Le monorail de Tokyo : De l’aéroport de Haneda à Tokyo

La ligne de l’aéroport de Haneda du monorail de Tokyo, souvent appelée simplement le monorail de Tokyo, a commencé à fonctionner en 1964. Il s’agissait du premier système de monorail commercial au monde. La ligne de monorail surélevée à poutrelle chevauchante est parallèle à la côte de la baie de Tokyo. Les voyageurs peuvent profiter de vues sur le bord de mer et, par temps clair, le mont Fuji est visible au loin.

L’aéroport Haneda est idéal pour les voyageurs souhaitant se rendre à Tokyo, car il est beaucoup plus proche du centre-ville que l’aéroport Narita de Tokyo. C’est également l’aéroport le plus fréquenté du Japon. Le monorail de Tokyo est là pour atténuer cette congestion inhérente et faire des déplacements vers et depuis l’aéroport une excursion en soi.

Comment le monorail de Tokyo peut-il vous être utile lors de vos voyages ? Comment pouvez-vous l’utiliser pour vous rendre efficacement à l’aéroport de Haneda et en revenir ? Ce guide de voyage pratique est là pour vous aider.

Utiliser le Japan Rail Pass sur le Monorail de Tokyo

Bien que le Monorail de Tokyo soit un chemin de fer privé, il a été intégré pour l’utilisation du Japan Rail Pass. Pour monter à bord, il suffit de présenter votre JR Pass activé aux portes. N’oubliez pas que vous pouvez activer votre pass à l’aéroport (Haneda JR East Travel Center), près de la porte du Tokyo Monorail.

Les cartes Suica, Pasmo et ICOCA sont également acceptées par le Tokyo Monorail. Ces cartes sont activées avec un dépôt de 500 ¥, puis chargées avec des fonds prépayés. Ensuite, lorsque vous souhaitez utiliser le monorail, il vous suffit de toucher la carte au guichet. Le prix du trajet est alors automatiquement déduit de la carte. Le dépôt sera également restitué lorsque la carte sera rendue à la fin de votre voyage.

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Tarifs du monorail de Tokyo

Si vous décidez d’activer votre JR Pass ultérieurement, sachez que vous devrez payer le billet dont les prix dépendent de vos gares de départ et d’arrivée. Les tarifs entre les terminaux de l’aéroport de Haneda et la station Hamamatsucho sont de 490 ¥ (adulte) / 250 ¥ (enfant).

Horaire du Monorail de Tokyo

Le Monorail part, en moyenne, toutes les quatre minutes pendant les heures d’ouverture. Aux heures de pointe, les trains partent toutes les 3 minutes. La station Hamamatsucho (première station de la ligne Yamanote) est accessible en 13 minutes seulement. Ce service ferroviaire commence à fonctionner vers 5 heures du matin tous les jours, et le dernier départ a lieu vers 23h30.

Trois types de service de train différents fonctionnent sur la ligne de monorail de Tokyo. Le Haneda Express est un service direct, sans arrêt, entre l’aéroport de Haneda et la station Hamamatsucho du Monorail. Des trains rapides et locaux sont également disponibles (consultez la prochaine station pour plus d’informations).

Gares du Monorail de Tokyo

Le Monorail de Tokyo relie les deux terminaux de l’aéroport de Haneda à la station Hamamatsucho dans le centre-ville de Tokyo.

Les trains Haneda Express offrent un service direct entre les 3 terminaux de l’aéroport de Haneda et la station Monorail Hamamatsucho, tandis que les services de trains locaux s’arrêtent dans toutes les stations suivantes :

• Gare du terminal 2 de l’aéroport de Haneda
• Gare du terminal 1 de l’aéroport de Haneda
• Shin-.Seibijo
• Gare du Terminal International de l’Aéroport d’Haneda
• Gare de Tenkubashi
• Gare de Seibijo
• Gare de Showajima
• Gare de Ryutsu Center
• Oi Keibajo-Mae Station
• Tennozu-Isle Station
• Monorail Hamamatsucho Station

La station Monorail Hamamatsucho permet aux passagers se rendant à l’aéroport de s’enregistrer auprès de leur service aérien. Cette station facilite le transfert vers les lignes JR Yamanote et Keihin-Tohoku. Toutes les stations de la ligne Yamanote sont accessibles en moins de trente minutes depuis Hamamatsucho. La ligne Yamanote permet de rejoindre de nombreuses attractions de Tokyo.

La station Tennozu Isle est reliée à la station de transport en commun rapide Tokyo Waterfront Area par une passerelle surélevée. Les services rapides s’arrêtent à cette station, mais pas le Haneda Express.

Oi Keibajo-Mae offre un accès à l’hippodrome d’Ohi, dont elle porte le nom. Les trains rapides s’y arrêtent, mais pas le Haneda Express.

Le nom des stations Sebijo et Shin-Seibijo signifie « installation de maintenance », et ces stations permettent effectivement d’accéder aux zones de maintenance de l’aéroport de Haneda. Elles servent d’arrêts pour le train local.

La station Ryutsu Center est située près d’entrepôts, de terminaux de fret ferroviaire et d’installations similaires. Son nom signifie « centre logistique ». Les trains rapides utilisent cette gare, mais pas le Haneda Express.

La gare de Showajima est accessible uniquement par les trains locaux. Une boucle de dépassement est située à proximité, ce qui permet aux trains rapides de passer à toute vitesse devant leurs homologues plus lents.

La gare de Tenkubashi est un arrêt à la fois pour les trains locaux du Monorail et pour la ligne Keikyu Airport.

Le terminal 1 de l’aéroport de Haneda représente une extension de la voie originale du monorail pour atteindre un terminal d’aéroport supplémentaire. De même, le terminal 2 et le terminal international représentent des extensions ultérieures nécessaires à mesure que l’aéroport se développait. Ces multiples stations permettent maintenant de faciliter la vie des passagers. Les plateformes sont situées en sous-sol et accessibles à l’aide d’escalators.

Alors, êtes-vous prêt à réserver votre prochain vol pour Tokyo ? Si vous utilisez l’aéroport de Haneda, vous êtes maintenant équipé pour utiliser le monorail de Tokyo en toute confiance lorsque vous vous embarquerez dans votre prochaine aventure !