Holy Jim Trail
Approche
Si vous vous approchez depuis des points du nord, vous devez soit sortir de l’autoroute 55 à Chapman et vous diriger vers l’est, soit de l’Interstate 5 à Jamboree en direction du nord. À l’intersection de Jamboree et de Chapman dans l’est d’Orange (station-service et marché), vous devez soit aller tout droit si vous venez de la 55 sur Chapman, soit tourner à droite si vous venez de Jamboree sur Santiago Canyon Road. Suivez Santiago Canyon Road sur un peu moins de 13 miles jusqu’à Live Oak Canyon Road. Vous tournerez alors à gauche. Il y a un relais routier populaire pour la « foule Harley » ici à cette intersection connue sous le nom de Cook’s Corner.
Si vous approchez par le sud, sortez de l’Interstate 5 à El Toro Road et allez vers le nord pendant environ 7,5 miles jusqu’à cette même intersection. Vous tournerez à droite ici.
De Cook’s Corner, dirigez-vous vers l’est sur environ 4,4 miles jusqu’à un wash assez évident. Vous passerez un petit magasin sur votre gauche et le parc O’Neill sur votre droite. Le magasin est votre dernière chance de vous approvisionner. Des pass d’aventure peuvent être disponibles au magasin.
Tournez à gauche vers le haut sur le chemin de terre (Trabuco Creek Road) immédiatement après le wash et suivez ce chemin accidenté pendant 4,7 miles jusqu’au parking du départ du sentier. Pas de services ni d’eau courante. L’aire de stationnement se trouve juste après la caserne de pompiers de Holy Jim (sans personnel). N’oubliez pas d’afficher votre Adventure Pass. Remarque : après de fortes pluies, cette route peut être difficile à négocier car elle traverse Trabuco Creek à plusieurs reprises (sans pont). En dehors de ces périodes, les 4×4 ne sont normalement pas nécessaires, mais une garde au sol élevée est recommandée. Les voitures de tourisme peuvent faire le trajet avec prudence.
Trabuco Creek Road continue vers un autre point de départ de sentier, en passant devant quelques résidences privées pendant quelques kilomètres, à un cul-de-sac. Utilisez la station de pompiers comme indicateur pour vous arrêter.
La route à péage 241 constitue un joli raccourci vers Santiago Canyon Road si vous vous approchez de l’Inland Empire sur l’autoroute 91. Depuis la 91, dirigez-vous vers le sud sur la 241 jusqu’à Santiago Canyon Road. Continuez vers l’est sur environ 11 miles jusqu’à Live Oak Canyon Road. Voir les directions données à partir de là dans les paragraphes précédents.
Description de la route
Voici un indice sur cette piste. Si vous regardez attentivement la photo (n°37107) prise par Bob Burd, vous verrez un faible sentier qui monte du canyon. C’est le sentier Holy Jim. Il est très fréquenté et en très bon état, en partie grâce à la Warrior’s Society qui l’entretient. C’est l’un des meilleurs sentiers des Santa Ana Mountains, même si vous ne l’avez pas utilisé pour aller jusqu’au sommet de ce pic.
Depuis le parking à 1740′, remontez la route Holy Jim Canyon (6S14). Si vous étiez en voiture, vous feriez un virage à gauche sur cette route depuis Trabuco Creek Road, cependant, s’il vous plaît, ne conduisez pas là-haut. Ce chemin de terre à une voie est réservé aux résidents du canyon. Le sentier proprement dit commence après une belle promenade devant les maisons à environ 0,5 miles.
