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Meilleurs équipements pour les grands cyclistes

Si vous vous catégorisez comme plus grand, plus grand ou plus lourd que le cycliste moyen, et que vous évitez (ou avez juste du mal) à acheter des équipements de cyclisme à cause de cela, il est temps de changer votre pensée de la vieille école. De nombreuses marques proposent des équipements et des vêtements pour ceux qui ont besoin d’un peu plus de durabilité ici et d’un peu plus d’espace là, qu’il s’agisse de roues plus robustes, de chaussures plus larges ou de vélos plus robustes. Consultez ci-dessous les revues en un coup d’œil de cinq de nos recommandations d’équipement grande taille les mieux notées, ou faites défiler plus profondément pour des revues complètes de ces options et d’autres options de haut rang, ainsi que des informations d’achat supplémentaires.

Meilleur maillot Big

Jersey de sprint pour hommes Big
https://www.aerotechdesigns.com/big-man-full-zip-cycling-jersey-brando.html

74 $.99

5XL s’adapte jusqu’à une poitrine de 60 pouces

Meilleure selle confortable

La Coupe
spécialisée.com

2 021 $.00

La queue large pour un amorti supplémentaire

Meilleurs shorts de trail

Ether Cycling Short
amazon.com

$68.00

3XL convient à des tailles allant jusqu’à 46 pouces

Meilleures chaussures de route

Genius 7 Carbon Mega
compétitifcycliste.com

259,99$

Disponible en tailles complètes jusqu’à 51

Meilleur maillot pour femme

Maillot pour femme
amazon.com

$44,99

XXL s’adapte à une poitrine de 45 pouces

Recherchez des vêtements confortables et techniques

Un short rembourré devrait être le premier élément de votre liste de vêtements à acheter. Avoir cette couche supplémentaire entre vous et la selle rend la balade plus confortable – surtout lorsqu’une heure se transforme en quatre. Si le port d’un short serré vous met mal à l’aise, recherchez une paire dont l’extérieur est plus ample (pensez aux shorts de vélo de montagne). Certains sont livrés avec une doublure/extérieur d’une seule pièce, tandis que d’autres peuvent être détachés et portés dans les deux sens.

Bien que vous puissiez être enclin à vous en tenir à votre tee-shirt en coton ample préféré, ce n’est pas une option idéale. Le coton retient l’humidité et sèche lentement. Un meilleur choix est un maillot ou une chemise fabriqués à partir de tissus techniques légers, conçus pour évacuer la sueur et sécher rapidement. Ne vous inquiétez pas : toutes les entreprises ne s’attachent pas à ne fabriquer que des maillots ajustés et de coupe course.

Un maillot ample fabriqué dans un matériau léger et mèche est plus confortable qu’un maillot en coton.
Courtesy of Aero Tech Designs

Trouver des composants adaptés

Les composants porteurs de poids – tige de selle, guidon, potence – sont essentiels ici (si vous n’êtes pas assis dessus, vous vous appuyez dessus). Certains guidons en carbone sont sûrs pour les coureurs lourds, mais assurez-vous de vérifier auprès du fabricant la limite de poids avant de faire un achat. Le pari le plus sûr : un guidon en aluminium d’un diamètre d’au moins 31,8 mm au niveau de la pince (une taille assez standard), qui offre une résistance supplémentaire. Quant à la largeur de la barre, plus elle est large, mieux c’est. Un guidon étroit peut donner une sensation de restriction et d’inconfort lors de longs trajets et peut rendre le vélo plus difficile à contrôler. En règle générale, un drop bar doit être aussi large que vos épaules.

