Una lista dei migliori produttori di side-by-side (e delle loro reputazioni) – Outdoor Troop

I side-by-side sono incredibili e ci sono così tanti produttori tra cui scegliere. Non solo sono importanti i loro prodotti e le specifiche di ogni veicolo, ma anche la reputazione dell’azienda è importante. Ecco alcuni dei migliori produttori di side-by-side di cui voglio parlare oggi:

• Arctic Cat
• Polaris
• Honda
• Yamaha
• Kawasaki
• Can-Am
• CF Moto
• Kymco
• Bobcat
• John Deere

Come ogni cosa che può essere venduta, ci saranno un sacco di persone che cercheranno di fare soldi. Le aziende cercheranno di fare qualcosa di unico per attirare i clienti. Alcune si concentrano sulle pubbliche relazioni e sul mostrare che sono affidabili. Alcuni cercano di spingere i confini di questi veicoli e altri sono orgogliosi di fare un veicolo semplice che funziona bene e ottiene il lavoro fatto.

Arctic Cat

Arctic Cat ha una lunga storia con l’aria aperta e fare attrezzature e intrattenimento per coloro che amano l’aria aperta. Sono ben conosciuti e fanno buoni prodotti. Arctic Cat ha ampliato la sua linea di prodotti nel corso degli anni per includere veicoli ricreativi off-road. Hanno ATV e UTV tra le loro motoslitte. Gli UTV sono il mercato che stiamo esaminando specificamente perché è quello di cui tratta l’articolo.

L’azienda Arctic Cat è stata creata da Edgar Hetten che era il co-fondatore di Polaris. Edgar è stato un pioniere delle motoslitte e l’azienda cerca di essere all’altezza di quell’eredità oggi.

Come sta vivendo l’azienda? Negli ultimi anni Arctic Cat si è concentrata sul rendere l’azienda più verde. Molte aziende lo hanno fatto per gli sforzi di PR, ma ha senso che Arctic Cat lo faccia. Tutto ciò che producono e tutti i soldi che fanno dipendono dal fatto che abbiamo ancora i grandi spazi aperti e paesaggi sani su cui usare questi vari veicoli fuoristrada.

Oltre a questo, hanno anche iniziato ad aumentare la loro portata di mercato e hanno iniziato a produrre UTV che sono destinati agli agricoltori e agli allevatori. Hanno fatto bene e molti allevatori li usano oggi.

Arctic Cat è nel complesso un’azienda rispettata con molti prodotti tra cui scegliere. Sono determinati ad avere pratiche e procedure rispettose dell’ambiente. Stanno espandendo i loro orizzonti e contribuendo a migliorare la vita delle persone sia attraverso la ricreazione che l’utilità.

Polaris

Polaris Industries è una di quelle aziende ben note che hanno le mani in così tanti tipi di veicoli e continua ad espandersi. All’interno del regno degli UTV, hanno un paio di opzioni diverse che vanno dal ricreativo, all’utility e un ibrido dei due.

Polaris fa alcuni veicoli off-roading stellari. Sono riconosciuti non solo dai consumatori che stanno dietro a loro e ai loro prodotti, ma sono anche riconosciuti dai militari. Polaris fa ATV per i militari dal 19080. Ci sono alcuni veicoli fuoristrada che sono fatti specificamente per l’esercito come l’MRZR-D che è una versione diesel dell’RZR.

Nonostante la produzione di alcuni grandi veicoli, a volte le cose vanno male e bisogna richiamare i veicoli e farli riparare. Negli ultimi anni, Polaris ha dovuto richiamare diversi ATV e UTV che avevano difetti. I problemi hanno causato incendi durante l’utilizzo di diversi veicoli. Questo è stato più prominente nel 2015 e stanno facendo sforzi per risolvere questi problemi.

Sono diventati leader nell’uso ricreativo dei side-by-side. Il RZR detiene quote di mercato elevate e superiori ai concorrenti. Naturalmente, sono stati danneggiati dai richiami negli ultimi anni, ma stanno ancora andando avanti e hanno diversificato le loro linee di prodotti per aiutare con il fallback.

Honda

Honda è generalmente conosciuta per le loro auto, ma hanno davvero dimostrato che possono rendere il loro nome noto nel mondo UTV. Negli ultimi anni sono usciti con la linea Honda Pioneer di UTV e sono incredibili. Sono il mix tra ricreazione e utilità che sembra essere la tendenza del momento.

