Comment fonctionne le système d’airbag de votre voiture
Le système d’airbag est l’un des éléments les plus importants des composants de sécurité de votre véhicule. Le déploiement correct des airbags peut vous permettre, à vous et à vos passagers, de survivre à un accident qui aurait pu autrement vous causer des blessures graves ou la mort. Le déploiement des airbags a sauvé des milliers de vies au fil des ans. Mais comment fonctionnent-ils exactement ? Le système d’airbags est extrêmement complexe et doit s’activer dans les millisecondes qui suivent un accident pour assurer la protection du conducteur et des passagers.
Que sont les airbags ?
Les airbags sont des tissus extensibles ou d’autres matériaux qui sont serrés à divers endroits dans votre véhicule. Il y a des airbags à l’avant du tableau de bord dans la plupart des voitures, et de nombreux véhicules ont également des airbags le long du côté de la voiture. Ces sacs sont comprimés et conservés dans une petite zone. En cas d’accident, les airbags se remplissent d’air très rapidement afin d’offrir un système d’amortissement aux occupants de la voiture pour qu’ils ne soient pas projetés en cas de collision. Bien que cela n’empêche pas nécessairement une blessure totale ou la mort, cela peut être très utile pour amortir les passagers d’une voiture dans de nombreux cas.
Capteurs de collision
Les éléments les plus importants du succès du système d’airbags sont les capteurs de collision. Ces petites pièces électroniques sont conçues pour savoir quand le véhicule a été endommagé lors d’un accident. Ils répondent à plusieurs ensembles de stimuli différents, notamment l’arrêt soudain, l’augmentation de la pression lorsque des pièces de la voiture sont déplacées en raison de la force de la collision, et plus encore.
Différents types de capteurs mesurant la vitesse des roues, l’état des occupants des sièges, la pression et l’impact des freins, et d’autres indicateurs d’état du véhicule sont surveillés par l’unité de contrôle des airbags située dans la partie avant de l’habitacle. Les capteurs relaient les signaux à l’unité de contrôle des airbags, qui analyse les données et peut orchestrer les fonctions de sécurité telles que le verrouillage des ceintures de sécurité, le verrouillage automatique des portes, ainsi que le déploiement des airbags.
Deux types de capteurs d’airbags utilisés dans les voitures sont électriques et mécaniques. Les capteurs électriques varient dans leur conception. Certains utilisent un mécanisme électromécanique à « bille et tube », qui consiste essentiellement en un petit tube contenant un interrupteur de circuit et une bille maintenus ensemble par un petit aimant. En cas de collision, la bille est délogée de l’aimant et roule vers l’avant dans le tube, heurtant un interrupteur qui complète le circuit électrique. D’autres modèles électriques sont similaires dans leur principe, mais utilisent un rouleau métallique ou un poids à ressort à la place de la bille, ou, dans les voitures plus récentes, un accéléromètre pour déclencher le capteur. Les capteurs mécaniques fonctionnent indépendamment du système électrique et réagissent de la même manière que les capteurs électriques. Ainsi, un modèle qui actionne un percuteur déclenche une petite explosion après un accident. Comme un capteur mécanique ne nécessite pas de source d’énergie, il ne peut pas être désactivé comme un capteur électrique peut l’être lorsque la batterie est déconnectée.
Le succès du système d’airbag repose sur le fait que les capteurs de collision fonctionnent non seulement avec précision, mais aussi extrêmement rapidement, de sorte que la partie la plus coûteuse et la plus avancée technologiquement du système d’airbag sont ici.
Gonfleur
Une fois que l’unité de contrôle détermine qu’il y a un accident, elle envoie un signal au système de gonfleur. Le gonfleur déclenche une charge chimique, produisant une explosion d’azote gazeux, remplissant l’airbag. Au fur et à mesure que l’airbag se remplit, il éclate à travers le panneau qui le contient et entre dans l’espace de la voiture afin de vous protéger.
Tout cela se produit en un instant, généralement en 25 ou 50 millisecondes. Cela se traduit par une vitesse de près de 200 miles par heure. L’airbag va ensuite se dégonfler tout seul une fois qu’il s’est déployé.
Questions et réponses associées
À quelle vitesse un airbag se déploie-t-il ?
