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Moscou, Idaho

L’entrée nord de l’Arboretum de l’UI

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CommunautéEdit

Les mineurs et les agriculteurs ont commencé à arriver dans la région du nord de l’Idaho après la guerre civile. Les premiers colons permanents sont arrivés dans la région de Moscou il y a 150 ans, en 1871. L’abondance des bulbes de camas, fourrage préféré des porcs amenés par les fermiers, a conduit à nommer les environs « Hog Heaven ». Lorsque le premier bureau de poste américain a ouvert en 1872, la ville s’appelait « Paradise Valley », mais le nom est devenu « Moscow » en 1875. Le nom Paradise persiste dans le principal cours d’eau traversant la ville, Paradise Creek, qui prend naissance à l’extrémité ouest de la chaîne de montagnes Palouse, s’écoule vers le sud jusqu’à la route Troy, et vers l’ouest jusqu’à Pullman où il se jette dans la South Fork de la rivière Palouse.

NomEdit

Les historiens se sont disputés sur l’origine précise du nom Moscow. Il n’y a pas de preuve concluante qu’il est lié à la capitale russe, bien que divers récits suggèrent qu’il évoquait volontairement la ville russe ou qu’il a été nommé par des immigrants russes. Selon un autre témoignage, le nom dériverait d’une tribu amérindienne nommée « Masco ». Les premiers colons ont rapporté que cinq hommes de la région se sont réunis pour choisir un nom approprié pour la ville, mais n’ont pas réussi à se mettre d’accord. Le maître de poste, Samuel Neff, a alors rempli les documents officiels de la ville et a choisi Moscou comme nom. Neff est né à Moscou, en Pennsylvanie, et a ensuite déménagé à Moscou, en Iowa.

En 1875, la ville avait un quartier d’affaires qui était un centre de commerce pour la région. En 1890, la ligne de chemin de fer de l’Oregon Railroad and Navigation Company (plus tard l’Union Pacific) et la ligne de chemin de fer du Northern Pacific ont contribué à faire passer la population de la ville à 2 000 habitants.

Note alternative sur le nom et les débuts de l’histoireModification

Copie d’une lettre de l’agent du Northern Pacific Railway à Moscou, probablement R.W. Morris, à C.E. Arney, l’agent occidental de l’immigration et des Indiens du Northern Pacific à Spokane, Washington. Arney a écrit à tous les agents de gare de l’Idaho le 12 mai 1922, leur demandant l’origine des noms de leurs gares pour la publication de voyage Wonderland du NP, éditée par Olin D. Wheeler. L’agent de Moscou a répondu le 15 mai 1922 comme suit :

J’ai appelé l’ex-gouverneur William J. McConnell , qui était sur le terrain lorsque le nom a été choisi.

Il conseille qu’il y a très peu d’histoire en rapport avec le nom. Un Russe de Moscou, en Russie, a établi un poste de traite ici, à l’endroit où se trouve maintenant Moscou, et ils ont décidé de le nommer Moscou d’après sa ville natale en Russie.

Avant de localiser Moscou, il y avait un poste de traite à environ un mille au sud-est d’ici. Le Russe mentionné ci-dessus a réussi à obtenir un bureau de poste ici, et le poste de traite, qui était connu sous le nom de Paradise Valley, a été supprimé.

Le pays environnant était connu sous le nom de Horse Heaven Country, l’herbe du compte poussait bien, et les Indiens faisaient paître de grands troupeaux de chevaux.

Document original à l’Université du Montana, Mike and Maureen Mansfield Library, K. Ross Toole Archives, Collection 178, Box 210, Folder 10.

La capitale du territoire de l’Idaho fut déplacée de Lewiston à Boise en décembre 1864. À la fin des années 1880, la création d’un État pour le territoire de Washington était proche. Parce que ses intérêts commerciaux et de transport étaient tournés vers l’ouest plutôt que vers le sud, les citoyens de l’Idaho Panhandle firent un lobbying passionné pour que leur région rejoigne Washington, ou forme un état entièrement séparé, plutôt que de rester lié au sud de l’Idaho, moins accessible. Pour apaiser les résidents du nord, la législature territoriale de l’Idaho, à Boise, a placé la nouvelle land grant university à Moscou, qui était à l’époque la plus grande ville de l’État à part Boise. L’université de l’Idaho a reçu sa charte en janvier 1889 et a ouvert ses portes aux étudiants pour la première fois en octobre 1892.

