Bilan : JetBlue A321 « Even More Space » Classe économique
Le produit « Even More Space » de JetBlue offre un espace pour les jambes à la pointe de l’industrie pour la classe économique. Cet examen de l’A321 couvre mon voyage de Palm Beach à Los Angeles.
JetBlue A321 « Even More Space » Economy Class Review
J’ai choisi de ne pas voler Mint au retour… c’était dur, surtout pour un vol bloqué à plus de 6,5 heures, mais je voulais faire un examen des sièges de la classe économique « Even More Space » de JetBlue. Le billet de base était de 123 $ et le surclassement pour l’espace supplémentaire pour les jambes était de 116 $.
Non seulement mon vol vers LAX était le vol inaugural de Palm Beach à Los Angeles, mais c’était aussi le vol inaugural Mint au départ de PBI. Par conséquent, une célébration a eu lieu à la porte d’embarquement avant le vol avec des ballons et une coupe de ruban.
L’embarquement a commencé à l’heure et a duré moins de 20 minutes. Ce ne serait pas un vol complet et je me suis retrouvé avec une rangée entière pour moi dans la deuxième rangée de Even More Space.
B6 2009
West Palm Beach (PBI) – Los Angeles (LAX)
Vendredi 20 novembre
Départ : 05:22PM
Arrivée : 08:58PM
Durée : 6hr,36min
Avion : Airbus A321
Siège : 7D ( » Even More Space » classe économique)
Malgré le fait d’être parmi les derniers à embarquer, j’ai vu que la cabine » Even More Space » était pratiquement vide. Pendant ce temps, la cabine principale était plus occupée, bien que JetBlue bloque encore tous les sièges du milieu à bord jusqu’à la fin du mois.
Sièges
L’argument de vente de ces sièges est l’espace supplémentaire pour les jambes. La rangée sept a 37″ pouces d’espacement des sièges, soit quatre pouces de plus que l’espacement des sièges déjà généreux de 33″ dans toute la cabine. La rangée six, la rangée de sortie de secours, a encore plus d’espace pour les jambes.
Voici quelques photos que j’ai prises de la cabine pendant mon vol aller vers West Palm Beach :
C’était peut-être psychologique en raison de l’espace supplémentaire pour les jambes, mais j’ai aussi senti que les sièges en cuir avaient plus de rembourrage et étaient confortables pour une assise prolongée. Ce serait un vol de travail productif et la possibilité de me dégourdir les jambes sans me lever a aidé cette productivité.
Les prises de courant sont situées sous le siège (une par siège… et non deux pour trois)… c’est un autre argument de vente une fois que les vols se rempliront à nouveau.
Nourriture + boisson
Pendant la pandémie, JetBlue offre un service modifié en classe économique. Des boissons gazeuses, des jus et de l’eau ainsi que des collations gratuites sont disponibles pendant le vol, tout comme une boîte de collations de style tapas « SavorUp » et un plateau de fromages « PickMeUp » à acheter.
L’une de mes parties préférées de l’expérience de vol de JetBlue est les chips TERRA Sweets & Blues. Malheureusement, ce vol n’avait qu’une sélection de chips popcorn PopCorners, de crackers Cheez-It et de cookies aux pépites de chocolat maison Goodie Girl Cookies (tous étaient savoureux, cependant). Les agents de bord sont passés vers le début du vol et à nouveau environ 90 minutes avant l’atterrissage.
J’ai commandé le plateau de fromages à 9 $… qui n’en vaut absolument pas la peine. C’est un plateau de fromage à 3 $ que JetBlue ne devrait pas faire payer plus de 6 $. Le fromage était bon, mais la taille de la portion était petite.
Alors que le café, thé et l’alcool coulent à flots en classe MINT, aucune boisson chaude ou alcool n’est disponible en classe économique.
Pendant la pandémie, les collations et les boissons en libre-service de JetBlue ne sont pas disponibles à partir de la cuisine avant.
Service
Le service était très amical… ce n’est pas seulement une chose Mint. Les agents de bord souriaient et étaient proactifs. À un moment du vol, un FA est passé pour ramasser les déchets, a remarqué que ma bouteille d’eau était vide et m’en a apporté une autre de manière proactive. C’était une touche tellement agréable.
Au fait, si vous avez froid, des couvertures et des oreillers sont disponibles à l’achat pour 6 $ chacun. J’ai eu froid…
Wi-Fi + IFE
Le système IFE de JetBlue comprend des films gratuits, la télévision en direct, et la radio satellite SiriusXM.
Il y a aussi l’internet gratuit à des vitesses décentes pour 40,000 pieds :
Lavatory
Deux toilettes sont situées à l’arrière de la cabine et une à l’avant, qui est également utilisée par les clients de Mint. J’ai utilisé les toilettes de la cabine intermédiaire, que j’ai trouvées propres (et bien plus spacieuses que les atroces toilettes de la cabine intermédiaire du Boeing 737 MAX).
Est-ce que ça vaut la peine ?
Avoir une rangée entière pour moi et la possibilité de me dégourdir les jambes valait le coût supplémentaire. Le serait-il si le vol était totalement vide à l’arrière ? Non. Et si le vol était plein ? Oui, car je valorise la productivité à plus de 19 $/heure (116 $/6).
Schedule Padding
C’est un nouveau service, mais JetBlue a vraiment fait du remplissage d’horaire. Le vol a duré cinq heures au lieu des 6,5 heures prévues, ce qui signifie que nous nous sommes présentés à la porte d’embarquement à LAX presque 90 minutes plus tôt. Heureusement, il y avait une porte ouverte !
CONCLUSION
Le produit de classe économique de JetBlue n’a rien de spécial en termes de service à bord, mais c’était génial de pouvoir s’étirer dans un siège « Even More Space » et de profiter du wi-fi rapide et gratuit à bord. Les agents de bord étaient également aimables. Je n’hésiterais pas à prendre à nouveau un vol JetBlue en classe économique et à passer en classe supérieure. Espérons que la prochaine fois, les Sweets TERRA & Blues seront de retour!