Enzo Ferrari
Enzo Ferrari, (né le 18 février 1898 à Modène, en Italie – mort le 14 août 1988 à Modène), constructeur automobile, designer et pilote de course italien dont les voitures Ferrari ont souvent dominé la compétition mondiale dans la seconde moitié du XXe siècle.
Ferrari a piloté des voitures d’essai pour une petite société automobile de Milan après la Première Guerre mondiale. En 1920, il est devenu pilote de course pour la société Alfa Romeo, et en 1929, il a formé une écurie de course, la Scuderia Ferrari, qui est restée l’équipe de course officielle d’Alfa Romeo même après que Ferrari lui-même ait cessé de piloter en course en 1932. La première voiture de course entièrement conçue par Ferrari lui-même a été construite en 1937, pour Alfa Romeo. En 1939, Ferrari a rompu le lien entre son équipe et Alfa Romeo et a fondé la société Ferrari SpA, mais cette dernière n’a pas fabriqué ses premières voitures de course avant 1946, après la Seconde Guerre mondiale. Les voitures de la firme sont rapidement devenues célèbres pour leur vitesse redoutable et leur qualité artisanale. Les voitures de course et de sport de Formule 1 de Ferrari ont remporté de nombreux Grands Prix et championnats des constructeurs à partir des années 1950, dominant parfois la concurrence. Les voitures de sport de luxe que la firme construisait ont acquis une réputation similaire de vitesse et de maniabilité précise.
Enzo Ferrari a vendu 50 % des parts de sa société à Fiat SpA en 1969, mais il est resté président de la firme jusqu’en 1977 et a conservé le contrôle de l’équipe de course Ferrari jusqu’à sa mort.