Si vous n’êtes pas préoccupé par la vitesse, essayez une selle plus large et plus souple comme la Specialized Cup (à gauche) au lieu d’une selle étroite qui est plus courante sur les vélos de course (à droite).
Courtesy of Specialized

Plus que toute autre partie de votre vélo, la selle peut faire la différence entre une bonne et une mauvaise sortie. Cela est vrai pour tous les cyclistes, pas seulement pour les plus grands, les plus grands et les plus lourds. La bonne selle soutiendra correctement votre ossature – d’ailleurs, un dos large ne signifie pas nécessairement une ossature large. Votre magasin de vélo local peut vous aider à mesurer votre ossature afin de trouver la bonne taille pour vous. Laissez le confort vous guider et n’hésitez pas à choisir une taille plus large si vous n’avez pas l’intention d’aller trop vite. La règle de base lors de l’achat d’une selle est d’en obtenir une avec suffisamment de largeur et de rembourrage pour soutenir les os du siège, avec une répartition uniforme du poids sur le guidon, la selle et les pédales.

Choisissez l’acier ou le titane plutôt que le carbone

Bien que les cadres en carbone ne cessent de s’améliorer (et d’être plus résistants), beaucoup ont encore des limites, alors vérifiez d’abord avec le fabricant ou le détaillant. Pour les cyclistes plus lourds ou plus grands, le métal peut être une meilleure option. L’acier est solide et relativement abordable, mais il peut être plus lourd que les autres matériaux de cadre. Le titane est plus cher mais vous donne la possibilité d’affiner la qualité de conduite avec des tailles et des formes de tubes non standard, ajoutant une résistance incroyable avec une pénalité de poids minimale.

Des roues solides sont essentielles

Comme pour les cadres, les roues en métal auront probablement des limites de poids plus élevées que celles en carbone. Regardez également les rayons et le modèle de laçage. Plus de rayons peuvent être synonymes d’une roue plus solide. Optez pour une roue dotée d’au moins 32 rayons en acier à double épaisseur, selon un schéma à trois croix (chaque rayon croise trois autres). Les roues personnalisées sont également une option. De nombreux magasins ou détaillants en ligne comme wheelbuilder.com peuvent vous aider à trouver la bonne paire pour vos besoins.

Comment nous avons choisi ces produits

Nous avons parcouru l’industrie du cyclisme pour trouver des équipements qui ne s’adressent pas aux poids plumes. Chaque produit de cette liste a été soigneusement évalué et contrôlé par notre équipe de rédacteurs de tests. Nous avons fait des recherches sur le marché, étudié les avis des utilisateurs, discuté avec les chefs de produit et les ingénieurs, et utilisé notre propre expérience avec ces produits pour déterminer les meilleures options. Nous avons choisi ces produits en fonction de l’ajustement, de la fonction, des limites de poids, de la gamme de tailles, du confort et du style pour aboutir à cette liste de produits qui répondront le mieux aux besoins de tous ceux qui recherchent des vélos et des équipements faits pour des cyclistes plus grands, plus grands et plus lourds.

Vêtements et chaussures pour les grands cyclistes

-Meilleurs shorts de randonnée pour les grands cyclistes-

Short Ether de Zoic +… Essential Liner

Courtesy of Aerotech Designs

Le short de cyclisme Ether pour homme + Essential Liner
Zoicamazon.com

$80.00

  • Disponible en taille 3XL
  • Comprend une doublure rembourrée
    • Doublure. peut être chaud les jours les plus chauds

Le short Ether existe en taille 3X, qui, selon Zoic, convient à une taille de 46 pouces. Six poches (deux sur la hanche, trois poches zippées sur les jambes et une dans le dos) vous donnent beaucoup de place pour ranger un portefeuille, un téléphone, des clés et de la nourriture. Le tissu DuraFlex résistant à l’abrasion est censé s’étirer et bouger avec vous, et la doublure amovible est livrée avec le chamois confort de Zoic.

-BEST BIG SHORTS FOR WOMEN-

Zoic Posh Short + Essential Liner

Avec l’aimable autorisation de Zoic

Le short Posh pour femme -… Essential Liner
Zoicmoosejaw.com

$54.99

  • Taille élastique avec fermeture à bouton
  • Doublure amovible avec chamois pour femmes

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Le Posh Short pour femme est fabriqué dans le même tissu flexible et résistant à l’abrasion que le E…Le Posh Short pour femme est fabriqué dans le même tissu flexible et résistant à l’abrasion que l’Ether pour homme et est équipé d’une doublure amovible avec la peau de chamois pour femme de Zoic. Deux poches avant, une poche zippée sur la jambe et une poche zippée au milieu du dos vous donnent suffisamment d’espace pour ranger vos affaires de trail, et la taille élastique et la fermeture à boutons s’adaptent jusqu’à des hanches de 48 pouces et des tailles de 39 pouces en taille XL.

