Costo di sostituzione delle boccole del braccio di controllo inferiore: ❤️ Tutto quello che dovete sapere ❤️

Se sospettate che ci sia un problema con il braccio di controllo inferiore del vostro veicolo, è molto probabile che si tratti delle boccole del braccio di controllo inferiore che si sono consumate e non hanno funzionato. Ottenere le boccole sostituite non è il lavoro di riparazione più costoso che si può intraprendere per il vostro veicolo, ma non è solo andando a essere solo pochi dollari sia. Stai guardando un costo tra i 200 e i 400 dollari per far sostituire le tue boccole da un meccanico professionista.

Se foste interessati a comprare i pezzi da soli per provare una riparazione fai da te, puoi andare da AutoZone e prenderne un po’ lì. Il loro prezzo varia da un minimo di $5 a un massimo di $50. È sicuramente necessario assicurarsi di sapere quale dimensione boccola è richiesto per il veicolo che si possiede, però. Controllare il manuale del proprietario per ulteriori informazioni, o si può entrare in contatto con AutoZone o un altro rivenditore per assicurarsi che si sta ottenendo la parte giusta.

Purtroppo, ottenere una stima precisa per un lavoro di riparazione auto non è mai facile. Un meccanico di Detroit vi farà pagare un prezzo diverso per sostituire le boccole del braccio di controllo inferiore rispetto a un meccanico di Beverly Hills. E molto probabilmente otterrete un altro preventivo da un meccanico in una piccola città del Tennessee.

La marca, il modello e l’anno del vostro veicolo influenzerà anche il prezzo e la complessità della sostituzione delle boccole del braccio di controllo inferiore. Il costo di sostituzione di queste parti in una Honda Civic del 2020 non sarà lo stesso di quello di una Ferrari 250 GTO del 1962.

Raccomandiamo sempre di fare qualche ricerca prima di accettare qualsiasi lavoro di riparazione, non importa quanto grande o piccolo sia. Ovviamente, è ottimo se avete già un meccanico che conoscete e di cui vi fidate in città. Uno che vi darà un servizio di qualità a un prezzo giusto. Se questo non è il caso, devi fare un po’ di ricerca.

Non fa mai male chiedere ad amici e familiari le loro opinioni su chi è un buon meccanico. Chiedi a qualcuno di cui ti fidi con chi hanno avuto una buona esperienza, e poi vai su Google. Internet è sicuramente il tuo migliore amico quando si tratta di fare ricerche sui meccanici in questi giorni.

Trenta anni fa tutto quello che avevi erano le Pagine Gialle per guidarti a trovare un meccanico, e fondamentalmente dovevi sperare di sceglierne uno buono perché non c’era davvero modo di scoprire quanto fosse affidabile se non lo sapevi già. Al giorno d’oggi puoi controllare le recensioni pubblicate online e vedere cosa hanno avuto da dire centinaia di altri clienti dello stesso meccanico.

Se tutti hanno avuto la stessa buona esperienza, allora sai che probabilmente puoi fidarti di questo meccanico per sostituire le tue boccole del braccio di controllo inferiore. Se le loro recensioni sono un po’ lacunose, allora sai che forse dovresti continuare a cercare per vedere se qualcun altro può darti un servizio migliore.

È sempre una buona idea ottenere un paio di stime prima di impegnarsi in qualcosa.

Cosa sono le boccole del braccio di controllo inferiore?

Le boccole del braccio di controllo inferiore sono fatte di gomma o qualcosa come il poliuretano. Sono formate in un cilindro e incollate a cilindri di metallo più grandi e più piccoli. Funzionano un po’ come le molle perché sono flessibili e permettono al braccio di controllo di muoversi su e giù. Senza le boccole, il braccio di controllo non è flessibile.

I bracci di controllo stessi sono una parte della sospensione del vostro veicolo. Sono collegati al telaio dell’auto con quelle boccole di gomma. Quando si guida, le boccole permettono ai bracci di controllo di oscillare su e giù quando le ruote si muovono sulla strada, sia che si tratti di dossi, buche o semplicemente lo standard in città di qualsiasi guida che si sta per fare.