En mars 1890, la ville voisine de Moscou, Pullman, est devenue le siège de l’institution land grant de Washington. Le collège qui est devenu l’université d’État de Washington a ouvert ses portes en janvier 1892. Washington est entré dans l’union en tant que 42e État en novembre 1889 et l’Idaho est entré ensuite, huit mois plus tard, en juillet 1890.

Moscou City Hall and Old Post OfficeEdit

Article principal : Hôtel de ville de Moscou (Idaho)
L’ancien bureau de poste, construit en 1910, devenu l’actuel hôtel de ville (2016)

Bibliothèque publique de MoscouEdit

Les membres du club des Pléiades et du Ladies’ Historical Club ont formé une coopérative nommée Women’s Reading Room Society et ont établi une petite bibliothèque dans le bâtiment Browne, à l’angle des rues Main et Second, en 1902.

En 1904, le comité prévoit de lever des fonds pour un nouveau bâtiment de bibliothèque. Andrew Carnegie a promis un financement de 10 000 dollars si la communauté acceptait de maintenir une bibliothèque publique gratuite à raison d’au moins 1 000 dollars par an. Les électeurs de Moscou ont approuvé une taxe permanente en 1905 et, grâce à une collecte de fonds réussie par souscription des résidents et des entreprises locales, associée à l’argent de la bibliothèque Carnegie, la construction de la bibliothèque a commencé en 1905. En mars 1906, le bâtiment de style Mission était prêt à être occupé. Plus tard ce même mois, un incendie dans le bâtiment administratif de l’université a totalement détruit cette structure, de sorte que la nouvelle bibliothèque a été utilisée pour les cours universitaires pendant la journée et les résidents ont utilisé la bibliothèque le soir. À partir de 1907, le bâtiment est redevenu une bibliothèque à part entière. Le bâtiment original de la bibliothèque (qui figure sur le registre national des lieux historiques) a été agrandi en 1931 et 1983. Il abrite une salle pour enfants nommée en l’honneur de Carol Ryrie Brink, originaire de Moscou, l’auteur de Caddie Woodlawn, lauréat de la médaille Newbery en 1936.

En 2006, les Amis de la bibliothèque ont célébré un siècle de service pour l’organisation. La structure organisationnelle actuelle du service de bibliothèque englobe toutes les bibliothèques publiques du comté de Latah sous le nom de Latah County Library District. La bibliothèque bénéficie d’un large soutien de la part des citoyens de Moscou et du comté et est également soutenue par la Commission des bibliothèques de l’Idaho (anciennement la bibliothèque d’État de l’Idaho.)

La bibliothèque publique de Moscou abrite actuellement environ 60 % de la collection de 100 000 volumes du Latah County Library District. Les bureaux administratifs, techniques, des services à la jeunesse et des services des succursales du district de la bibliothèque sont tous hébergés à cet endroit également. La bibliothèque propose toute l’année des programmes pour tous les âges, notamment des heures de lecture et un programme de lecture d’été pour les enfants, des clubs de lecture pour les adolescents et les adultes, ainsi que des présentations par des experts et des organisations externes. La bibliothèque propose également des ordinateurs publics d’accès à Internet ainsi que du wifi gratuit.

La bibliothèque sert de ressource pour tous les habitants de Moscou, ou comme le déclare un essayiste (Ellis Clark) du concours 2006,  » Lorsque le temps, l’argent ou les circonstances vous lient à un seul endroit, la bibliothèque est votre passeport pour le voyage. »

ChangementsEdit

L’ouverture du Moscow Mall (aujourd’hui Eastside Marketplace) et du Palouse Empire Mall (aujourd’hui Palouse Mall) à la fin des années 1970 a éloigné de nombreux commerces de détail du centre ville vieillissant, dont les bâtiments datent des années 1890. La ville a développé un projet de revitalisation du centre-ville au début des années 1970, qui comprenait une révision majeure de la circulation, qui a été promulguée en 1981. La circulation en provenance de l’US 95 sur Main Street a été déviée un bloc plus loin vers des couloirs à sens unique sur les rues Washington (en direction du nord) et Jackson (en direction du sud), afin de réduire les embouteillages et d’améliorer la sécurité des piétons et l’expérience globale du centre-ville. La rue principale, qui comptait quatre voies très fréquentées avec des places de stationnement parallèles avec compteur, a été transformée en deux voies réservées à la circulation des commerces de proximité avec des places de stationnement gratuites en diagonale ; ses trottoirs ont été modifiés et des arbres ont été ajoutés. À l’extrémité nord de Moscou, le trafic autoroutier en direction du sud s’est divisé en direction de l’ouest au niveau de la rue  » D  » vers Jackson et est revenu sur Main au niveau de la 8e ; la route en direction du nord s’est divisée en direction de l’est au niveau de la 8e, mais est revenue sur Main quatre blocs plus tôt dans l’extrémité nord, au niveau de la 1re rue.