-BEST BIG JERSEY-

Aero Tech Design BIG Men’s Sprint Jersey

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Courtesy of Aero Tech Designs

BIG Men’s Sprint Jersey
Aero Tech Designsaerotechdesigns.com

$74.99

  • Glissière pleine longueur
  • Tailles jusqu’à 5XL
  • 3 poches arrière
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Ce maillot de cyclisme léger est spécifiquement conçu pour les coureurs de grande taille, et sa coupe ajustée et ample le rend confortable sans qu’il ne batte au vent. Une fermeture éclair sur toute la longueur est une touche haut de gamme et une caractéristique agréable pour une ventilation supplémentaire lors des journées chaudes. Trois poches dans le dos sont facilement accessibles, et le tissu 100 pour cent polyester Wickaway vous garde au frais et au sec.

-BEST FOR CASUAL STYLE-

Jersey de cyclisme spécifique pour femmes d’Aéro Tech Design

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Courtesy of Aero Tech Designs

Jersey de cyclisme spécifique pour femmes
AERO|TECH|DESIGNSamazon.com
  • Disponible jusqu’à 4XL
  • Maillot de cyclisme haute technologie au style décontracté
  • Aucune option pour la fermeture à glissière pleine longueur
  • . fermeture éclair pleine longueur

Le maillot de cyclisme spécifique pour femmes est une excellente option pour les coureurs plus grands qui ne veulent pas un haut moulant.ajusté. Il est coupé pour s’adapter à la position de cyclisme : Il dispose d’un espace supplémentaire pour les bras afin d’augmenter le confort et il est plus long à l’arrière qu’à l’avant pour éviter de s’entasser. Une poche arrière zippée permet de garder vos affaires en sécurité, et deux poches latérales permettent d’accéder rapidement à un téléphone, une clé ou des gels énergétiques. Enfin, une fermeture à glissière avant de 14 pouces rend ce maillot facile à enfiler et offre de nombreuses options pour augmenter la ventilation lors des journées chaudes.

-Meilleurs shorts BIG BIB-

Short d’endurance Elite pour hommes d’Aéro Tech Design.

Courtesy of Aero Tech Designs

Elite Endurance Bib Shorts
AERO|TECH|DESIGNSamazon.com
  • Disponible jusqu’à la taille 4XL
  • Poche supplémentaire. dans le dos

Disponible jusqu’à la taille 5XL, le short Elite Endurance est conçu pour un confort tout au long de la journée, ce qui est idéal si vous prévoyez de vous attaquer à un siècle. Une poche cachée à l’arrière du short est parfaite pour ranger les petits objets que vous devez transporter mais auxquels vous n’avez pas besoin d’accéder instantanément, et les bandes réfléchissantes sur le côté du short améliorent la sécurité et votre visibilité pour les automobilistes. Les pinces en silicone sur les bandes des jambes maintiennent le short en place, et les bretelles du dossard sont souples et extensibles pour rester en place sans tirer fort sur vos épaules.

– MEILLEURS SHORTS DE BIKE CASUELS-

Aero Tech USA MTB Padded Cargo Short

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Courtesy of Aero Tech Designs

Short de VTT rembourré USA pour homme
AERO|TECH|DESIGNSamazon.com
  • Doublure rembourrée intégrée
  • Style décontracté
    • Certains cyclistes pourraient ne pas aimer la cordon de serrage

Si vous voulez un short rembourré mais n’aimez pas l’aspect du Lycra, le USA MTB Padded Cargo Short peut être la réponse. La coque extérieure en nylon est une coupe ample, mais pas baggy, et dispose de deux poches profondes et d’un cordon de serrage à la taille. La doublure est fabriquée à partir d’un mélange spandex/polyester et le chamois est cousu en place. Des pinces en silicone empêchent la doublure de remonter pendant le pédalage, et deux bandes réfléchissantes à l’extérieur améliorent votre visibilité pour les automobilistes. Ces shorts sont disponibles pour les femmes jusqu’à la taille XXL et pour les hommes jusqu’à 5XL.

