Apprendre les couleurs des différentes fuites de fluide automobile

Il existe une variété de fluides automobiles dans votre véhicule, chacun étant conçu pour effectuer un travail spécifique. Reconnaître les différentes couleurs des fluides automobiles peut vous aider à identifier les fuites lorsqu’elles se produisent et à effectuer les réparations nécessaires. Bien que les couleurs des fluides puissent varier d’un véhicule à l’autre, ce guide devrait vous aider à identifier et à déterminer les fluides automobiles. Comme vous pouvez l’imaginer, si quelque chose fuit, la première étape consiste à déterminer de quoi il s’agit.

Suivre la fuite

La première étape lorsque vous voyez une fuite est d’identifier le type de fluide, puis de trouver d’où elle provient. Certaines fuites sont faciles à réparer en resserrant simplement un collier ou en remplaçant un tuyau. Dans d’autres cas, l’un de nos traitements Bar’s Leaks peut être la solution – notamment la réparation du système de refroidissement, le concentré anti-fuite d’huile moteur, le concentré anti-fuite de liquide de transmission et la réparation de la direction assistée.

Nos formulations sont conçues pour arrêter différents types de fuites, selon leur nature, et fonctionnent souvent en un seul traitement. Si votre fuite est importante, elle peut nécessiter le remplacement de certains composants du moteur, il est donc toujours préférable de réagir dès que vous détectez une fuite pour éviter des réparations importantes.

Voici les couleurs de certains fluides courants que l’on trouve dans une voiture :

• Brun foncé/noir : L’huile moteur est brun foncé lorsqu’elle est neuve mais devient noire lorsqu’elle se salit. L’huile moteur est relativement épaisse et flotte sur l’eau, ce qui peut vous aider à la différencier des autres fluides.
• Vert/orange : Le liquide de refroidissement traditionnel du moteur – un mélange de glycol et d’eau – est vert, bien que de nombreux véhicules plus récents utilisent un liquide de refroidissement orange, voire rose ou bleu.
• Rouge/brun : Le liquide de transmission automatique frais est rouge, mais comme l’huile moteur, il fonce à l’usage. Le liquide de transmission est une huile épaisse et il vous semblera glissant sur vos doigts.
• Le liquide de direction assistée : Ce fluide est souvent une variante du liquide de transmission automatique et est donc de couleur similaire – brun rougeâtre lorsqu’il est neuf, plus foncé lorsqu’il est utilisé.
• Fluide de freinage : Le liquide de frein est presque transparent lorsqu’il est neuf, mais il prend rapidement une couleur jaune, beige ou brun foncé lorsqu’il est utilisé. En raison de problèmes de sécurité, les fuites de liquide de frein nécessitent un service et une réparation professionnels.

Prenez connaissance des différentes couleurs des fluides sous votre capot, et il sera plus facile de déterminer quand vous avez une fuite et ce qui fuit exactement. Les fuites mineures à modérées peuvent être stoppées pour de bon grâce à notre gamme de produits de réparation chimique Bar’s Leaks. Il suffit de sélectionner le produit qui convient à votre fuite et vous serez sur la bonne voie. Vous pouvez également utiliser notre localisateur en ligne pour trouver un détaillant qui propose nos produits près de chez vous.

Si vous avez des questions sur votre problème ou votre situation spécifique, nous sommes là pour vous aider. Notre équipe est disponible par téléphone ou par message Web pour répondre à vos questions et vous aider à choisir le bon produit pour réparer votre fuite avant qu’elle n’immobilise votre véhicule. Si vous préférez nous frapper sur Facebook, aucun problème. Connectez-vous avec nous juste ici.