King Cobra LTD Driver Review
Il n’y a pas si longtemps, les gens s’asseyaient et se demandaient ce que diable pouvait bien améliorer la technologie des drivers. Une question intéressante, et une que Cobra semble avoir considéré plus qu’on ne pourrait jamais imaginer. En partenariat avec le Centre pour l’avancement de la science dans l’espace, Cobra regarde au-delà de la technologie traditionnelle, et il semble que les golfeurs peuvent s’asseoir et attendre avec impatience le retour du King.
D’après Cobra : INTRODUCING KING LTD – Le driver KING LTD représente la meilleure technologie de COBRA sans compromis. Créé avec des matériaux premium et une technologie de pointe, le driver KING LTD est notre & driver le plus droit que nous ayons jamais créé. Le KING LTD est véritablement The Ultimate Distance Machine.
Pensées en main
Directement au sortir de la boîte, il est assez clair que Cobra ne s’est pas retenu dans son objectif de produire quelque chose d’unique et d’audacieux dans le retour du nom » King « . Les yeux se concentrent immédiatement sur le SpacePort, un poids amovible de seize grammes qui permet aux gens de regarder réellement à l’intérieur du pilote pour voir ce qui a été fait dans la conception.
Les technologies familières du SmartPad et du Speed Channel reviennent dans la construction globale, ainsi que l’adaptateur MyFly intelligemment conçu qui permet aux golfeurs de sélectionner une poignée d’options de loft et d’angle de face pour affiner le Cobra King LTD à leur swing. Ces éléments technologiques assez subtils sont bien complétés par une finition sombre avec des reflets orange nets, y compris l’ancien logo King Snake sur le dessus de la couronne comme aide à l’alignement.
Tech Talk
Du Cobra : SPACEPORT – Un poids polyvalent de 16 g qui positionne stratégiquement le poids pour créer un CG extrêmement bas avec un MOI élevé – la combinaison parfaite de distance et de tolérance. Le SpacePort fonctionne également comme une fenêtre pour voir la technologie interne sophistiquée COBRA.
Ce qui semble n’être rien de plus qu’un étrange accroche-regard est en fait quelque chose de très spécial. Seize grammes d' » aluminium aérospatial » permettent de concentrer le poids au centre inférieur de la tête du pilote, abaissant le centre de gravité à » zéro CG NA (axe neutre) » sans compromettre la tolérance de la tête.
Le SpacePort est vissé sur la tête en utilisant le « Spiral Lock », qui est conçu pour résister aux vibrations élevées, une mise en œuvre absolument nécessaire compte tenu du type de contact que les drivers voient à chaque swing. Cette technologie est essentielle dans divers vaisseaux liés à l’espace. Parallèlement à cette référence, le design du SpacePort s’inspire de la Cupola, un module d’observation de la Station spatiale internationale. Un hommage approprié si l’on considère que l’on peut réellement regarder à travers le SpacePort dans la tête elle-même pour voir les technologies qui la font avancer (jeu de mots).
Du Cobra : CG ZERO – La plupart des drivers sur le marché aujourd’hui ont un centre de gravité qui est positionné au-dessus de la ligne d’axe neutre. Le KING LTD est notre tout premier driver à l’amener sur la ligne neutre (Zero CG), et à offrir un transfert d’énergie plus efficace à l’impact sans sacrifier la tolérance. Qu’est-ce que cela signifie pour les golfeurs ? Plus de distance grâce à un lancement plus élevé, moins de spin et plus de vitesse de balle.
Bien que très difficile à articuler dans une revue basée sur le texte, Cobra a offert une excellente explication visuelle de la façon dont ZERO CG bénéficie car il court le long de l’axe idéal pour le contact de la face centrale. C’est à peu près le meilleur scénario possible pour obtenir un transfert d’énergie très efficace, et Cobra a apparemment été capable d’accomplir cela tout en gardant le spin à un niveau limité. Ils ont également réussi à déplacer le poids vers l’arrière du club et vers le périmètre en enlevant du poids dans les sections hosel, face et couronne. Tous ces changements améliorent la tolérance à travers la face, et les tests ont constamment prouvé que c’était le cas.
Du Cobra : PLUS RAPIDE. PLUS LÉGÈRE. – La fibre de carbone TeXtreme® donne une couronne plus légère (20% plus légère que la fibre de carbone ordinaire) permettant de repositionner plus de poids. En abaissant le poids supplémentaire plus profondément dans la tête du club, cette conception aide à fournir une distance extrême et une plus grande tolérance.
TeXtreme a incorporé leurs « spread tows » au lieu de fils qui produisent un poids extrêmement léger et des constructions haut de gamme. Alors que Cobra bénéficie probablement en grande partie de l’opportunité de déplacer le poids ailleurs dans la tête, ils vont également faire l’expérience d’une conception de tête plus durable en raison du produit de qualité supérieure qu’ils incorporent dans le driver King LTD. Du point de vue du golfeur, cela signifie et semble très peu avec le club en main, cependant il y a un motif en damier subtil qui est visible au bon angle au soleil.
