Filtre à huile : Le guide ultime
Dans l’ensemble, le filtre à huile pour lequel vous optez dépend de vos préférences. Avec tous les choix disponibles et avec la connaissance de ce que chaque type de filtre est capable de faire, vous pouvez maintenant facilement prendre une décision. Lorsque vous aurez trouvé le filtre à utiliser dans votre voiture, vous voudrez peut-être savoir comment procéder à l’installation. C’est ce dont traite le chapitre suivant.
Chapitre 6
Démontage et installation du filtre à huile
Remplacer un filtre à huile est une tâche simple. Vous n’avez besoin que des bons outils, et vous êtes prêt à partir. Les situations qui vous obligeraient à changer le filtre à huile comprennent le colmatage, la fuite du boîtier du filtre à huile, l’effondrement des composants internes et l’usure ou la rupture des joints. Parfois, il se peut que le filtre ne soit pas du bon type et qu’il ne soit pas bien fixé au point de montage. Il se peut également que vous ayez un filtre à huile défectueux dont les valves ne fonctionnent pas. Si le défaut nécessite que vous changiez le filtre à huile, voici le processus à suivre.
Étapes du changement de filtre à huile
Matériel dont vous aurez besoin .
Votre nouveau filtre, des croupions, un jeu de clés pour filtres à huile, un entonnoir, de l’huile neuve comme indiqué dans le manuel de votre voiture, un récipient pour récupérer l’huile et des équipements de sécurité tels que des lunettes et des gants.
Etape 1
Faites tourner le moteur pour le réchauffer et fluidifier l’huile afin qu’elle s’écoule facilement. Si vous avez conduit, laissez le moteur refroidir jusqu’à un niveau de température approprié.
Etape 2
Mettez l’équipement de sécurité et conduisez la voiture sur les croupes. Coupez le moteur et allumez le frein à main.
Etape 3
Changer le filtre à huile sans vidanger l’huile n’est pas conseillé. A l’aide du manuel de votre voiture, trouvez le bouchon de vidange d’huile et placez un récipient où il récupérera l’huile qui s’écoule. Détachez le bouchon à l’aide d’une clé à douille, puis retirez-le délicatement à la main.
Faites attention à cette partie car l’huile peut être assez chaude pour vous faire naître les mains. Vous pouvez localiser et retirer le bouchon de remplissage d’huile pour faciliter une vidange plus rapide de la vieille huile.
Étape 4
Remettez le bouchon d’huile lorsque toute l’huile est sortie. Serrez-le à la main et assurez-vous qu’il est correctement fileté. Terminez le serrage avec une clé en évitant d’appliquer un couple trop important.
Étape 5
Localiser le filtre à huile. Il s’agit du bidon bleu, noir, blanc ou orange situé sur le côté, le haut ou le bas du bloc moteur. Placez un récipient pour récupérer l’huile qui peut sortir du filtre.
Utilisez votre main pour dévisser le filtre. Si cela n’est pas possible, utilisez une clé à filtre à huile pour le détacher, puis la main pour le retirer. A l’aide d’un chiffon, nettoyez la surface de montage.
Etape 6
Enduisez d’huile le joint à nervures du nouveau filtre, puis vissez-le sur le goujon de montage à la main. Évitez d’utiliser une clé pour fixer le filtre, car cela peut entraîner un serrage excessif.
Veillez à ne pas croiser le filetage du filtre pendant l’installation, et à ce que le joint en caoutchouc soit correctement positionné sur le filtre.
Étape 7
À l’aide d’un entonnoir, ajoutez de l’huile neuve, en suivant les directives indiquées dans le manuel pour la quantité. Rappelez-vous qu’une partie de l’huile peut être restée, vous ne voulez donc pas verser trop d’huile. Remettez le bouchon de remplissage.
Etape 8
Mettez le moteur en marche et faites-le tourner pendant quelques minutes. Inspectez le filtre pour vérifier qu’il n’y a pas de fuites. Le bouchon d’huile, également. Si vous remarquez une fuite d’huile, essayez de corriger le problème et faites tourner le moteur à nouveau. Une fuite au niveau du filtre pourrait être causée par un joint mal placé ou une installation lâche.
Une fois que vous êtes satisfait de l’installation, laissez le moteur se reposer et l’huile se vider complètement. Vérifiez le niveau d’huile à l’aide d’une jauge et ajoutez-en jusqu’à ce qu’elle soit suffisamment pleine.
Outils de retrait du filtre à huile
Les filtres à huile font partie des composants les plus fréquemment remplacés dans un véhicule. Pour cette raison, vous voudrez peut-être avoir avec vous les outils nécessaires à cette tâche. Le meilleur outil de retrait de filtre à huile rendra le processus facile et vous le voulez dans votre boîte à outils.
Capuchon de clé à filtre à huile – cet outil vous aide à retirer les filtres à visser avec facilité. Les tailles des clés à filtre à huile varient, et vous devrez peut-être choisir celle qui convient à votre véhicule.
Clé à filtre à huile à bande- une clé simple à utiliser qui permet de retirer le filtre à huile rapidement. Elle est dotée d’une poignée pivotante et d’une bande circulaire que vous glissez sur le corps du filtre.
Clé à sangle- elle aussi est idéale pour les filtres de grande taille et bloqués. De même, les filtres à cartouche qui doivent être retirés avec précaution pour ne pas endommager le boîtier. Elle se tourne à l’aide de la poignée. En cas d’absence de la poignée, vous utilisez un cliquet pour la tourner.