-Les meilleures chaussures de grand chemin-

Shimano. ME4 Mountain Bike Shoes

Courtesy of Competitive Cyclist

SH-ME4 Cycling Shoe – Men’s
Shimanocompetitivecyclist.com

$125.00

  • Disponible jusqu’à la taille 50
  • BOA et fermetures velcro pour obtenir l’ajustement parfait
  • La semelle en fibre de verre ne sera pas aussi rigide qu’une semelle en carbone.

La performance et la valeur sont combinées dans ces chaussures de vélo de montagne Shimano qui sont disponibles en tailles jusqu’à 50 (à peu près l’équivalent d’un US16). La ME4 présente une tige en cuir synthétique haute densité conçue pour résister aux éraflures des rochers et autres obstacles des sentiers. La tige est également perforée afin de garder vos pieds au frais lors des journées chaudes. La fermeture est assurée par une paire de bandes Velcro décalées et auto-agrippantes et une molette Boa, qui permet des micro-réglages précis pour améliorer l’ajustement. Sous la semelle se trouve une semelle intermédiaire en fibre de verre renforcée avec un indice de rigidité Shimano de cinq. Cela signifie un transfert de puissance efficace vers les pédales, mais aussi suffisamment de flexion en torsion entre le talon et les orteils pour que vous soyez à l’aise en dehors du vélo et en marchant.

-Les meilleures chaussures de route pour les grands rouleurs-

Sidi Genuis 7

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Courtesy of Competitive Cyclist

Genius 7 Mega
Sidiompetitivecyclist.com

$259.99

  • Soulier de route haute performance pour les grands pieds
  • Semelle en carbone
  • .

  • Très cher

Une chaussure de route hauteperformance avec une semelle entièrement en carbone, la Sidi Genius s’adapte aux grands pieds jusqu’à la taille 51. Les méga-tailles offrent de l’espace supplémentaire à travers la boule du pied, la coupe du talon et le cou-de-pied. La fermeture à boucle sur le dessus de la chaussure, associée à deux bandes Velcro plus bas, est sûre sous la pression et facile à ajuster à la volée. L’extérieur est recouvert du traitement Water-Tech de Sidi, ce qui le rend résistant à l’eau et facile à essuyer.
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Composants pour les riders plus lourds

-BEST HEAVY-DUTY ALUMINUM WHEELS-

Velocity Clydesdale Disc Wheelset

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Courtesy of Velocity

Clydesdale Disc Wheelset
Velocityusa.com

510$.00

  • Disponible en 700c, 27.5, et 26 pouces de diamètre
  • La limite de poids de 300 livres
  • Construit sur mesure pour s’adapter au poids du cycliste

Disponible en 700c, 27.5, et 26 pouces pour la route, la montagne, le gravier et le cyclocross, la paire de roues Velocity Clydesdale Disc a une limite de poids du cycliste + vitesse allant jusqu’à 300 livres. Velocity fournit même des directives pratiques, notant que pour les personnes pesant entre 200 et 229 livres, la recommandation est un nombre de rayons avant et arrière de 32 chacun. Mais si le poids se situe entre 230 et 259 livres, il suggère un nombre de rayons avant et arrière de 36 chacun. Et si la balance indique entre 260 et 300 livres, les chiffres passent à 36 à l’avant et 40 à l’arrière. Quel que soit le nombre de rayons dont vous avez besoin, ces roues sont livrées avec les moyeux ATB Disc à l’épreuve des bombes de Velocity, compatibles avec les transmissions Shimano/SRAM à 8, 9, 10 et 11 vitesses, ainsi qu’avec la populaire configuration de transmission XX1 à 12 vitesses de SRAM.

