Non vedo il fascino dei posti a sedere nelle paratie
Le compagnie aeree sanno per quali posti la gente paga di più. Pertanto, hanno separato la cabina in categorie di posti a sedere e fanno pagare una tassa in base alla domanda per ogni tipo di posto. Le categorie variano da qualcosa di semplice come i posti preferiti, che non sono diversi dagli altri posti oltre ad essere più vicini alla parte anteriore dell’aereo che alla parte posteriore. Alcuni vettori a basso costo come Spirit e Frontier faranno pagare un extra per tutti i posti sul corridoio e sul finestrino, sapendo che la gente pagherà per evitare di stare nel temuto posto centrale. Puoi evitare questo se compri un posto su una delle quattro compagnie aeree che stanno limitando la capacità e bloccando i posti a causa del coronavirus.
La prossima sezione che le compagnie aeree fanno pagare di più sono i posti “extra”. Questi sono posti che le compagnie aeree installano con spazio extra per le gambe. Ci sono molteplici ragioni per cui le compagnie aeree hanno questi posti. Sono quelli che i frequent flyer possono scegliere quando comprano un biglietto in modo da assicurarsi che avranno un volo confortevole. Per il resto dei passeggeri che non vogliono essere stipati spalla a spalla, è un modo per pagare un’esperienza di volo un po’ più civile.
Ci sono altre due file dell’aereo incluse nella sezione “extra”. Le file di uscita e le file delle paratie. Capisco perfettamente il fascino di una fila d’uscita, ma per quanto mi riguarda, non riesco a capire il fascino della paratia.
Ecco la mia idea di un posto in paratia. Sei seduto in una fila senza tavolino nella fila di fronte a te. A causa di ciò, il tavolino è nel tuo bracciolo, diminuendo la larghezza del tuo sedile. Se l’aereo ha qualche tipo di sistema di intrattenimento, il tuo schermo è montato sulla parete, ma è più lontano del normale, ma non più grande del resto, rendendolo meno funzionale. Se lo schermo è un touchscreen, è troppo lontano per poterlo toccare.
Non hai spazio per mettere i tuoi oggetti personali sotto il sedile di fronte a te, quindi devi riporli nella cappelliera con il resto dei tuoi bagagli a mano. Dal momento che le compagnie aeree spesso usano lo spazio sopra le prime 1-2 file come posto per le attrezzature di emergenza o gli oggetti di scena per l’annuncio a bordo (finta cintura di sicurezza e giubbotto di salvataggio) potresti dover riporre i tuoi oggetti qualche fila dietro a dove sei seduto.
Se è vero che la paratia aveva una grande quantità o addirittura uno spazio illimitato per le gambe, questo non è più il caso su molti aerei. Infatti, non si riesce quasi più a distendere le gambe. Mentre in un sedile normale è ancora possibile ottenere un’estensione completa se si conosce la corretta meccanica del corpo, la tecnica di respirazione e l’allenamento yoga.
Come possono quindi le compagnie aeree farla franca facendo pagare così tanto in più per questi posti? Onestamente, se si controlla la mappa dei posti su un aereo, i posti a sedere nelle paratie sono raramente quelli che vengono prenotati per primi. Le uniche persone che prenotano i posti nelle sezioni “extra” con molto anticipo sono i frequent flyer che scelgono quei posti gratuitamente. Guardate quali posti scelgono. Vanno per le file di uscita o le prime file della sezione preferita, ma i posti a sedere nelle paratie sono di solito vuoti. Rimarranno disponibili per l’acquisto tra i 25 e i 75 dollari, a seconda della lunghezza del volo. Spesso è possibile acquistare o aggiornare questi posti fino al giorno della partenza e a quel punto le uniche persone che li comprano sono quelle costrette perché sono gli unici posti disponibili per l’acquisto all’ultimo minuto.
Sembra che gli unici a cui piace la paratia siano quelli che trattano l’aereo come se fosse il loro salotto, come questo passeggero su uno dei miei voli recenti.
Perché le compagnie aeree pensano che la gente sia disposta a pagare un extra per i posti a sedere nelle paratie e come possono le compagnie aeree continuare a far pagare un extra per loro? Le compagnie aeree spesso tengono questi posti per quelli con bisogni speciali, il che mi va benissimo. Non mi importerebbe se li tenessero per questo caso su ogni volo. Non sono mai stato su una compagnia aerea in cui qualche passeggero non abbia qualche tipo di problema per cui sedersi in prima fila sarebbe un vantaggio per loro. Sono sicuro che i passeggeri apprezzerebbero di più il fatto di non dover camminare attraverso l’aereo per raggiungere il loro posto che il passeggero della foto qui sopra che vuole solo usare la paratia come poggiapiedi personale.
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Questo post è apparso per la prima volta su Your Mileage May Vary