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Limites de poids à l’essieu des camions par État 2021

Les routes aux États-Unis sont réglementées de plusieurs façons, l’une d’entre elles concernant le poids des camions et des semi-remorques. Les réglementations sont établies à la fois au niveau fédéral et au niveau des États et doivent être respectées. Il est courant de voir des stations de pesage le long des autoroutes dans le but de peser les camions pour s’assurer qu’ils respectent les limitations.

Il y a quelques raisons pour lesquelles les camions ont des limitations de poids sur les routes et doivent être correctement pesés. La principale raison est la sécurité. Les routes ne peuvent supporter qu’une certaine quantité de poids, en particulier aux endroits les plus faibles comme les ponts et les viaducs ; par conséquent, aucun véhicule ne peut dépasser la limite de poids du point le plus faible de la route. En outre, un chargement trop lourd peut être dangereux pour le conducteur et les autres véhicules sur la route. Un camion qui transporte trop de poids peut rendre difficile le freinage et les manœuvres, ce qui représente un danger lorsqu’on essaie de ralentir ou de descendre une côte.

Les deux autres raisons de peser les camions sont les taxes et la rentabilité. Les transporteurs paient des taxes pour la quantité de stress exercé sur les routes, et le poids des camions est utilisé pour calculer les taxes dues. Quant à la rentabilité, de nombreuses marchandises sont évaluées en fonction de leur poids ; le poids est donc important pour assurer un commerce équitable et augmenter les profits.

Il existe trois poids différents pour les camions réglementés par chaque État. Le premier est le poids brut maximal du véhicule est le poids du véhicule spécifié par le constructeur, y compris son châssis, sa carrosserie, son moteur, ses fluides moteur, ses accessoires, ses conducteurs, ses passagers et sa cargaison. Le poids maximal par essieu est la quantité de poids autorisée sur un seul essieu. Le poids maximal sur un essieu tandem est le poids autorisé sur n’importe quel essieu tandem.

Les camions peuvent être pesés à l’aide de pèse-roues, de plateaux en béton, de balances pour camions portables, de balances numériques et plus encore. Les camions qui sont trouvés en surpoids à une station de pesage peuvent faire face à plusieurs conséquences, y compris le paiement d’amendes allant jusqu’à 65 $ par livre en surpoids et, dans certains États, l’arrestation du conducteur. Il est important que chaque camion soit pesé avant de partir sur son itinéraire pour éviter ces répercussions.

Les limites fédérales de poids des véhicules sont de 80 000 livres de poids brut, 20 000 livres sur un essieu simple et 34 000 livres sur un groupe d’essieux en tandem. Les États, cependant, ont souvent des limites différentes.

Le tableau ci-dessous présente le poids maximal autorisé par chaque État pour le poids brut du véhicule, le poids de l’essieu simple et le poids de l’essieu tandem.

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