Le boccole dei bracci di controllo sono in grado di ridurre le vibrazioni sperimentate che sono causate dalle ruote che interagiscono con il telaio del veicolo mentre sono in movimento. Se le boccole di gomma non fossero presenti, si verificherebbe una rettifica metallo su metallo. Non solo lo stress di che alla fine rompere le parti in una volta più rapidamente poi falliscono con il buffer di boccole di gomma, l’effetto complessivo sarebbe uno scuote notevolmente e vibra l’intero veicolo.

Senza bracci di controllo correttamente funzionante, poi le ruote non sono in grado di gestire adeguatamente la superficie irregolare di qualsiasi strada data. La scorrevolezza della vostra corsa soffrirà notevolmente, e si potrebbe potenzialmente avere un’esperienza estremamente scomoda ogni volta che sei al volante.

Sintomi di Bad Lower Control Arm Bushings

Perché le boccole nel braccio di controllo inferiore sono fatti di qualcosa come gomma o poliuretano, si può aspettare che non sono progettati per durare per sempre. Nessuna parte della vostra auto durerà per sempre, dopo tutto. Il modo in cui funzionano, sperimentando costantemente vibrazioni e sollecitazioni, significa che si consumeranno e richiederanno la sostituzione.

L’intero processo può avvenire molto più rapidamente se li mettete sotto sforzo. Questo significa che se siete il tipo di persona che va spesso fuori strada, o se state guidando regolarmente in cattive condizioni atmosferiche.

Ci sono una serie di segni e sintomi che potete cercare per farvi sapere se state avendo problemi con le vostre boccole dei bracci di controllo. Se state sperimentando uno di questi, dovreste portare il vostro veicolo nel vostro meccanico per farlo controllare solo per stare al sicuro. Come per qualsiasi problema con il vostro veicolo, ci potrebbero essere anche altre ragioni per cui queste cose accadono, ma le boccole dei bracci di controllo sono un buon posto per iniziare a cercare, nel caso.

• Rumori forti: Se le boccole nei vostri bracci di controllo iniziano dove siete troppo male o diventano sciolti poi inizierà a bussare tra il telaio e il braccio di controllo del vostro veicolo. Se questo farà un suono clunking o bang mentre si guida. Più è irregolare il terreno su cui state guidando, più forte sarà il suono. Ad un certo punto potrebbe sembrare che qualcuno abbia un martello e stia sbattendo all’interno della tua auto.

È anche possibile che le boccole si secchino nel tempo. Questo è più comune nelle boccole più vecchie, ma anche quelle più recenti possono soffrire di questo problema dopo un po’. Il risultato è che si crea un suono stridente che si nota quando si guida, specialmente su terreni irregolari. Il cigolio può essere piuttosto acuto e diventa estremamente fastidioso nel tempo.

• Volante vibrante: Se siete effettivamente in grado di sentire vibrazioni nel volante mentre state guidando, questo è un buon segno che le boccole del vostro veicolo hanno fallito. Non sono in grado di migliorare le vibrazioni causate dalle ruote mentre percorrono la strada. Ciò significa che le vibrazioni vengono trasferite direttamente al piantone dello sterzo. Possono diventare molto più intense quando si passa su strade e terreni accidentati e quando si accelera. Può essere solo un problema lieve all’inizio, ma quando diventa più intenso può essere molto frustrante e fastidioso.

• Usura degli pneumatici. È naturale che i tuoi pneumatici si usurino nel tempo. Tuttavia, se hai un problema con le tue boccole dei bracci di controllo, allora questo causerà problemi di allineamento. Quando i vostri pneumatici non sono allineati correttamente, allora non colpiranno la strada in modo perfettamente uniforme. Ciò significa che una parte del pneumatico sarà a volte fuori dal terreno e una parte rimarrà sulla strada. Questo crea un’usura irregolare che si può vedere con una rapida ispezione visiva. Alcune parti del battistrada sembreranno molto più fresche di altre.

