Les 10 meilleures voitures à propulsion arrière que vous pouvez acheter

Les véhicules à propulsion arrière présentent une certaine pureté que recherchent les amateurs de performance. Bien que de plus en plus de constructeurs automobiles optent pour que les deux essieux soient motorisés, il existe encore beaucoup de voitures à propulsion arrière offrant les sensations que les conducteurs recherchent.

Voici les choix d’AutoGuide.com pour les 10 meilleures voitures à propulsion arrière que vous pouvez acheter, par ordre alphabétique.

Alfa Romeo Giulia

L’Alfa Romeo Giulia n’est pas parfaite, mais elle a tellement de personnalité et est si engageante à conduire que nous nous surprenons à pardonner facilement ses défauts. La Giulia possède quelques éléments qui font souvent défaut à ses concurrentes allemandes : Elle a du cran, un style magnifique et un facteur de fraîcheur indéniable. Avec un châssis équilibré, une direction tactile et réactive, et une architecture ludique à propulsion arrière, la Giulia se sent vivante. La Giulia est équipée d’un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres qui développe 280 chevaux et 306 livres-pieds de couple. La variante Quadrifoglio, une bête en fibre de carbone ridiculement rapide qui nous donne toutes les sensations, est propulsée par un V6 biturbo de 2,9 litres provenant de Ferrari et développant 505 chevaux et 443 lb-pi de couple.

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BMW Série 2

Les M2 et M240i sont les étoiles brillantes de la gamme Série 2 et sont deux voitures que nous aurions volontiers dans notre garage. Ces deux voitures sont essentiellement les BMW les plus pures que vous puissiez acheter actuellement et présentent la dynamique de conduite et les performances engageantes qui ont propulsé le constructeur allemand au premier rang du marché des sportives de luxe à l’époque. La M2 et la M240i ont un caractère ludique qui semble faire défaut à une grande partie de la gamme BMW. Équipés de puissants moteurs turbo de 3,0 litres à six cylindres en ligne et de transmissions manuelles qui envoient la puissance aux roues arrière, ces petits coupés performants sont ce qui fait la joie de conduire.

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Chevrolet Camaro

Construite sur un châssis fantastique et équilibré et sur une excellente architecture à propulsion arrière, la nouvelle Chevrolet Camaro est impressionnante à bien des égards. Du modèle de base à quatre cylindres à la SS et jusqu’à la folle ZL1 suralimentée, il y a aussi une Camaro pour chaque type de conducteur. Les voitures musclées ont démocratisé les performances et apporté la vitesse aux masses ; la Camaro perpétue cette tradition tout en étant plus raffinée que jamais. Nous adorons le châssis sur lequel la Camaro est construite – il rend le muscle car engageant et entièrement capable.

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Ford Mustang

La populaire Ford Mustang est également soutenue par une riche histoire d’un demi-siècle de performances accessibles. La Mustang a des légions de fans fidèles et s’est vendue à des millions d’exemplaires depuis que le muscle car a fait irruption sur le marché il y a plus de 50 ans – plus de 10 000 000 d’unités sont sorties de la chaîne de montage. Elle a été la voiture de sport la plus vendue au monde au cours des trois dernières années. Les conducteurs ont également le choix entre une large gamme de Mustangs – il y a des coupés et des cabriolets EcoBoost à quatre cylindres, des modèles GT à moteur V8, et pour ceux qui veulent quelque chose de plus hardcore et axé sur la piste, il y a la tonitruante Shelby GT350, qui est l’une de nos voitures préférées à conduire. Toutes les Mustangs sont amusantes et représentent le rêve américain d’une manière qu’aucune autre voiture ne peut le faire.

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Genesis G70

Genesis est la branche de luxe de Hyundai et a fait d’énormes vagues sur le marché du sport de luxe avec une dynamique de conduite et un luxe que vous attendriez de constructeurs allemands plus établis comme BMW et Audi. La Genesis G70 est une voiture vraiment impressionnante avec sa dynamique de conduite sobre, une excellente attention aux détails luxueux, et une personnalité qui la rend vraiment amusante. La G70 ne fait pas trop de compromis – vous pouvez la conduire sur une route sinueuse et vous divertir, tout en rentrant à la maison et en faisant vos courses confortablement. Elle est également belle, bien vendue, et légitimement athlétique. Vous pouvez obtenir la Genesis avec un quatre cylindres turbo de 2,0 litres ou un V6 biturbo de 3,3 litres. La propulsion arrière est de série avec les deux moteurs, mais la traction intégrale est disponible en option (au Canada, la traction intégrale est de série sauf sur le modèle Sport manuel). Le G70 est un gros coup et prouve que Genesis est sérieux lorsqu’il s’agit de construire de grandes voitures.

