Codes de panne Ford P0155 et P1151
Je prépare mon Ford Ranger 1996 pour passer une inspection antipollution de l’État, j’ai dû diagnostiquer les codes de panne Ford P0155 et P1151.
P0155 Circuit de chauffage du capteur O2 Banque 2 Capteur 1
Quelles sont les causes courantes du code P0155 ?
- Problème du côté terre du circuit de chauffage du capteur O2
- Problème du côté alimentation du circuit de chauffage du capteur O2
- L’élément chauffant du capteur O2 a une résistance élevée
- L’élément chauffant du capteur O2 a un circuit ouvert. sensor heater element has an open circuit
P1151 Verrouillage de l’interrupteur HO2S21 – Le capteur indique lean
P1151 FORD Causes possibles
- Capteur d’oxygène amont banque 2 défectueux (P0155 ci-dessus ?)
- Pression de carburant élevée ou faible
- Capteur MAF sale/défectueux
- Fuite de vide sur le moteur
- Fuite de l’injecteur de carburant ou du régulateur de pression de carburant
- Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) défectueux
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Localisation des bancs de capteurs d’O2 :
Le code d’anomalie indiquait que le mauvais capteur O2 se trouvait dans la banque 2 capteur 1, ce qui le plaçait du côté du conducteur.
Faire la réparation :
Remplacer un capteur O2 est un processus simple et bon marché. Le capteur O2 nécessite une clé de 22 mm ou de 7/8 de pouce. En fait, j’avais une clé de ligne de 7/8 de pouce qui a parfaitement fonctionné. Certaines personnes utilisent une clé ordinaire et la font simplement glisser sur le bouchon, ou coupent le bouchon puisque la nouvelle sonde O2 est livrée avec un bouchon.
Votre nouvelle sonde O2 devrait avoir de l’anti-grippant sur les filets. Si ce n’est pas le cas, assurez-vous d’en ajouter.