Une fois sur le sentier, vous avez une intersection à laquelle vous devez faire attention à la marque de 1 mile. Vous traverserez le ruisseau pour la dernière fois ici. Un sentier à droite mène aux chutes de Holy Jim Falls, une petite excursion sympathique si l’eau coule. Restez sur la gauche et commencez à monter un bon sentier jusqu’au Main Divide Truck Trail, au bout de 8 km. Bear Springs, à environ 3940′, sera juste à votre droite. J’ai utilisé cette source d’eau à plusieurs reprises, mais il faut considérer qu’elle n’est pas fiable, surtout en été ou pendant les années de faible pluviosité. Il est important d’aller à Bear Springs afin de trouver la continuation du sentier Holy Jim au-dessus du sentier Main Divide Truck. Auparavant, le sentier continuait à monter derrière la source (une voûte en béton) et la suite n’était pas bien marquée. Cette partie du sentier n’est pas non plus indiquée sur la carte Topozone, mais elle est marquée sur d’autres. Puisque la foule de VTT n’a pas utilisé cette section suivante, elle n’était pas en bonne condition mais elle est encore praticable. Depuis cette édition (20/08/06), un nouvel itinéraire a été signé et établi pour le Upper Holy Jim Trail. Depuis la source, continuez à droite sur la route (est) en montant doucement sur environ 300 mètres jusqu’à un panneau indiquant la suite. Vous quitterez la route en montant et en vous dirigeant vers la gauche pour rejoindre le sentier original. Il y a environ 1 mile jusqu’à une intersection avec le Coldwater Trail abandonné qui permettait d’accéder à la zone des sources chaudes de Glen Ivey Hot Springs de l’autre côté de la chaîne. La seule façon de repérer cette intersection de nos jours est de chercher de vieilles barrières de bois le long du sentier. Restez sur votre gauche en montant. Après 0,25 miles, vous recoupez la Main Divide Truck Trail à 4875′. Il y a une grosse et laide coupure de route à cette intersection. Prenez note de cette intersection pour votre retour car elle n’est pas aussi évidente à la descente. Suivez la Main Divide pendant environ 1,5 miles jusqu’à une route de service évidente allant vers le réseau de tours et d’antennes radio au sommet. La distance totale est d’un peu moins de 8 miles dans un sens. Le dénivelé total est d’environ 4000′.
Une variante courante de cet itinéraire qui ajoute environ 0,5 miles dans chaque sens consiste à sauter la section de sentier au-dessus de Bear Springs et à aller à gauche sur le Main Divide Truck Trail jusqu’au sommet. Une autre variante consiste à monter sur le sentier et descendre sur la route ou vice versa. Je recommande d’emprunter le sentier dans les deux sens pour minimiser le contact avec les motos ou les vélos qui empruntent la route. Plusieurs autres variantes existent pour les voyages plus longs, comme le retour par West Horsetheif Trail ou Trabuco Trail, mais elles poussent le total des kilomètres à un niveau supérieur à celui que la plupart des gens voudront prendre en une journée.
Red Tape
Un permis d’aventure est nécessaire pour se garer au départ du sentier. Le laissez-passer (5,00 $/jour ou 30,00 $/année) est disponible dans les magasins situés près du point de départ du sentier et dans diverses boutiques de plein air comme Adventure 16 et REI.
Selon Dave Rhodes, il y a maintenant une station d’émission automatique de laissez-passer d’aventure située près du stationnement au début du sentier Holy Jim. Il s’agit d’un tuyau de couleur rouille. Il suffit d’inclure un paiement de 5,00 $ avec les informations indiquées sur l’enveloppe et de la déposer dans la » boîte « . Assurez-vous de retirer le formulaire détachable de l’enveloppe et de le placer à la vue de tous dans votre voiture avec les informations pertinentes énumérées.
Et maintenant (2/18/2008) Alex McConahay signale que la boîte pour payer un laissez-passer d’une journée au départ du sentier a disparu. Mieux vaut en prendre un à l’avance ou acheter le laissez-passer annuel.
Equipement essentiel
Aucun équipement spécial n’est nécessaire. Des chaussures de course ou des chaussures de randonnée légères sont suffisantes. Apportez beaucoup d’eau. Il n’y a pas de sources fiables sur le chemin. Le service de téléphonie cellulaire est aléatoire dans cette région. Les insectes peuvent être gênants au printemps et au début de l’été. Topo USGS série 7.5 – Santiago Peak.
