Come Pulire una Valvola EGR

Se notate un funzionamento al minimo approssimativo o un odore distinto di carburante proveniente da sotto il cofano, c’è una buona possibilità che abbiate un problema con la valvola EGR. Invece di sostituire il dispositivo, è meglio pulirlo prima. I sintomi che osservate potrebbero non essere un’indicazione di una valvola EGR difettosa. Potrebbero indicare una valvola sporca. In questo articolo, imparerete come pulire la valvola EGR.

Che cos’è una valvola EGR?

EGR sta per ricircolo dei gas di scarico. In base a questa definizione, questa valvola permette o impedisce il rientro dei gas di scarico nella camera di combustione attraverso il collettore di aspirazione. Se permette ai gas di scarico di rientrare nella camera di combustione, allora può abbassare la temperatura nella camera.

Perché pulire una valvola EGR?

È importante capire la funzione della valvola EGR in modo da apprezzare il valore dell’uso del giusto pulitore per valvole EGR.

Nella nostra definizione, abbiamo detto che la valvola fa ricircolare i gas di scarico nella camera di combustione attraverso il collettore di aspirazione. L’aria che entra nel collettore di aspirazione contiene il 78% di azoto, il 21% di ossigeno e circa l’1% di altri elementi. Quando questi elementi si combinano con il combustibile nella camera di combustione, causano una reazione chimica che provoca un’esplosione controllata.

Questa esplosione controllata o combustione può avere una temperatura che supera i 2500 gradi Fahrenheit. Questo brucia anche i diversi elementi della miscela aria-carburante, creando ossidi di azoto nel processo. Questi gas sono dannosi per la salute umana e per l’ambiente.

Il lavoro della valvola EGR è quello di prendere una parte dei gas di scarico e deviarli verso il collettore di aspirazione. Questo diminuisce la temperatura nella camera di combustione, impedendo la formazione di ossidi di azoto.

C’è una conseguenza “attesa” di questo processo di ricircolo. I gas di scarico ricircolati possono accumularsi sulla superficie interna della valvola EGR. Con il tempo, questo può formare una parete spessa e dura di deposito di carbonio. Questo può impedire alla valvola di aprirsi o chiudersi. Può anche bloccare il passaggio.

È per questo motivo che imparare a pulire la valvola EGR è il primo passo cruciale per affrontare il problema.

Come fai a sapere che devi pulire la valvola EGR?

Le case automobilistiche raccomandano di pulire la valvola EGR e i diversi passaggi ogni 50.000 miglia circa. Tuttavia, non è necessario aspettare questo periodo prima di iniziare a pulire la valvola. Se notate uno dei seguenti sintomi, allora sarebbe saggio pulire il dispositivo.

• Rumore insolito dal motore come bussare, battere, o pinging
• Il motore si ferma
• Il minimo irregolare
• La spia del Check Engine light si accende
• L’odore di carburante mentre il motore è in funzione
• Poco risparmio di carburante
• Test delle emissioni fallito

Come pulire la valvola EGR

Si può pulire una valvola EGR? Sì, è possibile. Pulire la valvola EGR è facile. Non è necessario portare il veicolo in un’officina per far pulire il dispositivo. Tutto ciò di cui avete bisogno sono alcuni attrezzi manuali, un po’ di olio di gomito e un detergente per sistemi EGR di buona qualità. Ecco i passaggi:

• La sicurezza prima di tutto

Inizia sempre parcheggiando l’auto su una superficie piana e regolare. Mettere l’auto in posizione di parcheggio e inserire i freni di stazionamento. Spegnere il motore dell’auto. Rimuovere i cavi sul terminale negativo della batteria dell’auto.

• Localizzare la valvola EGR nella vostra auto

Ci sono tre tipi di valvole di ricircolo dei gas di scarico. Questo spesso dipende dal modello e dalla marca del tuo veicolo.

Le auto più vecchie hanno spesso un’unità controllata dal vuoto. Questa ha l’aspetto di un disco di metallo rotondo, semi-piatto e spesso 3 pollici. C’è un tubo del vuoto che è collegato alla parte superiore di questo dispositivo.

Le auto più recenti possono avere una valvola elettronica controllata dal vuoto. Questa assomiglia all’unità controllata a vuoto, tranne per il fatto che ha un piccolo sensore sulla parte superiore. Vedrete anche un cablaggio elettrico che collega il sensore al sistema elettrico dell’auto.

Ci sono anche auto moderne che hanno valvole digitali a controllo elettronico. Possono presentarsi sotto forma di un blocco o di un cilindro che viene fornito con un cablaggio elettrico e sensori.

Controllate il vostro manuale del proprietario per il tipo di valvola EGR che ha la vostra auto. Puoi anche vedere dal manuale dove si trova esattamente il dispositivo sotto il cofano. In generale, la valvola EGR può essere sul lato del motore o sulla parte superiore. Il manuale può anche fornire un’immagine di ciò che dovete cercare.

