Ford P0155 & P1151 Trouble Codes
Ich habe meinen 1996er Ford Ranger vorbereitet, um eine staatliche Abgasuntersuchung zu bestehen, musste ich die Ford Fehlercodes P0155 und P1151 diagnostizieren.
P0155 O2 Sensor Heater Circuit Bank 2 Sensor 1
Was sind die häufigsten Ursachen für den Code P0155?
- Problem auf der Masseseite des O2-Sensor-Heizkreises
- Problem auf der Stromseite des O2-Sensor-Heizkreises
- O2-Sensor-Heizelement hat hohen Widerstand
- O2 Sensorheizelement hat einen offenen Stromkreis
P1151 Sperre des HO2S21 Schalters – Sensor zeigt Mager an
P1151 FORD Mögliche Ursachen
- Fehlerhafte Upstream-Sauerstoffsensor Bank 2 (P0155 oben?)
- Kraftstoffdruck zu hoch oder zu niedrig
- MAF-Sensor verschmutzt/defekt
- Unterdruckleck am Motor
- Undichte Kraftstoffeinspritzung oder Kraftstoffdruckregler
- Defektes Antriebsstrang-Steuermodul (PCM)
O2-Sensor-Bankpositionen:
Der Fehlercode zeigte an, dass sich der defekte O2-Sensor in Bank 2 Sensor 1 befand, was ihn auf die Fahrerseite brachte.
Die Reparatur:
Das Austauschen eines O2-Sensors ist ein billiger und einfacher Prozess. Für den O2-Sensor braucht man einen 22-mm- oder 7/8-Zoll-Schlüssel. Ich hatte tatsächlich einen 7/8-Zoll-Leitungsschlüssel, der perfekt funktionierte. Manche Leute benutzen einen normalen Schraubenschlüssel und schieben ihn einfach über den Stecker, oder schneiden den Stecker ab, da der neue O2-Sensor mit einem Stecker geliefert wird.
Ihr neuer O2-Sensor sollte etwas Anti-Seize auf den Gewinden haben. Wenn nicht, fügen Sie etwas hinzu.