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Est-ce mauvais si votre pédale de frein va jusqu’au sol ?

Est-ce mauvais lorsque votre pédale de frein va jusqu’au plancher ? En un mot, oui. La gravité exacte est un sujet de discussion — une discussion que vous devez vraiment avoir avec un mécanicien réputé.

La pédale de frein qui va jusqu’au plancher peut être causée par un certain nombre de problèmes différents. Toutes les causes possibles doivent être abordées, même si la voiture s’arrête bien.

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L’une des causes les plus courantes de la pédale de frein qui va jusqu’au plancher est une perte de liquide de frein. Lorsque vous n’avez plus de liquide de frein, vos freins ne fonctionnent tout simplement pas. C’est assez facile à diagnostiquer : vous devriez pouvoir voir du liquide de frein sous la voiture s’il y a une fuite dans le système.

Une autre cause possible est un mauvais maître-cylindre de frein. Le maître-cylindre est l’endroit où le liquide de frein est comprimé. La pression sur le liquide de frein cas les freins à appliquer aux roues. Si votre maître-cylindre ne fonctionne pas correctement, ou ne fonctionne que parfois, vous allez perdre de la puissance de freinage, et occasionnellement votre pédale de frein ira jusqu’au sol.

Voici une raison supplémentaire pour laquelle une pédale de frein pourrait aller jusqu’au sol : un mauvais servofrein. Le servofrein est un mécanisme qui utilise la pression du vide pour prendre la force appliquée à la pédale de frein et l’amplifier. Si le servofrein est défectueux, la force nécessaire pour activer le maître-cylindre et mettre le liquide de frein sous pression ne sera pas présente. La pédale ira jusqu’au sol et la voiture sera plus difficile à arrêter.

Il y a encore une chose qui pourrait être à l’origine de la pédale de frein qui va jusqu’au sol : vous, le conducteur. Plus les freins sont utilisés, plus le liquide de frein chauffe. Plus le liquide de frein est chaud, plus il devient liquide. Cela peut paraître idiot, mais c’est un peu comme ce qui arrive à la gelée lorsqu’il fait chaud : le liquide passe d’une consistance épaisse à une consistance plus fine. Lorsque le liquide de frein devient chaud et mince, il a besoin de plus de force pour être pressurisé suffisamment pour actionner les freins ; votre système de freinage peut ne pas être en mesure de générer la force nécessaire. Donc, si votre pédale de frein touche fréquemment le sol et que vous ne pouvez pas trouver une raison mécanique, vérifiez votre style de conduite. Assurez-vous que vous n’abusez pas des freins et veillez toujours à retirer le frein de stationnement avant de partir.

Pour plus d’informations sur les freins et d’autres sujets connexes, arrêtez-vous aux liens de la page suivante.

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