• Frenata traballante: Anche se le boccole dei bracci di controllo non sono collegate al sistema frenante, i freni e le sospensioni lavorano insieme. Quando la vostra sospensione non è solida perché le boccole si stanno consumando, lo noterete quando frenate. Questo è particolarmente vero se avete bisogno di frenare improvvisamente per evitare un incidente di qualche tipo. Sperimenterete una sorta di movimento avanti e indietro dalla parte anteriore del veicolo quando frenate perché i bracci di controllo non sono più tenuti saldamente.

• Volante errante: Quando le boccole dei bracci di controllo non tengono più tutto saldamente in posizione, si ottiene un po’ di movimento in eccesso nel sistema. Questo causa un disallineamento delle ruote, e questo a sua volta può trasferirsi al volante. Mentre state guidando noterete che il volante tira a sinistra o a destra nonostante cerchiate di tenerlo dritto e regolare. Questo potrebbe essere un problema particolarmente pericoloso perché, se pensate che sia solo un problema di allineamento, riallineare di nuovo le sospensioni non risolverà il problema. Tutto diventerà rapidamente disallineato perché le boccole non possono più mantenere l’allineamento. Ecco perché quando andate a fare un allineamento, dovete far controllare anche le boccole.

Posso sostituire da solo le boccole del braccio di controllo inferiore?

Sostituire da solo le boccole del braccio di controllo non è un lavoro difficile da fare se sei preparato a farlo. Ci sono due modi per rimuovere una boccola del braccio di controllo e uno è sicuramente molto più facile dell’altro.

Consideriamo questo lavoro all’estremità più facile di una riparazione intermedia. Dovete essere in grado di arrivare sotto la vostra auto e togliere i bracci di controllo e rimuovere le boccole stesse non è difficile se avete una pressa per giunti sferici per farlo. Questo è uno strumento che fondamentalmente può semplicemente far saltare quelle boccole fuori dal braccio di controllo. È veloce, facile e molto efficiente.

Se non avete uno strumento come una pressa per giunti sferici per farlo per voi, allora c’è un metodo vecchia scuola per rimuovere le boccole che è essenzialmente solo battere su di loro con un martello e forse uno scalpello o qualcosa del genere fino a quando non vengono fuori. Come potete immaginare, questo non è il metodo più pulito ed efficiente e può causare danni anche ai bracci di controllo. È probabilmente il vostro migliore interesse a non farlo per rimuovere le boccole del braccio di controllo a causa del potenziale di danno che può causare.

Se non siete in grado di ottenere una pressa del giunto sferico o una pressa idraulica, allora potreste voler rinviare questo lavoro a un meccanico professionista. Di nuovo, non è estremamente complicato, ma se non volete investire nel costo dell’uso di queste presse, vi risparmierete un sacco di danni facendo in modo che qualcun altro lo faccia prima di voi.

Se avete accesso a una pressa per giunti sferici e volete provare da soli, ci sono un certo numero di video online che potete guardare che vi guideranno passo dopo passo attraverso l’intero processo. Noi raccomandiamo sempre di fare così, perché è il modo più chiaro e facile per vedere cosa bisogna fare. Le guide che scrivono il processo passo dopo passo sono anche utili per farvi riferimento, ma c’è sicuramente un vantaggio nel poter guardare un meccanico esperto eseguire il lavoro proprio davanti ai vostri occhi in video.

Per fortuna, nell’era di YouTube, ci sono molti meccanici che hanno canali che possono mostrarvi in grande dettaglio come rimuovere le boccole dei bracci di controllo, così non dovete preoccuparvi se state facendo il lavoro correttamente o no, perché avrete un quadro di riferimento.

La linea di fondo

Potete causare dei seri danni alla vostra auto se non fate sostituire le boccole dei bracci di controllo quando notate che c’è un problema con loro. La sospensione del vostro veicolo continuerà a peggiorare, il che potrebbe finire per causare seri problemi alle gomme, alle sospensioni, ai freni e allo sterzo.