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Revisión: Swiss Boeing 777 Business || Confort y precisión

Cada viajero tiene sus preferencias personales cuando se trata de la clase business. Para algunos, lo más importante es la comida, para otros el asiento y para otros la bebida. Quizás eso es lo que hace que el Boeing 777 de Swiss sea tan admirablemente sólido. Sería difícil calificar esta experiencia como la mejor en cualquier aspecto, pero no hay ningún hueco sin cubrir. Es una forma estupenda de volar.

Después de analizar el Airbus A330 de Swiss, quise comprobar el Boeing 777-300ER, el buque insignia de la aerolínea, que vuela en muchas de las rutas más solicitadas de la compañía, como Los Ángeles, San Francisco, Hong Kong, Singapur y Bangkok. Lo que encontré fue una comodidad y una alegría en la precisión de esta oferta de clase business de Swiss Airlines.

La sala VIP de clase business de Swiss en Zúrich

Desde Zúrich, los pasajeros de la clase business internacional de Swiss tienen mucho que hacer en la sala VIP «E-Gates» de Swiss.

Para los aficionados a los aviones, la Swiss International Business Class Lounge de la Terminal E es una de las mejores cubiertas de observación que se pueden encontrar en cualquier lugar. Para los amantes de la comida, hay una estación de chefs que rota, con opciones que incluyen pasta personalizada o huevos por la mañana. Lo más importante es que el wifi es realmente rápido y que hay muchas zonas para encontrar un poco de tranquilidad.

A bordo del Boeing 777 de Swiss

Por utilizar el cliché suizo del reloj, este vuelo a Los Ángeles embarcó justo a tiempo, con una cola ordenada para los pasajeros de primera clase y de business. Desde el momento en que puse el pie en el avión, pude ver que Swiss realmente «apostó» por este Boeing 777-300ER relativamente nuevo.

La cocina donde los pasajeros embarcan muestra con orgullo un gran cartel de «wilkommen» y elegantes toques de diseño moderno están por todas partes. En concreto, la pared del mamparo era un precioso recorte del Matterhorn.

Después de girar a la derecha, encontré mi asiento en la primera fila de la cabina principal de la clase business suiza. Para los que buscan más intimidad, hay que buscar un asiento en las dos primeras filas de la cabina de clase business del 777, que son, con diferencia, las más privadas y suelen tener también el mejor servicio.

Al viajar con una pareja, había elegido asientos en el centro del avión, pero como esperaba, me llené de envidia al instante al ver el asiento de ventana «trono» de Swiss en la fila 6. En cuanto a los asientos de la clase business, los asientos «trono» suizos son dignos de un rey o una reina de primera fila.

El espacio es absolutamente enorme, como demuestra el hecho de que la fila 7 tenga dos asientos en el mismo espacio. Si vuela solo en la clase business de Swiss, puede merecer la pena seleccionar un asiento con antelación, o utilizar el estatus de élite para seleccionar estos deseados «asientos de trono», que se encuentran en filas alternas.

Una queja común entre los pasajeros de la clase business es el almacenamiento, y en el tema de la «solidez», Swiss lo ha clavado en el Boeing 777.

El mamparo de la fila 6 en el que estaba sentado ofrece un cubículo para zapatos, un compartimento con cierre lo suficientemente grande para un bolso o una bolsa y un pequeño pliegue que sería ideal para un ordenador portátil. Al fin y al cabo, se trata de la clase business. Por supuesto, también hay el compartimento superior estándar y mucho espacio en el suelo para bolsas más grandes. Básicamente, deberías tener mucho espacio para todas tus cosas en la clase business de Swiss a bordo del 777.

Instalado, era el momento de probar la comodidad, y efectivamente lo es. Incluso en la posición vertical de despegue y aterrizaje encontré el asiento muy bien acolchado, y levantando un panel en el reposabrazos, pude personalizar completamente una variedad de características de acolchado y apoyo en la clase business de Suiza. Incluso hay un botón de masaje, que ayuda a pasar el tiempo en los vuelos de larga distancia. Mucho que gustar.

Si tuviera que ser exigente, el modo «chill out» de la clase business del 777 de Swiss fue el que me pareció menos cómodo. En mi opinión, el ángulo estaba un poco «fuera».

El asiento de la clase business de Swiss 777 se comportaba fenomenalmente en modo cama, era perfectamente agradable en posición vertical, pero no conseguía que las cosas fueran del todo bien en modo tumbona de niño perezoso mientras veía películas. Eso, o que me estaba cansando a las 8 horas de viaje a Los Ángeles, y aún nos quedaban tres horas de viaje. ¿Sucede?