Le centre-ville de Moscou en 2007,
à Main & 5e rue

Les couplets à 90 degrés originaux de 1981 utilisaient les rues existantes de la grille. Les planificateurs les destinaient à être temporaires, mais ils sont restés en place pendant des années. Le principal danger pour la sécurité était les conducteurs de camions inexpérimentés – la vitesse excessive dans les virages serrés entraînait le renversement des charges et les embouteillages qui s’ensuivaient, avec des dommages occasionnels aux structures adjacentes. Les nouveaux couplets plus droits à l’extrémité nord font plus d’un pâté de maisons de long et ont éliminé les structures existantes. Le couplet de retour de Washington Street s’étend de 1st Street jusqu’au-delà de ‘A’ Street ; il a éliminé la partie avant originale (chapelle en stuc blanc) de la taverne Corner Club à l’angle nord-est de ‘A’ et Main, qui a été démolie au début de 1991 après avoir évité son élimination pendant plus d’une décennie. Le bâtiment situé à l’angle sud-est, l’hôtel Idaho, construit en 1890, a été rasé pour le projet de circulation en 1977 et est resté un terrain vague pendant plus d’une décennie.

Le premier des nouveaux couplets a été achevé au cours de l’été 1991. Le nouveau couplet en direction du sud vers la rue Jackson a été achevé l’année suivante, en 1992, et commence au nord de la rue ‘C’. Il a permis d’éliminer une ancienne station-service à l’angle nord-ouest des rues C et Main, qui avait été convertie en d’autres commerces depuis plus de dix ans. Le couplet critique à l’extrémité sud de la ville a été retardé à plusieurs reprises pour diverses raisons. Achevé en 2000, il se trouve à deux pâtés de maisons au sud et à un pâté de maisons à l’est de la séparation de 1981 à la 8e Rue. Après la Sweet Avenue, la Main Street en direction du nord fait un coude vers l’est pour s’aligner sur la Washington Street à sens unique en direction du nord, et croise la Troy Highway à double sens depuis le sud-est. La circulation de l’US 95 en direction du sud rejoint l’intersection depuis le nord-ouest, arrivant sur une diagonale à sens unique depuis Jackson Street. Les bâtiments agricoles de l’îlot situé entre Jackson et Main (de College St. à Lewis St.) ont été rasés à la fin des années 1990 pour compléter ce nouveau corridor. L’achèvement du couplet sud a permis au Gritman Medical Center de s’étendre vers le sud, au-dessus de la huitième rue.

Un autre changement important pour le commerce local a été l’augmentation de l’âge légal de l’État pour la consommation d’alcool à 21 ans en avril 1987, après près de quinze ans à 19 ans. De nombreux établissements qui dépendaient des revenus des jeunes de 19 et 20 ans des deux communautés universitaires ont dû s’adapter ou cesser leurs activités. Avant l’abaissement à 19 ans en juillet 1972, l’âge de la consommation d’alcool dans l’Idaho était de 20 ans pour la bière et de 21 ans pour l’alcool et le vin.

Fixe de l’horizon moscovite depuis près d’un siècle, les silos à grains en béton de la rue Main sud ont été démolis en mars 2007. Situés à l’angle sud-ouest de la 8e & Main, les élévateurs étaient exploités en dernier lieu par les Latah County Grain Growers. L’autre grand complexe d’élévateurs en béton, situé sur Jackson Street au sud de la 6e, était également promis au boulet de démolition. Inactif depuis 2005, un groupe de préservation l’a sauvé en 2007. Son silo métallique de grand diamètre, plus récent, a accueilli des productions théâtrales d’été en 2011.

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