo el dominio británico, y fue rebautizado como Puerto Kelang en 1972.

Puerto de Amberes, Bélgica

Us manipulados en 2018: 11,1 millones

Puerto de Amberes 2014-2018 TEUs manejados

El decimotercer puerto más activo del mundo y el segundo de Europa es el Puerto de Amberes de Bélgica.

Situado en el norte del país, cerca de la frontera con Holanda, el Puerto de Amberes ha registrado un crecimiento interanual en los últimos seis años, con los 11.1 millones de TEUs manejados en 2018 otro récord para el puerto.

El puerto está actualmente en conversaciones para una fusión con el Puerto de Zeebrugge.

Puerto de Kaohsiung, Taiwán

Teus manejados en 2018: 10,45 millones

Puerto de Kaohsiung 2014-2018 TEUs manipulados

Antes era una laguna natural, el puerto de Kaohsiung se convirtió en un puerto y entró en funcionamiento en 1858. En la actualidad, es el mayor puerto marítimo de Taiwán.

El puerto se encuentra actualmente en fase de ampliación y obras de su infraestructura, más concretamente de su 7ª terminal de contenedores, cuyas obras se espera que finalicen en 2023.

Puerto de Xiamen, China

Teus manipulados en 2018: 10 millones

Puerto de Xiamen 2014-2018 TEUs manejados

Situado en la provincia meridional de Fujian, el puerto de Xiamen es el decimoquinto puerto más grande del mundo.

Se están llevando a cabo obras de dragado en el subcanal Haicang del puerto con el fin de dar cabida a buques de mayor tamaño, de 20.000 TEU, frente a su límite actual de 13.000 TEU. Se espera que el proyecto esté terminado en 2021.

Puerto de Dalian, China

Teus manejados en 2018: 9,77 millones

Puerto de Dalian 2014-2018 TEUs manejados

El puerto de Dalian de China está situado en la provincia nororiental de Liaoning y es el puerto sin hielo más septentrional del país.

El puerto ofrece conexiones con 116 ciudades diferentes a través de más de 300 rutas.

Puerto de Los Ángeles, Estados Unidos

Us manipulados en 2018: 9.46 millones

Puerto de Los Ángeles 2014-2018 TEUs manipulados

El primer puerto estadounidense que aparece en la lista de los mejores puertos del mundo no es otro que el Puerto de Los Ángeles, en California.

Conocido comúnmente como el Puerto de América, el puerto de LA conecta las dos potencias económicas mundiales, China y Estados Unidos, y juega un papel importante en el comercio transpacífico.

Puerto de Tanjung Pelepas, Malasia

Teus manipulados en 2018: 8.96 millones

Puerto de Tanjung Pelepas 2014-2018 TEUs manipulados

El puerto de Tanjung Pelepas de Malasia es el tercer puerto del sudeste asiático en la lista de los mejores puertos del mundo, después del Puerto de Singapur y el Puerto Kelang.

Situado estratégicamente cerca del Estrecho de Malaca y del Estrecho de Johor, el puerto busca expandirse para más que duplicar su capacidad, pasando de los 12,5 millones de TEUs actuales a 30 millones de TEUs para 2030.

Puerto de Hamburgo, Alemania

Teus manejados en 2018: 8.73 millones

Puerto de Hamburgo 2014-2018 TEUs manejados

El Puerto de Hamburgo en Alemania es el tercer puerto más grande y concurrido de Europa y está situado en la ciudad norteña de Alemania de Hamburgo.

Sus 300 amarres y 43 km de largo muelle marítimo juegan el anfitrión de 8.000 buques por año y el puerto tiene cuatro terminales de contenedores para acomodar los 8.73 millones de TEUs que maneja.

Puerto de Long Beach, Estados Unidos

TEUs manejados en 2018: 8,09 millones

Puerto de Long Beach 2014-2018 TEUs manejados

El último puerto de esta lista de los mejores puertos del mundo es el Puerto de Long Beach, el segundo puerto de Estados Unidos que entra en la lista.

El puerto de Long Beach también está situado en el estado de California, en la costa oeste, y a un paso del puerto de Los Ángeles, que también está en la bahía de San Pedro.

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