En cuanto a las almohadas y la ropa de cama en la clase business, Swiss obtiene un sólido «B-«. El edredón era más que aceptable y la almohada estaba lejos de ser la peor, pero a medida que las aerolíneas aumentan sus asociaciones de ropa de cama con las principales marcas de descanso, esta es un área en la que Swiss podría ganar fácilmente dando un paso más.

El entretenimiento

¿Es el sistema de entretenimiento a bordo de Swiss el mejor de la historia? No.

¿Es otra área en la que Swiss es increíblemente sólida sin puntos ciegos evidentes? Sí.

Adoro el sistema de entretenimiento de Swiss por su colección de cajas de televisión, que son sin duda la mejor manera de pasar el tiempo en un vuelo, y también por la mezcla constante de películas de estreno y clásicos de siempre. En el Boeing 777 de Swiss, también me encantan las grandes pantallas táctiles de 16», que suponen un gran avance con respecto a los anticuados asientos del A330.

Quizás la mejor característica del sistema de entretenimiento es que puedes examinar las ofertas actuales en línea antes de tu vuelo real de Swiss Airlines, lo que te permite seleccionar tu selección en vuelo mucho antes de subir a bordo. Cuando llegue el día en el que pueda guardar y programar todo esto antes de embarcar, la vida será muy guay.

La comida y las bebidas

La increíble fortuna y suerte de poder volar en clase preferente no debería pasar desapercibida para nadie, pero cuando lo haces con suficiente frecuencia, muchas experiencias tienden a volverse insípidas. En parte, eso suele deberse a que gran parte de la comida es exactamente eso.

Sin rostro, sin nombre, sin sabor y lo mismo, vayas donde vayas. Suiza no es ninguna de esas cosas. La comida, que por supuesto es gratuita en la clase business de Swiss, era sencilla y deliciosa.

Me encantaron mis comidas en este vuelo, tanto como cualquier otra que haya experimentado en clase business. Swiss se asocia con famosos chefs para elaborar menús con platos de célebres restaurantes de toda Suiza y los resultados son fenomenales.

Lo que a mis habilidades fotográficas (y a los platos) les puede faltar en cuanto a la presentación fue absolutamente compensado por los sabores únicos y deliciosos del catering de la clase business suiza. El aperitivo de matambre de cerdo fue una delicia, y el plato principal de costilla de ternera, cocinado a fuego lento en un hermoso y decadente jugo, fue celestial para esta experiencia de clase business en Swiss.

Los pequeños toques suizos – hola, chocolate – los hicieron únicos, y eso me encanta.

Cuando llegó el momento de tomar una copa de vino para acompañar cada plato, también había opciones exclusivamente suizas. El riesling de gran altitud era encantador, al igual que el pinot noir de cuerpo medio, que ofrecía la fuerza suficiente para maridar con la falda cocinada a fuego lento.

Podría haber optado por una opción más obvia, como un vino sudafricano atrevido, pero hay algo divertido en el descubrimiento en los viajes, y siempre vale la pena descubrir los vinos suizos. Para los fanáticos del champán, Swiss Airlines sigue sirviendo Duval Leroy en la clase business, que es sólido, aunque un poco decepcionante.

Veredicto final de Swiss Boeing 777 Business Class

Esta es una experiencia tan sólida, con muchas delicias en el camino. Me encantan las características ergonómicas del asiento y la mayor privacidad que ofrece este Boeing 777 de Swiss Airlines frente a los aviones suizos más antiguos.

¿Cómo es el servicio en Swiss? Al igual que en el resto de mis vuelos con Swiss, la tripulación me pareció extremadamente profesional y diligente en todo momento. No esperes que se conviertan en tu mejor amigo para siempre, pero hacen su trabajo con intención, que es exactamente lo que quieres.

Para los destinos de larga distancia a los que sirve este avión, es difícil pensar en muchos otros asientos de clase business que ofrezcan mayor comodidad para dormir. Por todos los medios, merece la pena buscar un asiento en las filas 4 o 5, o pagar un extra por un asiento con ventanilla cerca de la parte delantera de la cabina. Incluso cuando se tiene la suerte de estar en clase business, un asiento trono como el que se encuentra en este Boeing 777 de Swiss puede dar envidia.

Consejo caliente:

Swiss tiene actualmente una variedad de ventas en marcha desde Europa a Asia, Sudamérica y más. Si quieres dar una vuelta por ti mismo, merece la pena que eches un vistazo a las ofertas actuales.

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