¿Qué es un volante de inercia?

El volante de inercia de un motor Briggs & Stratton fue desarrollado originalmente para mantener constante la velocidad angular del cigüeñal. Simplemente, almacena el impulso de la combustión para mantener el cigüeñal girando entre las carreras de potencia del motor. El volante de inercia almacena energía cuando la fuente de energía aplica un par, y libera la energía almacenada cuando la fuente de energía no aplica un par.
Hoy en día, las aletas de los volantes de inercia actúan casi como ventiladores, refrigerando el motor mediante la distribución de aire alrededor del bloque motor. Conozca más sobre los sistemas de refrigeración de los motores Briggs & Strattion. Las aletas del volante de inercia también soplan aire a través de la paleta de aire en el regulador del motor, manteniéndolo funcionando de manera constante y consistente a su velocidad deseada.
El moderno volante de inercia actúa ahora como el corazón de su generador portátil, soplador de nieve o sistema eléctrico del cortacésped, con imanes montados a su alrededor que hacen posible el encendido.
Por último, si la cuchilla de un cortacésped o de un motocultor golpea una roca o un bordillo, la llave del volante puede a veces absorber el daño, reduciendo significativamente los costes de reparación. Compruebe siempre si hay daños retirando el volante para inspeccionar la chaveta y el chavetero, la ranura de la chaveta en el cigüeñal. La chaveta de metal blando debe eliminar el juego entre el volante y el cigüeñal.

¿Quieres saber más sobre el volante de un motor Briggs & Stratton? Consulte Inspección del volante y Llave del volante en las preguntas frecuentes.