-BEST CARBON WHEELS FOR BIG RIDERS-

Alto CC52 Clincher

Courtesy of Alto Velo

CC52 Clincher
altocycling.com

$2,020.00

  • Des roues en carbone légères sans limite de poids
  • Des roues en carbone. ne sont pas pour tout le monde

Non seulement ces roues sont prétendues ne pas avoir de limite de poids, selon Alto, mais elles sont également destinées à être utilisées avec n’importe quel patin de frein sans crainte de délamination ou de surchauffe de la surface de freinage. Les CC52 sont compatibles avec les tubeless et ont des jantes de 52 mm de profondeur, 20 rayons à l’avant et 24 rayons à l’arrière. À l’achat, vous pouvez choisir entre 16 couleurs de décalcomanies, six couleurs de moyeux et des roulements en acier inoxydable ou CeramicSpeed.

-BEST SADDLE FOR A SOFT RIDE-

Specialized Cup

Courtesy of Specialized

The Cup
specialized.com

$2,021.00

  • La queue large donne un bon coussin pour vos os de siège
  • Non un bon choix pour les coureurs qui préfèrent une conduite plus agressive

Si vous aimez votre vélo mais que vous détestez cette selle étroite, selle étroite et inconfortable, jetez un coup d’œil au Specialized Cup. Dotée du design Body Geometry V-groove de Specialized pour améliorer le confort, cette selle est conçue pour soutenir vos os du siège et est extra large pour également soutenir tout ce qui les entoure. Le système de suspension à rail en élastomère ajoute également un confort instantané pour les randonnées décontractées et les trajets quotidiens.

-BEST LIGHTWEIGHT STEM FOR STRONG RIDERS-

PRO Vibe Sprint Stem

Courtesy of PRO

Vibe Sprint Stem
racycles.com

279$.99

  • Tige en carbone qui peut gérer les gros, coureurs forts
  • La chute de 10 degrés peut ne pas convenir aux coureurs qui aiment une position de conduite plus droite

Rendu célèbre par le coureur cycliste professionnel et sprinter extraordinaire Mark Cavendish, qui l’a utilisée pour remporter plusieurs étapes du Tour de France, cette potence de vélo de route en fibre de carbone surdimensionnée est construite pour supporter des forces massives sans fléchir (ou pire). Disponible en longueurs de 105 mm, 120 mm et 135 mm, elle présente un angle de moins 10 degrés et est conçue pour fonctionner avec des guidons traditionnels de 31,8 mm. Cette longueur et cette chute signifient qu’elle n’est probablement pas la meilleure solution pour les cyclistes occasionnels, mais elle l’est si vous êtes un coureur de la taille de Clydesdale à la recherche du summum de la résistance et de la rigidité de la potence.

Vélos pour les grands coureurs

-BEST GRAVEL BIKE FOR BIG RIDERS-

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Clydesdale Draft

Courtesy of Clydesdale Bicycles

Draft
bikeclydesdale.com

$7,437.00

  • Le cadre en titane ne se fatiguera pas au fil des ans
  • La taille 4XL convient aux cyclistes mesurant jusqu’à 7 pieds
  • Les roues peuvent supporter jusqu’à 450 livres
  • Les roues peuvent supporter jusqu’à 200 kg. jusqu’à 450 livres
  • Les vélos en titane sont très chers

Ce tout-autour, titane, drop-bar est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano puissants et fiables, d’une transmission précise Shimano 105, d’une fourche en carbone ENVE All-Road qui permet de gagner du poids, et de roues fabriquées à la main sur mesure, conçues pour résister aux exigences uniques des plus grands cyclistes et dotées de moyeux pouvant supporter jusqu’à 450 livres. Les tailles de cadre vont de L à 4XL, ce qui permet de couvrir les tailles des cyclistes de 1,5 à 2,5 mètres. Le Draft est également équipé de manivelles de longueur proportionnelle et d’un guidon extra-large pour mieux s’adapter aux cyclistes aux épaules larges.

– MEILLEUR VÉLO DE MONTAGNE-

Zinn B.I.G.