Clé à chaîne – presque identique à la clé à sangle en tissu, cet outil ne comporte pas de poignée. Cette clé est idéale pour retirer les filtres à huile coincés. Vous l’enroulez autour de la boîte du filtre, puis tournez la barre hexagonale pour détacher le filtre.
La clé araignée- se resserre sur le filtre à huile lorsque vous la tournez. La clé araignée est proposée avec un choix de griffes ou de mâchoires. Ce type de clé est idéal pour les filtres qui sont installés dans des endroits difficiles à atteindre.
Pince à filtre à huile – un autre outil pour retirer le filtre à huile qui vous permet de pincer le filtre. Utile si le filtre s’avère délicat à retirer.
Questions courantes sur le remplacement des filtres à huile
Les propriétaires de véhicules auront souvent beaucoup de questions sur le remplacement des filtres à huile. Nous répondons ici aux plus courantes.
Question 1. À quelle fréquence dois-je remplacer le filtre à huile ?
La fréquence de remplacement du filtre à huile dépend de plusieurs facteurs. Les experts recommandent de changer les filtres à huile lors de chaque vidange. Cela donne 3000 miles avant de devoir installer un nouveau filtre. Mais cela peut ne pas être vrai à tout moment.
Si vous conduisez dans des conditions sévères, vous pouvez avoir besoin de changer le filtre plus tôt que prévu. Les fabricants de filtres à huile indiquent également un kilométrage plus élevé pour le changement de filtre à huile qui peut aller jusqu’à 7 000 miles.
Il y a aussi la question de la fréquence de changement de filtre à huile avec une huile synthétique. Ce type d’huile offre plus de kilométrage avant que vous ayez besoin d’un nouveau filtre, et qui peut aller jusqu’à 10 000 miles.
Question 2. Peut-on changer le filtre après avoir changé l’huile ?
Vous pouvez. Les fabricants recommandent de changer les deux en même temps. C’est bon pour le moteur de votre voiture.
Question 3. Les filtres à huile sont-ils universels ?
Les filtres à huile sont généralement spécifiques au moteur. Par conséquent, il en existe de nombreux types différents en termes de taille, de pas de vis, de média filtrant et plus encore.
Question 4. Les clés à filtre à huile sont-elles universelles ?
Certaines le sont et permettent de retirer de nombreux filtres à huile différents. Une clé à filtre à huile universelle est l’un des outils essentiels à posséder si vous avez l’intention d’utiliser le bricolage pour changer les filtres à huile de votre voiture.
Question 5. Peut-on retirer un filtre à huile sans outil ?
La question du retrait du filtre à huile sans outil ou comment retirer le filtre à huile sans clé se pose souvent lorsqu’on effectue la tâche soi-même. Bien que les outils rendent la procédure facile et rapide, la plupart des filtres se détachent en les tournant simplement avec la main.
Cependant, il existe des cas où le filtre est profondément enfoncé et serré et où vous avez besoin d’une clé pour l’arracher. Il est également conseillé d’éviter de retirer le filtre à huile avec un tournevis. Au lieu de cela, il serait préférable de retirer le filtre à huile avec une ceinture.
Question 6. Comment remplacer un filtre qui se casse en essayant de le retirer ?
Si cela se produit, la première question qui vient à l’esprit est de savoir comment retirer un filtre à huile cassé. C’est un processus simple, surtout si vous avez le bon outil. Une clé à sangle ou à bande est l’outil idéal à utiliser. L’enrouler autour du filtre cassé vous permet de le dévisser facilement.
Question 7. Quels sont les dangers d’un filtre à huile desserré ?
L’un des effets immédiats d’un filtre desserré est la fuite d’huile. Les fuites entraînent des baisses de pression d’huile, ce qui est mauvais pour la santé du moteur et les performances générales de votre voiture.
Question 8. Que se passe-t-il si vous serrez trop un filtre à huile
Il peut en résulter un filtre fendu ou un joint cassé. Un serrage excessif risque également d’endommager les filets. Pour connaître la meilleure procédure de serrage du filtre à huile pour votre type de véhicule, vous devrez peut-être consulter son manuel. Pour être sûr de ne pas vous tromper sur la façon de serrer le filtre à huile, utilisez toujours votre main nue. Si vous devez le faire, utilisez un quart de tour de clé.
Question 10. Les filtres à huile sont-ils difficiles à remplacer ?
Avec quelques outils de base, la procédure de remplacement d’un mauvais filtre ne devrait offrir aucun défi, et presque tout le monde peut le faire. Vous n’avez pas besoin de compétences autres que la compréhension générale du fonctionnement des différents composants du véhicule. Le processus prend également peu de temps.
Conclusion
Les filtres à huile automobiles ont une relation directe avec le moteur d’un véhicule. En éliminant les impuretés de l’huile, ces composants assurent une longue durée de vie et des performances optimales du moteur. Mais pour cela, les filtres à huile doivent être de haute qualité et du bon type. Le propriétaire d’un véhicule doit donc comprendre le fonctionnement de ces filtres, les différents types disponibles et comment choisir le bon. Aussi, comment savoir si le filtre ne fait plus son travail et le changer.
Ce filtre à huile automobile vous a fourni toutes ces informations. Nous espérons qu’il vous aidera à prendre de meilleures décisions lorsque vous cherchez à mais un filtre à huile- de la sélection du bon micron, le meilleur matériau de filtre pour votre marque de voiture et les conditions de conduite, et plus encore. Aussi, comment savoir quand le filtre doit être changé et la procédure pour le changer.
Le filtre à huile remplit une fonction essentielle qui ne peut être ignorée. Il est hautement important de savoir comment avoir le bon pour votre véhicule. Non seulement cela, mais aussi pour s’assurer qu’il effectue son travail à tout moment.
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