I primi 10 aerei supersonici del mondo

Gli aerei supersonici possono superare la velocità del suono (Mach 1) in volo livellato. Ecco i primi 10 mai realizzati…

1) Bell X-1 (1946)

Il Bell X-1 fece il suo primo volo nel 1946, ma non divenne supersonico fino al 1947. È quando Chuck Yeager pilotò notoriamente l’X-1 chiamato ‘Glamorous Glennis’ a Mach 1.06 il 14 ottobre 1947. Fu il primo volo supersonico con equipaggio al mondo.

2) Douglas D-558-2 Skyrocket (1948)

La Douglas Aircraft Company fece volare lo Skyrocket per la prima volta nel 1948, ma fece la sua storia più significativa 5 anni dopo. Lo Skyrocket fu il primo aereo a superare Mach 2 – il volo avvenne il 20 novembre 1953.

3) Douglas X-3 Stiletto (1952)

Nominato come i tacchi alti, lo Stiletto fu il primo aereo ad usare il titanio nei componenti principali della sua cellula. Anche se l’aereo non riuscì a raggiungere il suo obiettivo di volare a Mach 2, la sua forma alare fu poi usata sull’F-104 Starfighter.

4) Bell X-2 (1952)

Il Bell X-2 fu costruito per testare problemi di riscaldamento e aerodinamica al di là di quanto l’X-1 fosse in grado di fare. L’X-2 è stato il primo aereo statunitense ad avere un motore a razzo strozzabile, e nel 1956, ha stabilito un record di altitudine di 126.200 piedi, e un record di velocità di Mach 3.2.

5) North American F-100 Super Sabre (1953)

L’F-100 è stato il primo caccia americano Century Series, così come il primo jet da combattimento statunitense che poteva raggiungere velocità supersoniche in volo orizzontale. Ma come molti dei primi jet supersonici, ha dovuto affrontare diversi problemi di progettazione, tra cui pitch-up aggressivi a causa di una diminuzione della portanza alle estremità alari durante il volo a bassa velocità.

6) MiG-19 (1953)

Il MiG-19 è stato il primo jet di produzione dell’Unione Sovietica capace di velocità supersonica in volo livellato. Anche se ha dovuto affrontare molti problemi di progettazione, tra cui il pitch-up ad alto G quando si usano i freni di velocità e la mancanza di autorità dell’elevatore a velocità supersoniche, oltre 5.500 MiG-19 sono stati prodotti, rendendolo uno dei jet più prodotti al mondo.

7) Convair F-102 Delta Dagger (1953)

L’F-102 volò per la prima volta nel 1953, ma non poté raggiungere il volo supersonico fino a quando non ricevette una grande riprogettazione utilizzando la “regola dell’area” nel 1954. L’F-102 fu il primo aereo intercettore supersonico operativo degli Stati Uniti, progettato per intercettare i bombardieri sovietici invasori. In totale furono costruiti 1.000 Delta Dagger.

8) Nord Gerfaut (1954)

Questo aereo dall’aspetto insolito fu il primo jet francese a volare supersonico in volo livellato. Il Nord Gerfaut era un jet di ricerca usato per studiare le ali a delta, così come i radar di intercettazione aerea.

9) Lockheed F-104 Starfighter (1954)

Il famoso Starfighter, che fu progettato da Kelly Johnson della Lockheed, fu il primo aereo da combattimento capace di un volo sostenuto a Mach 2.

10) English Electric Lightning (1954)

Il Lightning fu un aereo impressionante: fu l’unico aereo progettato interamente in Inghilterra capace di Mach 2, e fu il primo jet capace di supercruise.