Se non avete più il vostro manuale, potete controllare le risorse online dell’automobile. Possono mostrarvi un’immagine della valvola EGR specifica per il modello e la marca della vostra auto.

• Rimuovere la valvola EGR

Localizzare la valvola EGR è una cosa; toglierla è un’altra. Alcuni di questi dispositivi sono piuttosto difficili da raggiungere. Ci possono essere diversi tubi, parti del motore e accessori che possono essere nel modo. Dovrete rimuoverli prima di iniziare a rimuovere la valvola EGR.

Se il dispositivo è dotato di un tubo a vuoto, assicuratevi di scollegare il tubo con molta attenzione. Questo è un tubo molto sottile ed è soggetto a danni se non lo si maneggia nel modo corretto. Controlla che il tubo di aspirazione non presenti segni di indurimento, ammorbidimento, spaccature o crepe. Se si nota uno di questi, allora è necessario sostituire il tubo del vuoto.

Scollegare i connettori elettrici che possono essere collegati alla valvola. Spruzzare WD40 sui bulloni per facilitare lo svitamento. Lasciate riposare la soluzione per un po’ in modo che possa penetrare la ruggine che può essersi accumulata nei bulloni. Quando sei pronto, rimuovi i bulloni di montaggio della valvola. Alcuni dispositivi hanno 2 bulloni, altri 4. Controllate se la valvola EGR ha anche un tubo che porta al collettore di scarico. Se c’è, scollegatelo dal collettore di scarico.

Rimuovere la valvola compresa la guarnizione. Controllare le condizioni della guarnizione. Se ci sono crepe o segni di usura irregolare, sostituiscila. Altrimenti, puoi riciclarla.

• Pulisci la valvola EGR

Indossa un paio di guanti resistenti agli acidi. Avrete anche bisogno di occhiali di sicurezza. Sarebbe anche una buona idea indossare una maschera. Ricorda che dovrai rimuovere i depositi di carbonio da diverse sezioni della valvola. Questi possono essere trasportati dall’aria, permettendovi di inalarli.

Prendete il vostro pulitore per valvole EGR e spruzzate i depositi di carbonio. Una buona alternativa a un detergente per il sistema EGR è un detergente per carburatori. Se una qualsiasi soluzione di pulizia entra in contatto con componenti elettrici o parti in plastica, è necessario eliminarla subito.

Utilizzare una spazzola per pulire i tubi e un raschietto opaco per raschiare l’accumulo di carbonio. Assicuratevi di rimuovere l’accumulo di carbonio dalla superficie della valvola e dalle sue porte di entrata e uscita. Includere anche il tubo del sistema EGR e altre porte. Completare il processo di rimozione del carbonio con una spazzola morbida. Usare un panno pulito per pulire la superficie. Potrebbe essere necessario ripetere il processo diverse volte per assicurarsi che non rimangano depositi di carbonio. Ricordate di evitare di scriccare le superfici di tenuta e di montaggio. Questo può causare una perdita nel sistema.

Se l’accumulo di carbonio è difficile da rimuovere usando una spazzola per la pulizia dei tubi, si potrebbe voler immergere la valvola nel detergente del sistema EGR per un paio di minuti. Non immergere i componenti in plastica e le parti elettriche. Ripetere il processo di spazzolatura dopo aver immerso il dispositivo per 3-5 minuti.

Se si pensa che i depositi di carbonio possano essersi accumulati anche nel collettore di aspirazione, allora si può anche spruzzare con il pulitore della valvola EGR. Tuttavia, è meglio controllare il produttore del pulitore se si può fare questo. Altrimenti, potrebbe essere necessario un altro tipo di soluzione pulente.

• Sostituire la valvola EGR

Una volta pulito tutto, si può iniziare a rimettere la valvola EGR e tutto il resto nei loro posti originali. Se dovete sostituire la guarnizione, questo è il momento migliore per farlo. Avvitate i bulloni e stringeteli con la coppia corretta. Ricollegate il tubo del vuoto e i tubi. Ricollegare anche il cablaggio elettrico, se presente.

• Controllare il funzionamento della valvola EGR

Parte dell’apprendimento di come pulire la valvola EGR è assicurarsi che il dispositivo funzioni come previsto dopo la pulizia. Ricollegare la batteria dell’auto e avviare il motore. È possibile controllare il pannello degli strumenti per il display Check Engine. Se non c’è, allora avete fatto un buon lavoro. Si può anche usare uno strumento diagnostico appropriato per assicurarsi che tutto sia in ordine.

Il modo migliore per assicurarsi che la pulizia della valvola EGR abbia funzionato è guidare l’auto. L’auto dovrebbe funzionare al minimo in modo regolare. Non ci sono stalli del motore o suoni fastidiosi provenienti dal motore. Si dovrebbe anche non sentire più odore di carburante.

Si può pulire una valvola EGR? Sì. È necessario un professionista per farlo? No. Un detergente di buona qualità per il sistema EGR e alcuni strumenti di base sono tutto ciò che serve per pulire questo dispositivo.