Expériences sur le parcours
Bien que ce soit une règle générale depuis le début de l’examen des clubs de laisser » moi » en dehors de l’examen, je pense qu’il est important d’offrir ce petit fait sur ma progression personnelle avec le driver Cobra King LTD. Il est arrivé un samedi matin, a été frappé dix fois au champ de tir à l’heure du déjeuner, et n’a pas quitté le sac depuis. Ce qui nécessite généralement un temps de pause pour mieux comprendre le club en question ne s’est tout simplement pas produit pour le driver Cobra King LTD. Il a été mis dans le sac, il a touché des fairways et il a été long lorsque le vent s’y prêtait. Perceptions des versions précédentes ou non, Cobra a véritablement créé quelque chose qui surprendra les golfeurs, comme il m’a surpris et continue de me surprendre à chaque fois que je joue.
Ce qui est si impressionnant avec le driver King LTD, c’est la tolérance aux côtés des chiffres de spin raisonnables. Dans de nombreux tours, le contact a été fait sur la section inférieure, moyenne et supérieure de l’orteil, juste à l’intérieur de la partie rainurée de la face. Alors que le vol changeait (bas-bas, moyen-moyen, haut-haut) selon l’endroit où le contact était fait, les résultats globaux du vol (léger draw) et la distance atteinte n’étaient pas très différents les uns des autres. Cobra parle de repousser les limites de sa technologie de face King LTD pour augmenter la taille du sweet spot, il est très difficile d’argumenter avec ce concept lorsque les frappes de qualité ne sont pas nécessairement exigées du centre de la face. C’est quelque chose que les golfeurs devront expérimenter par eux-mêmes pour vraiment l’apprécier.
Malgré ce modèle de vol similaire, le driver King LTD peut toujours travailler la balle avec un angle de face et une trajectoire de swing appropriés. Cela a été réalisé de manière cohérente tout au long des tests, passant de draws intentionnels à des fades intentionnels avec un effort très limité. Comme tout club de golf, le King LTD ne s’accommodera pas d’un piégeage ou d’un slicing extrême de la balle de golf, mais il semble soutenir la plupart de ce qui se situe entre ces deux défauts potentiels du swing.
Son
Pour beaucoup, le son d’un driver est un deal breaker entre quelque chose qui se » sent » bien et quelque chose qui se » sent » mal. Dans le cas du driver Cobra King LTD, le son peut être l’un des éléments les plus agréables disponibles, un thwack quelque peu subtil mais rassurant qui incorpore un élément creux légèrement bassy. C’est très unique par rapport à de nombreux autres drivers sur le marché, et encore une fois quelque chose qui a vraiment intrigué les golfeurs lorsqu’ils ont frappé la tête ou écouté pendant que la tête était jouée pendant la période de test.
Qui devrait jouer le driver King LTD
Le driver King LTD est livré en standard avec un adaptateur MyFly qui s’étend de 9 à 12 degrés avec des options de draw, et l’adaptateur King LTD Pro offre des lofts de 7 à 10 degrés aux côtés d’une option de fade. Lors de la conférence en direct qui a présenté le King LTD au public, il a été indiqué que la plage idéale pour ce driver se situe dans le domaine des joueurs du circuit jusqu’à environ un handicap dix. Avec cela à l’esprit, il a été noté qu’un handicap plus élevé pourrait frapper le King LTD et encore apprécier les éléments de performance basés sur la tolérance supplémentaire de la tête en raison du poids supplémentaire du périmètre.
Les tests du King LTD ont intégré une variété de handicaps avec des swings uniques, et il était assez clair que la plupart pouvaient s’adapter à la tête avec un couplage de shaft approprié, seul l’angle de lancement étant systématiquement un peu plus bas que l’idéal pour certains des golfeurs qui bénéficieraient d’un lancement accru lors d’un fitting. Cela peut être une combinaison du 95 MSi Rogue actuellement apparié avec le King LTD dans le cadre de l’examen, car il a favorisé un lancement faible à moyen pour les joueurs qui poursuivaient un lancement plus élevé, et plus d’un moyen ou éventuellement moyen-haut pour les joueurs poursuivant un lancement plus faible.
Ce qui était commun à travers le conseil pour ceux qui ont eu l’occasion de frapper la tête, était la cohérence balle après balle. Même certains des joueurs qui ont vu leur balle se déplacer à travers la face dans de nombreuses frappes différentes, l’envol était relativement prévisible, et rarement un drive qui était un « throw away » pour des considérations. En gardant cela à l’esprit, Cobra a peut-être fait preuve d’un peu d’humilité en suggérant que ce modèle soit le plus accommodant pour les handicaps tour à dix.
Parting Thoughts
Comme le dit Cobra, KING is back. Comme leur ligne de produits King Cobra a soutenu Greg Norman à travers sa carrière historique, le nom King reviendra pour soutenir Rickie Fowler dans sa poussée pour devenir le futur du golf. Les golfeurs devraient certainement profiter du retour nostalgique du nom, ou regarder au-delà de ce qu’ils pensent connaître de Cobra Golf avant d’aller essayer le driver King LTD. Il vous inondera de technologie avant de vous surprendre par ses performances, le tout dans un emballage à la fois subtil et intrigant. Pour plus d’informations sur le driver Cobra King LTD, visitez le site www.cobragolf.com.
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