Historique
Le canyon de Holy Jim tire son nom d’un des premiers habitants du canyon, Cussin’ Jim Smith. Apparemment, les cartographes ont pensé que Holy Jim sonnait mieux que Cussin’ Jim.
Les plantes le long du sentier
L’observation de la flore locale sur le sentier Holy Jim révèle une liste très diversifiée d’arbres, d’arbustes, de fleurs et de toute autre vie végétale commune au chaparral. Ce sentier présente une très grande variété de plantes indigènes à cette région. En apprendre quelques-unes ne prend pas beaucoup de temps. Ce qui suit est une liste résumée. Vous pouvez voir plusieurs photographies de chaque plante répertoriée à la bibliothèque électronique de l’UC Berkeley. Vous recherchez une image en utilisant le nom commun ou scientifique. Cette bibliothèque contient plus de 40 000 images mais elle est bien organisée et facile à utiliser. Quelques plantes particulières méritent une mention spéciale ici. Entre le point de départ du sentier et le sentier menant aux chutes, deux plantes introduites par les premiers résidents se sont implantées. La pervenche (Vinca major), une plante couvre-sol aux fleurs violettes, tapisse certaines zones situées sous les étages. Vous pouvez également remarquer, et sentir, deux figuiers (Ficus carica) qui ont formé une canopée au-dessus du sentier. Leurs fruits sont comestibles. La dernière plante indigène que vous devriez découvrir en premier si vous faites une randonnée dans la région est le chêne vénéneux (Toxicodendron diversilobum). Le vieux dicton » Feuilles de trois, qu’il en soit ainsi » s’applique ici. Le sumac vénéneux est à feuilles caduques et est plus difficile à identifier en été ou en automne, mais les tiges sont tout aussi susceptibles de produire des irritations cutanées que les feuilles. Le nettoyant pour la peau Teknu, disponible dans de nombreuses pharmacies, est utile pour éliminer les huiles irritantes de cette plante. Le sentier Holy Jim a certainement du sumac vénéneux qui pousse le long du sentier, principalement entre le départ du sentier et le sentier menant aux chutes. Cliquez ici pour une photo de sumac vénéneux.
Arbres
Érable à grandes feuilles (Acer macroplhyllum) – Grand arbre à feuilles caduques avec une base étroite et un sommet étalé. Feuilles en forme d’érable comme on peut s’y attendre.
Aulne blanc (Alnus rhombifolia) – Arbre à feuilles caduques que l’on trouve près de l’eau. Forme pyramidale jusqu’à 40′. A une faible odeur « boisée ».
Toyon (Heteromeles arbutifolia) – Feuillage persistant Jusqu’à 20’de hauteur. Fleurs blanches au printemps et baies rouges en étalage massif vers la saison de Noël.
Scamore de Californie (Platanus racemosa) – Feuilles caduques à l’écorce tachetée que l’on trouve normalement près de l’eau. Atteint 60′.
Chêne vivant de la côte (Quercus agrifolia) – Chêne à feuilles persistantes et à large déploiement jusqu’à 40′. Les feuilles sont en forme de bateau et dentelées. Peut produire un pollen considérable au printemps auquel de nombreuses personnes sont sensibles. Quelques beaux spécimens le long du sentier jusqu’à la jonction avec le sentier latéral vers les chutes.
Sureau (Sambucus callicarpa) – Petit arbre ou arbuste à feuilles caduques avec des grappes de fleurs blanc cassé à jaune au printemps. Les feuilles et les tiges sont toxiques. Connu par certains comme « l’arbre de la musique » car ses branches ont été utilisées pour fabriquer des flûtes.
Laurier de Californie (Umbellularia californica) – Bel arbre à feuilles persistantes jusqu’à 30′. Feuilles vertes foncées (Herb – « feuilles de laurier ») et fleurs jaunes au printemps.
Arbustes
California Sagebrush (Artemisia californica) – Un arbuste aromatique au feuillage dentelé vert gris. Très commun.
Coquelicot en jonc (Dendromecon rigida) – Arbuste à feuilles persistantes jusqu’à 8′ avec de belles fleurs jaunes au printemps et en été.
