Symptômes d’un mauvais capteur de position du papillon des gaz

Si votre capteur de position du papillon des gaz vous pose problème, vous pouvez vous poser les questions suivantes

• Qu’est-ce qu’un capteur de position du papillon des gaz ?
• Quels sont les signes d’un mauvais capteur de position du papillon des gaz ?
• Est-il coûteux de réparer un capteur de position du papillon des gaz ?
• Est-ce que la réparation en vaut la peine ?

Dans cet article, nous allons passer en revue ces questions et plus encore.

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Que fait un capteur de position du papillon des gaz ?

Un capteur de position du papillon des gaz est similaire au cortex moteur du cerveau humain, il contrôle l’un des composants les plus importants de la voiture qui maintient votre moteur en marche comme un corps de papillon. Imaginez un petit module dans la voiture qui lit jusqu’à quel point vous avez appuyé sur la pédale d’accélérateur. Il recueille cette information et la met en relation avec le capteur de débit massique d’air et le régime du moteur pour s’assurer que la bonne quantité de rapport air/carburant entre dans votre moteur correctement.

Qu’est-ce qu’un corps de papillon ?

Un moteur a besoin de deux choses pour rester en marche qui sont l’air et le carburant. Normalement, une voiture capte l’air par l’admission et le fait passer par le capteur de débit d’air massique. L’air remonte le long de l’admission et atteint le corps du papillon des gaz. Le corps de papillon est une valve circulaire située entre le filtre à air et le collecteur d’admission. Autrefois, un fil était attaché à la pédale d’accélérateur de votre voiture et celle-ci se déplaçait en fonction de la façon dont vous l’appuyiez. De nos jours, il existe un système électrique qui est beaucoup plus efficace que les anciennes méthodes, mais il peut encore avoir des problèmes.

Que se passe-t-il lorsque mon capteur de position du papillon des gaz est défectueux

Quand un TPS est défectueux, alors le corps du papillon des gaz de la voiture ne fonctionnera pas correctement. Il pourrait soit rester fermé, soit ne pas se fermer correctement, ce qui est un problème grave. S’il reste fermé, le moteur ne reçoit pas d’air et ne démarre pas. Lorsque le papillon des gaz reste bloqué en position ouverte que votre véhicule va recevoir trop d’air et lui faire avoir un ralenti élevé ou fluctuant.

Quels sont les signes d’un mauvais capteur de position du papillon des gaz?

1. Des problèmes d’accélération : Un mauvais TPS peut causer toutes sortes de problèmes de puissance. Votre moteur peut démarrer mais il n’aura que peu ou pas de puissance et cela provoque son arrêt. D’autre part, il peut également provoquer des accélérations spontanées de votre voiture, même si vous n’avez pas appuyé sur l’accélérateur.

2. Un ralenti instable du moteur : Les capteurs de position défectueux peuvent provoquer des conditions de ralenti sporadiques en raison de la fluctuation du débit d’air. Si vous voyez que votre voiture a des ratés, qu’elle tourne au ralenti de façon brutale ou qu’elle cale pendant que vous conduisez, alors vous voulez absolument qu’un professionnel vérifie ce capteur.

3. Consommation de carburant inhabituelle : Le TPS travaille aux côtés d’autres capteurs pour s’assurer que votre conduite est fluide et efficace. Lorsque ces capteurs commencent à être défectueux, alors d’autres modules pourraient commencer à fonctionner différemment pour compenser le manque ou l’abondance de flux d’air. Dans la plupart des cas, lorsque votre capteur est défectueux, vous verrez le véhicule consommer plus de carburant que d’habitude

4. Voyants d’avertissement : Le témoin de contrôle du moteur est conçu pour vous avertir lorsqu’un capteur quelconque est défectueux. Si le voyant de contrôle du moteur s’est allumé dans votre voiture, alors il est important de le vérifier avant que le problème ne s’aggrave.

Est-il coûteux de réparer un capteur de position du papillon des gaz ?

Un capteur de papillon des gaz n’est pas un échange de moteur, mais il pourrait quand même devenir délicat. Selon le type de véhicule que vous avez, ce travail pourrait devenir coûteux. Si le papillon des gaz est placé à l’extérieur, dans un endroit visible et accessible, le travail ne devrait pas être trop difficile et il pourrait vous coûter moins de 500 $, pièces et main-d’œuvre comprises. Maintenant, certaines voitures peuvent être compliquées car l’accélérateur est inaccessible au départ et nécessitera des tonnes de démontage comme le démontage du collecteur d’admission et du boîtier de filtre à air. Le prix pourrait facilement doubler et atteindre près de 1000 $ juste pour un petit capteur.

Est-ce que ça vaut la peine de réparer ?

Certains problèmes valent la peine d’être réparés alors que d’autres non. Dans le cas d’un mauvais TPS, si votre voiture est relativement neuve avec peu de kilomètres, alors elle a un long chemin devant elle et peut-être que cela en vaut la peine pour vous. Maintenant, si votre véhicule a des dommages existants, un kilométrage élevé et maintenant des problèmes mécaniques, alors il est préférable de vendre cela TEL QUEL pour éviter de jeter votre argent durement gagné dans ce gouffre financier.

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