Hanno un paio di modelli diversi. Il più piccolo del gruppo è relativamente conveniente e può contenere due persone. Ci sono cinque modelli diversi in totale, con l’ultimo che può ospitare 5 persone! Questo è un po’ unico nel mondo degli UTV. Anche se di recente il numero di posti a sedere negli UTV è aumentato.

Honda ha solo la linea Pioneer per ora. Il loro obiettivo è la potenza e l’usabilità. Fanno un buon lavoro in questo e il pioniere ottiene il lavoro fatto. Gli ammortizzatori possono essere regolati in base al peso del veicolo. Anche le funzioni di utilità non sono state trascurate. Il letto è di buone dimensioni e si può sganciare per scaricare il carico che vi si trova. Se state cercando un nuovo UTV di utilità, vi consiglio vivamente di dare un’occhiata alla linea Pioneer di Honda.

Yamaha

Yamaha ha fatto qualcosa che trovo abbastanza unico. Hanno tre diversi tipi di stili di UTV e ciò che mi interessa è che hanno messo gli UTV ricreativi e sportivi come cose separate.

La linea di utilità di Yamaha, Viking ha alcuni modelli diversi tra cui scegliere. Uno dei loro modelli più impressionanti, il Viking Ranch Edition, tiene 6 persone ed è costruito per i rigori del lavoro nei ranch. La linea YXZ è nota per essere l’ultimo dune buggy, ma ha anche la capacità di scalare i sentieri.

La YXZ è in realtà un esempio di come Yamaha ha ascoltato i suoi consumatori. I modelli 2019 hanno apportato molti miglioramenti. Hanno reso il roll cage e il tetto più grande per ospitare persone più alte. Gli ammortizzatori sono stati migliorati e rivisti a causa dei suggerimenti dei consumatori. Ci sono anche altri miglioramenti, ma questo dimostra che Yamaha è consapevole dei suoi prodotti e dei miglioramenti che devono essere fatti.

Oltre a tutto questo, Yamaha fa un veicolo molto attraente. Funzionano tutti bene e sono bellissimi. Gli UTV Yamaha sono stati i primi ad avere il servosterzo e sono leader in quell’area tra gli UTV.

Kawasaki

Mi piacciono molto le macchine Kawasaki perché sono accessibili e sono ottime per il prezzo che si paga. Non sono i più fantasiosi della linea, ma fanno il loro lavoro. Mule Pro è la loro linea di UTV di utilità e direi che questa è la cosa migliore che hanno da offrire. Hanno un UTV più sportivo/ricreativo chiamato TERYX ma onestamente non avevo mai sentito parlare e sembra oscurato da tutti i grandi nomi.

Il Mule Pro ha alcuni UTV a 6 posti. Hanno anche una linea di UTV diesel. Il Mule Pro è altamente considerato come un grande veicolo utilitario per lavori difficili. La cosa grandiosa è che questi veicoli sono più piccoli e si può andare in giro e fare lavori di medie dimensioni. Sono incredibilmente utili.

Se dovessi dire qualcosa sugli UTV Kawasaki, direi che sono affidabili. Non si concentrano tanto su campane e fischietti. Passano il tempo a concentrarsi sulla creazione di un UTV efficiente e affidabile che può funzionare su terreni difficili e ottenere i lavori fatti che ti servono durante il giorno. L’unica cosa che non mi piace è che questi veicoli sono ingombranti. Occupano più spazio di altri modelli più eleganti creati dalla concorrenza.

Can-Am

Can-Am ha l’intera estetica UTV/ATV. Fanno dei veicoli fuoristrada dall’aspetto incredibile. Il Maverick è un pezzo di bellezza e il Commander è versatile nei suoi usi. Li vedo come un’azienda aggressiva che spinge i limiti di ciò che è un UTV e di ciò che può fare.

Come la maggior parte delle aziende di UTV, Can-Am ha la sua serie di scelte multiple tra cui scegliere. Il Defender è il loro semplice UTV di utilità e il Maverick è il loro modello sportivo. Il Maverick Trail è un veicolo più piccolo costruito per andare su tutti i tipi di sentieri e a causa del suo design stretto, può inserirsi in alcune aree strette. Il Commander è il loro pacchetto avventura definitivo.