Sumac à feuilles de laurier (Malosma laurina) – Grappes de fleurs blanc crème au printemps. Certaines personnes ont des réactions cutanées allergiques à cet arbuste à feuilles persistantes.
La ballote (Marrubium vulgare) – Feuillage vert gris argenté. Utilisé occasionnellement dans la fabrication de bonbons.
Coffeeberry (Rhamnus californica) – Arbuste à feuilles persistantes jusqu’à 15′. Les baies commencent presque blanches et finissent par s’assombrir pour devenir d’un rouge profond. Ces baies ne sont pas destinées à la consommation.
Sauge blanche (Salvia apiana) – Arbuste à feuilles persistantes de couleur blanche à gris-vert. Très aromatique si elle est meurtrie avec des fleurs blanches délicates au printemps et au début de l’été. Le contact peut tacher les vêtements. Très commune le long de ce sentier. Les fleurs se développent sur de longues tiges.
Sauge noire (Salvia mellifera) – Les feuilles sont étroites et vertes. Atteint 4′ et possède des grappes de fleurs bleues disposées en « pagode » sur une fine tige.
Autres
Live Forever (Dudleya cymosa) – Une succulente unique avec une hampe de fleurs que l’on trouve généralement sur les pentes raides. Les jeunes plantes sont vert gris virant à une couleur crayeuse en vieillissant.
Matilija Poppy ou Fried Egg Plant (Romneya coulteri) – Arbuste au feuillage vert gris et aux fleurs blanches et jaunes voyantes à la fin du printemps qui ressemblaient à de gros œufs frits. Se trouve principalement dans les zones ouvertes ensoleillées.
Fougère à chaîne (Woodwardia fimbriata) – Se trouve en pleine ombre dans les zones humides. Normalement à environ 2′ mais peut être plus grand.
Cierge de notre Seigneur (Yucca whipplei) – Rosette de feuilles en forme de lance ou de lance à 2′. Une grande chandelle pousse avec des fleurs blanches au printemps lorsque les plantes ont environ 7 ans. Après la floraison, la plante meurt.
Informations diverses
Si vous avez des informations sur cet itinéraire qui ne concernent aucune des autres sections, veuillez les ajouter ici.
Ajouts et correctionsPostez un ajout ou une correction
Fou de la randonnée – 17 mai 2005 10:12 am – N’a pas voté
Commentaire sur l’itinéraire
Nous avons fait cette randonnée le 15 mai 2005 et les insectes au sommet sont mauvais. Ce ne sont pas des masquitos mais des petites choses ressemblant à des nattes qui ne font que vous ennuyer pendant que vous essayez de vous reposer et de manger votre déjeuner. Mais à part cela, cela vaut chaque goutte de sueur.
Nate_Thomas – Dec 3, 2005 2:44 pm – N’a pas voté
Route Comment
Il n’y a pas de signal à l’intersection de Live Oak et Satiago Canyon. Le signal est à Ridge Line et El Toro, cependant, si vous arrivez à ce signal, vous êtes allé trop loin. Vous tournez à gauche au panneau d’arrêt à Santiago et Live Oak, vers le parc O’niell.
Scott M. – Dec 4, 2005 2:28 pm – N’a pas voté
Commentaire sur la route
Merci Nate. Je vais corriger cela dans les indications de conduite.
Scott
alexmcconahay – Feb 18, 2008 9:40 am – Hasn’t voted
Adventure Pass
La boîte du Adventure Pass ne fonctionne plus au parking. Apparemment hors service depuis mai 2007. J’ai vu au moins un véhicule avec un ticket du ranger à mon retour. Notez également que la route de Santiago Canyon est accessible depuis la route à péage 241 si vous venez d’Inland Empire ou de Tustin/Irvine. De grandes informations – très utiles – et j’ai apprécié cette journée.
Scott M. – Feb 18, 2008 5:17 pm – N’a pas voté
Re : Adventure Pass
Merci Alex. Je vais mettre une note pour mettre à jour l’information sur la boîte du Passeport aventure sur la page.Scott
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