Courtesy of Zinn Cycles

B.I.G.
Zinnzinncycles.com

2 695 $.00

  • S’adapte aux coureurs mesurant jusqu’à 6 pieds, 10 pouces
  • Accessoire vélo inclus à l’achat
  • Disponible avec 4, 5,
  • Custom builds only

A 6-foot-6 Lennard Zinn comprend les besoins uniques des coureurs de grande taille. C’est pourquoi l’ancien coureur professionnel et rédacteur technique de VeloNews construit et vend des vélos de route, de gravier et de montagne personnalisés et de série sous le nom de Zinn Cycles depuis 1982. Zinn utilise un design de cadre compact qui vise à atténuer les problèmes rencontrés sur d’autres cadres de grande taille, qui se fatiguent souvent plus rapidement et se déplacent à grande vitesse. Le vélo de montagne Zinn B.I.G. 29er est disponible en version 4, 5 ou 6 pouces de débattement, et utilise une suspension traditionnelle à quatre barres qui a fait ses preuves en termes de confort et de fiabilité. Parmi les caractéristiques notables, citons un tube de direction suffisamment haut pour permettre aux cyclistes mesurant jusqu’à 1,80 m d’adopter une position verticale confortable, et ce vélo est livré avec des manivelles personnalisées d’une longueur maximale de 210 mm. L’achat comprend également un ajustement personnalisé du vélo.

– MEILLEUR E-BIKE-

Specialized Turbo Como 2.0

Courtesy of Specialized

Turbo Como 2.0 Low-Entry 650b
specialized.com

$2 850.00

  • Moteur d’assistance électrique
  • Le cadre à entrée basse facilite la montée et la descente du vélo
    • Les bons e-.vélos sont chers

Comme le Roll Comp X1 Low Entry de la société, le Turbo Como 2.0 a des roues 650b, des pneus de 2,3 pouces, une selle Cup confortable, des freins à disque hydrauliques et un cadre à entrée basse. Il est solide comme un roc sur une grande variété de terrains et il est facile de poser un pied sans descendre de vélo. Mais contrairement au Roll Comp X1, ce vélo est équipé d’un moteur Specialized 1.2 Custom Rx Street de 250w joliment intégré dans le tube inférieur. Également comme le Roll Comp X1 Low Entry, la limite de poids combinée du cycliste et du chargement du Turbo Como 2.0 est de 300 livres.

-Vélo de fitness le plus robuste-

Zize 29er Max 2.0

Courtesy of Zize Bikes

Les vélos Zize sont conçus et construits spécialement pour les cyclistes lourds, et le Zize 29er Max 2.0 est au cœur de la gamme. Fabriqué en acier de qualité aéronautique pour une résistance maximale, il est conçu pour les cyclistes pesant jusqu’à 400 livres. Avec des pneus de 27,5 pouces et des chambres à air remplies de produit d’étanchéité Slime (pour réduire les risques de crevaison), il est solide et souple sous vos pieds. La position de conduite droite soulage votre cou et vos mains, et le moyeu interne à 8 vitesses offre un engrenage ample et nécessite un entretien minimal. Enfin, Zize propose des options de financement avec un acompte de 1 000 $.

-Meilleur vélo de montagne bon marché-

Diamondback Haanjo 3

Courtesy of Diamondback

Haanjo 3
diamondbackdiamondback.com

$1,175.00

  • Des tonnes de dégagement de pneu
  • Confort.
  • Extrêmement polyvalent
  • Certains coureurs peuvent vouloir un guidon plus étroit

Avec une limite de poids annoncée de 300 livres, le Haanjo 3 ne conviendra pas à tout le monde, mais il est remarquable parce qu’il n’est pas facile de trouver un équipement cycliste standard conçu pour les cyclistes de plus de 250 livres. Dans ce cas, vous disposez d’un cadre et d’une fourche en aluminium, de roues de 700 cm et de pneus de 37 mm de large qui sont parfaits pour les pistes de cendres, les routes de gravier et les trottoirs. Les cyclistes de grande taille apprécieront également le guidon de 51 cm de large, que vous ne trouverez pas sur de nombreux vélos à guidon bas. Ce vélo dispose également d’une hauteur d’empilement inhabituellement élevée et d’une portée très courte, c’est donc un bon pari pour les cyclistes qui veulent un vélo drop bar avec une position de conduite très droite.
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-BEST FOR RIDERS WITH STIFF BACKS-

