Confederation Bridge

Per molti anni, l’unico modo per viaggiare da Prince Edward Island (PEI) a New Brunswick era prendere il traghetto. Ma dopo decenni di dibattiti, i residenti di PEI hanno finalmente votato per costruire un ponte attraverso lo stretto di Northumberland, collegando le due province su strada e offrendo una modalità alternativa di viaggio per la comunità locale.

Mentre la maggior parte dei progetti di ponti affrontano alcune sfide progettuali, i problemi che abbiamo affrontato durante la costruzione del Confederation Bridge sono stati di ampia portata. Lo stretto presenta modelli di marea complessi che differiscono ad ogni estremità, mentre il suo punto più stretto è largo 13 chilometri – una distanza piuttosto lunga per l’ingegneria di un ponte. Per peggiorare le cose, lo stretto è anche coperto dal ghiaccio marino per tutto l’inverno.

Per minimizzare le forze del ghiaccio e facilitare il normale processo di scioglimento del ghiaccio nello stretto, il team ha progettato il ponte su 44 massicci pilastri a gravità. Abbiamo distanziato i pilastri per soddisfare i requisiti ambientali con il minimo disturbo al fondo dello stretto. La maggior parte del ponte è stata progettata per stare 40 metri al di sopra dell’acqua, per facilitare il traffico navale, e l’intera struttura è stata prefabbricata a terra per consentire la costruzione tutto l’anno.

Il ponte – che ora celebra il suo 20° anno di funzionamento – fornisce una comoda alternativa al traghetto e ha contribuito a collegare le comunità del Canada atlantico attraverso lo stretto di Northumberland.