Acquisizione di una licenza FAA Dispatcher – Impara cosa serve

Nel settore dell’aviazione, ci sono molte carriere significative al di fuori dell’essere un pilota, e una di queste è essere un dispatcher.

I dispatcher lavorano per compagnie aeree passeggeri, vettori cargo e altre compagnie di trasporto con flotte di aerei. I dispatcher sono giocatori chiave nel successo operativo di queste aziende. Sono il partner fidato di un pilota a terra, che fa funzionare gli aerei in modo sicuro e puntuale. Le loro responsabilità includono:

• Monitorare gli sviluppi meteorologici
• Sviluppare piani di volo
• Fare aggiustamenti in tempo reale ai piani di volo per tenere conto del tempo o di altre situazioni impreviste
• Mantenere le comunicazioni con gli equipaggi di volo

Gli esperti dell’aviazione prevedono una crescita globale del settore, che dovrebbe portare ad una forte domanda di dispatcher certificati.

Come si differenzia dal controllo del traffico aereo?

Ti starai chiedendo, come si differenzia da un controllore del traffico aereo? Anche loro comunicano con i piloti e hanno l’autorità di reindirizzare i voli durante il maltempo e le emergenze impreviste.

La differenza chiave è che i controllori del traffico aereo lavorano per la Federal Aviation Administration. Sono responsabili solo del monitoraggio di un volo dal momento in cui entra nel loro spazio aereo fino alla sua partenza, mentre la responsabilità di un dispatcher va dal pre-volo al post-volo.

Cosa c’è da sapere sulla formazione

Essere un dispatcher richiede una licenza FAA. Questa licenza ha i seguenti requisiti:

• Devi avere almeno 23 anni.
• Devi avere un diploma di scuola superiore o equivalente.
• Devi parlare inglese
• Devi sottoporti a 200 ore di formazione con un programma approvato dalla FAA
• Devi superare il test di conoscenza e la prova pratica del FAA Aircraft Dispatcher

Se soddisfi i primi tre prerequisiti, sei pronto per passare alla formazione. I corsi di formazione sono disponibili attraverso una moltitudine di college e università, nonché scuole di volo e altri punti vendita. Puoi seguire l’addestramento in un ambiente tradizionale o online.

Una volta trovato un programma, è una buona idea confermare che sia approvato dalla FAA. Puoi trovare una lista di fornitori di programmi approvati qui.

La formazione copre una moltitudine di argomenti, tra cui:

• regolamenti e leggi degli Stati Uniti regolamenti e leggi degli Stati Uniti
• Meteorologia
• Interpretazione del tempo
• Principi della navigazione aerea
• Procedure di controllo del traffico aereo
• Carico degli aerei, peso e bilanciamento
• Processo decisionale e giudizio
• Comunicazione e coordinamento dell’equipaggio

Se hai una precedente esperienza come pilota o nell’industria aeronautica, potresti essere in grado di sostituire tale esperienza per una parte delle 200 ore minime di formazione.

Dopo aver completato il corso, sei pronto per fare il test FAA.

Il test di conoscenza e il test pratico

La FAA ti permette di fare il test di conoscenza già a 21 anni, anche se non puoi ottenere la tua certificazione prima dei 23 anni.

Il test di conoscenza è un esame a scelta multipla che copre gli argomenti che hai imparato durante la formazione. È lungo 80 domande e hai 3,5 ore per finirlo.

Si deve ottenere almeno il 70 per cento per superarlo.

La prova pratica si svolge con un esaminatore. I partecipanti al test devono dimostrare di saper pianificare i voli, spedire gli aerei e sviluppare e comunicare le procedure di emergenza.

Se sei nervoso per la prova pratica, Pilot Mall ti può aiutare ad assicurarti di essere il più preparato possibile.

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