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Journée 6 Behemoth

Courtesy of Day 6

Behemoth
Shimanoday6bikes.com

1,509$.00

  • La position de conduite couchée est bonne pour les dos endoloris
  • Les pneus larges et le centre de gravité bas ajoutent de la stabilité
  • Le dossier ajoute un soutien pendant la conduite
  • . un soutien pendant la conduite

Le Day 6 Behemoth fait la différence entre un vrai vélo couché et un vélo standard, donnant aux utilisateurs une position qui ressemble beaucoup à celle d’un vélo stationnaire dans une salle de gym. Avec une limite de poids de 350 livres, ce vélo est conçu pour vous permettre de vous déplacer tout en préservant votre dos. Les cyclistes s’assoient sur une selle de 16 pouces de large qui berce leurs hanches et bénéficient d’un soutien supplémentaire grâce à un dossier. Le guidon vertical met les commandes à portée de main, et les pneus de 4 pouces de large sur des roues de 24 pouces offrent une conduite douce sur une grande variété de terrains allant de l’asphalte au gravier en passant par le sable et même la neige.

-Meilleur vélo de course pour les gros rouleurs-

Lynksey R480

Trevor Raab

R480 Disc Road Bike
lynskeyperformance.com
  • Construit par l’un des pionniers des vélos en titane
  • Géométrie agressive
  • Très rigide
  • Lourd pour un vélo de vélo de course
  • Sentiment de lenteur sur les accélérations franches

Construit avec du titane 6/4 robuste (au lieu du 3/2.5 ti), le R480 est conçu spécialement pour les riders lourds et puissants. Et parce que c’est du titane, le cadre ne s’usera pas au fil des ans et la qualité de conduite ne diminuera pas – même après 10 ans, vous aurez la même sensation que la première fois que vous l’avez roulé. Lynskey propose des cadres stock et personnalisés, ainsi qu’une myriade d’options pour répondre à une variété de budgets.
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-LE MEILLEUR VÉLO POUR LES RIDERS DE GRANDEUR-

DirtySixer Allroad

Courtesy of DirtySixer

Allroad
DirtySixerdirtysixer.com/

$5,799.00

  • Dimensionnement personnalisé pour les pilotes de plus de 7 pieds, 4 pouces
  • Des roues plus grandes que la normale pour un design de cadre plus proportionnel
  • Très cher

Pour les grands, grands qui sollicitent énormément l’équipement standard, DirtySixer se spécialise dans la construction de vélos durables pour les très grands cyclistes. La société a fait les gros titres lorsqu’elle a dévoilé un vélo conçu pour Lebron James, mais ce dernier n’était que le dernier d’une longue lignée de stars de la NFL et de la NBA à commander des vélos à DirtySixer. Ces vélos de grande taille sont fabriqués à partir de tubes d’aluminium de gros calibre et sont équipés de roues de 32 ou 36 pouces pour une meilleure répartition du poids et une géométrie adaptée aux coureurs de grande taille. Ils sont fabriqués sur mesure, et le prix reflète cela, mais si vous devez juste rouler et que rien d’autre ne vous convient, DirtySixer vous mettra sur la route.

Relié : Transformez n’importe quel vélo en E-Bike

Equipement cycliste pour les cyclistes de grande taille

Jeu de roues No Tubes Flow EX de Stan
1 837 $.00

Le jeu de roues Flow EX supporte les coureurs jusqu’à 250 livres.

Aero Tech BIG Men’s Sprint Bicycle Jersey
$74.99

Ce maillot sec et respirant est disponible jusqu’à 5XL.

Aero Tech Men’s Elite Endurance Bib Shorts
$149.99

Ces cuissards de cyclisme sont disponibles jusqu’à un 4XL.

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