Un airbag peut se déployer en environ 55 millisecondes, selon une étude technique. C’est à peu près le même temps qu’il vous faut pour cligner des yeux ou éternuer. En d’autres termes, le déploiement d’un airbag est très rapide. Les autorités ont noté que si vous n’êtes pas en position lorsque l’airbag se déploie, vous pouvez être blessé. Comment pouvez-vous vous retrouver hors de position ? Les airbags doivent être utilisés conjointement avec les ceintures de sécurité, et si vous conduisez sans attacher votre ceinture, il est alors possible que l’airbag se déclenche et que vous vous glissiez sous l’airbag juste assez loin pour recevoir un méchant coup au visage ou à la tête.
Quels capteurs d’airbag sont les meilleurs, électriques ou mécaniques ?
Le jury n’a pas encore tranché sur le meilleur système de capteurs d’airbag. Par exemple, Toyota et Jaguar utilisent des déclencheurs d’airbag électromécaniques dans lesquels un petit interrupteur détecte une force de collision. Si la force est suffisante, une goupille d’allumage s’enfonce dans les paquets d’azide de sodium utilisés pour gonfler les airbags. D’autres constructeurs automobiles utilisent de petits tubes qui se brisent à partir d’une certaine pression, libérant une bille en or qui complète le circuit et déclenche l’airbag. Un troisième type, les capteurs piézoélectriques, est utilisé par plusieurs constructeurs automobiles. Ces systèmes électriques reposent sur des interrupteurs situés à l’extérieur et à l’intérieur du véhicule. Si les capteurs s’accordent pour dire que la force est suffisante, alors l’airbag se gonfle.
Combien coûte un airbag ?
Une question fréquemment posée est : » Combien coûte un airbag ? « . Si vous devez remplacer ou réparer un airbag dans votre véhicule, le coût variera en fonction du type de voiture que vous conduisez, ainsi que de l’airbag qui doit être remplacé. Dans la plupart des cas, prévoyez entre 400 et 800 $ pour un airbag côté conducteur. Un airbag côté passager peut coûter jusqu’à 1 000 $. Les airbags rideaux sont généralement un peu moins chers, mais restent assez onéreux. Le remplacement d’un airbag est une réparation complexe qui doit être effectuée par un professionnel. Les coûts de main-d’œuvre sont ce qui constitue la majorité de la facture lorsqu’il s’agit de remplacer un airbag.
Comment puis-je savoir si ma voiture a des airbags défectueux ?
Si votre véhicule a un voyant d’airbag, et qu’il est allumé, cela pourrait indiquer des airbags défectueux ou un problème avec le système d’airbag. Si le véhicule n’a pas de témoin d’airbag, il n’y a pas vraiment de moyen de savoir si le véhicule a un airbag défectueux. Si le témoin d’airbag s’allume, il est préférable de faire vérifier le véhicule par un professionnel. Les airbags et les capteurs qui les contrôlent sont compliqués et doivent être réparés par un professionnel. Ce témoin s’allume si le système détecte un défaut ou un problème dans le système d’airbag. Comme le système d’airbags peut vous sauver la vie, il est préférable de le faire vérifier dès que possible.
Où puis-je acheter des airbags d’occasion à vendre ?
Il existe un certain nombre d’endroits où l’on trouve des airbags d’occasion à vendre. Les airbags d’occasion sont beaucoup moins chers que les nouveaux, et s’ils n’ont jamais été déployés, ils sont tout aussi sûrs que les nouveaux. Les airbags d’occasion sont retirés de véhicules hors d’usage. Les airbags peuvent être récupérés et remis à neuf si nécessaire. Il est préférable de vérifier auprès de votre compagnie d’assurance avant de faire installer des airbags usagés. Certaines polices annulent la couverture si des coussins gonflables usagés sont installés. Vérifiez auprès des dépotoirs locaux et des recycleurs de pièces. En effectuant une recherche Google sur les airbags d’occasion, vous trouverez un certain nombre de listes. Airbag Center est l’un des principaux fournisseurs d’airbags usagés et neufs.
Quelle est la vitesse de déploiement d’un airbag ?
La vitesse de déploiement d’un airbag varie en fonction du véhicule et de la gravité de l’accident. Dans la plupart des cas, l’airbag se déploie à une vitesse comprise entre 100 et 220 miles par heure. À cette vitesse, un airbag peut causer des dommages importants à une personne, il est donc important de se trouver à au moins 10 pouces de l’airbag lorsqu’il se déploie. C’est pourquoi le port de la ceinture de sécurité est extrêmement important. Même lorsqu’on conduit une voiture équipée d’airbags. Il y a eu des cas d’enfants tués par un airbag qui se déployait, il est donc vital de désactiver l’airbag si un enfant se trouve sur le siège avant.