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Jaguar F-Type

La Jaguar F-Type est l’une des plus jolies voitures que vous pouvez acheter en ce moment et se trouve également être l’une de nos voitures à propulsion préférées. Elle est magnifique sous tous les angles et elle vieillit très gracieusement. Nous pensons également qu’elle sera un futur classique. S’il y avait un prix pour les « voitures les plus sonores », la F-Type dominerait également cette liste. Pour faire simple, la F-Type a beaucoup d’atouts. Avec des modèles de coupé et de cabriolet, des boîtes manuelles ou automatiques, une transmission intégrale disponible sur certains modèles et trois choix de moteurs (un quatre cylindres turbo de base, un V6 suralimenté et un V8 suralimenté), il y a une F-Type pour chaque conducteur. Cette voiture est tout à fait sexy et nous adorons la conduire.

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Kia Stinger

La Kia Stinger était si impressionnante que nous l’avons désignée comme la voiture de l’année 2018 d’AutoGuide.com. Elle partage une plateforme avec la Genesis G70 mais apporte beaucoup à la table comme un style de carrosserie sportback pratique et séduisant et sa propre personnalité unique. Cette voiture de grand tourisme à propulsion arrière est excitante, spectaculaire, et elle suscite toutes sortes de regards admiratifs de la part des passants. En plus d’être belle, sa dynamique de conduite est vraiment intéressante grâce à un châssis bien conçu, à une direction sensible et à une architecture à propulsion arrière (la traction intégrale est de série au Canada, mais elle est toujours orientée vers l’arrière). Il est vraiment rafraîchissant de faire l’expérience d’une voiture où l’on peut dire que des gens passionnés ont travaillé dessus et n’ont pas lésiné sur les moyens. La Kia Stinger est une voiture très convaincante à bien des égards.

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Mazda MX-5 Miata

Aucune liste de voitures à propulsion arrière ou de voitures de sport ne peut être complète sans la Mazda MX-5 Miata. Ce petit roadster spécial a perfectionné la formule de la voiture de sport quintessentielle et est l’une des plus pures et des plus engageantes que vous pouvez acheter aujourd’hui. Légère, à propulsion arrière et abordable, la Miata est une voiture que vous ne comprenez pas tant que vous ne l’avez pas conduite et qu’elle ne vous a pas charmé. Elle communique avec vous, vous donne l’impression d’être un super-héros, vous fait sourire et vous fait participer comme presque aucune autre voiture de sport. La MX-5 Miata est une voiture dont on peut dire qu’elle a été fabriquée par des gens obsédés par les moindres détails et le résultat est quelque chose dont ils peuvent être vraiment fiers.

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Porsche 718 Cayman/Boxster

Les Porsche 718 Cayman et 718 Boxster à moteur central constituent la référence en matière de voitures de sport sérieuses et sont si bonnes qu’elles peuvent marcher sur les pieds de certaines 911. Avec une sensation de direction, des performances, une tenue de route équilibrée, une pureté et un prestige que peu d’autres peuvent égaler, les 718 sont également parmi les voitures à moteur central les plus abordables que vous pouvez obtenir. De plus, elles sont pratiques ! En plus d’un coffre utilisable, il y a un profond coffre avant (un frunk) sous le capot. Les 718 sont élevées à partir de voitures de course, ce qui est immédiatement évident une fois que vous les conduisez, même si elles restent confortables et indulgentes.

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Toyota 86 et Subaru BRZ

Suivant une formule similaire à celle de la Mazda MX-5, la Subaru BRZ et la Toyota 86 sont une paire de voitures de sport à propulsion arrière légères, super chables, revenant à l’essentiel et engageantes, qui ont des légions de fans fidèles. Nées d’une collaboration entre les deux constructeurs japonais, les BRZ et 86 sont follement amusantes – ce sont des voitures de sport loufoques avec une tonne de personnalité extérieure. Faciles à conduire à la limite, ces coupés communiquent vraiment bien avec le conducteur, de sorte que vous pouvez toujours vous élancer dans un virage sans craindre de le fourrer dans la glissière de sécurité.

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