Can-Am mi ha sempre impressionato con il suo design e le specifiche. Il Defender è un ottimo veicolo da caccia e tiene il suo posto. Quando penso a Can-Am, penso a potenti veicoli off-roading con un’alta resistenza. Non si può davvero sbagliare con Can-Am. Continueranno a fare grandi prodotti.

CFMoto

CFMoto sta iniziando a diventare più popolare negli Stati Uniti. Ha sede in Cina e sentire che questo potrebbe spaventare alcune persone, ma CFMoto tiene duro. La cosa bella di CFMoto è che hanno usato lo stesso nome per un po’ e non hanno cambiato nome come fanno alcuni produttori cinesi quando si trovano in un punto difficile.

Cosa ci si dovrebbe aspettare da un’azienda di UTV che cerca di ottenere una certa trazione negli Stati Uniti? Personalmente penso che creino dei buoni veicoli. Non direi che sono il top della linea, il che ha senso perché non hanno trovato completamente la loro identità. Una cosa che mi piace è che viene fornito con un sacco di cose buone in esso senza costi aggiuntivi. È difficile andare via con un UTV senza una lista di cose che i produttori stanno cercando di vendervi per denaro extra.

Non direi che i loro veicoli sono UTV di utilità. Sono più da città, credo. Penso che non sia pensato per il lavoro grintoso. Penso che sia buono per coloro che vogliono un UTV per come la spiaggia o il terreno che non sta andando a sfidarli una tonnellata. È un veicolo di piacere. Dategli un’occhiata soprattutto se siete nuovi a questo intero business UTV.

Se state cercando un UTV di fascia media e volete provare un nuovo hobby ma non investire un sacco di soldi in esso, vorrei dare questi una prova. Stanno diventando sempre più popolari quindi potresti anche essere in anticipo sul gioco.

Kymco

Kymco fa un UTV dal design semplice. Il loro modello UXV è pensato per essere un UTV all-around. Può fare un po’ di tutto. È un veicolo per tutti i mestieri. Mi piacciono gli UTV Kymco soprattutto perché sento che non mi hanno mai deluso. Il modello base dell’UXV non ti farà andare veloce. È progettato per portarvi alla velocità e poi farvi superare rocce e terreni accidentati. Sono costruiti per arrampicarsi sulle rocce in luoghi come il sud dell’Utah.

Hanno qualche modello che funziona davvero bene per scopi di utilità. L’UXV 700i LE Prime Edition ha un servosterzo elettronico e altre caratteristiche che permettono un lavoro duro. Viene anche fornito con un verricello da 2.500 libbre e un letto che si estende. Ho tenuto d’occhio questo per un po’. Sembra davvero bello.

Penso che gli UTV Kymco non siano niente di speciale in termini di veicoli appariscenti o di alto livello ma penso che ottengano il lavoro fatto e lo fanno bene. Non cercano di essere qualcosa che non sono. Funzionano alla grande per attraversare il terreno e questo è ciò che ci si può aspettare da loro.

Bobcat

Quando penso ai Bobcat, penso ai veicoli da costruzione e a quelli piccoli. Venendo da un background di costruzioni, ha senso che Bobcat produca UTV di utilità. Questo è ciò in cui sono bravi e si vede. Il Bobcat 3400 è un grande veicolo utilitario. È veramente pensato per lavorare e trasportare roba. È un cavallo da tiro e non vi deluderà. Se siete seriamente intenzionati a usare un UTV per il lavoro, dategli un’occhiata. Penso che Bobcat faccia dei side-by-side fantastici per il lavoro.

Molti agricoltori raccomandano i modelli Bobcat. Non sono fantasiosi ma ottengono il lavoro fatto. Non li consiglierei a chi vuole un UTV per lo sport o la guida di grandi sentieri. Non penso che sia costruito per manovrare intorno alle rocce o andare su e giù per grandi terreni rocciosi. Questo non è lo scopo di questi side-by-side.

I modelli Bobcat sono destinati a trasportare carichi e a farlo bene. Mentre ne utilizzavo uno, ho sentito che il veicolo funzionava allo stesso modo, non importa se avevo qualcosa dentro o no. Personalmente penso che Bobcat abbia fatto alcuni UTV veramente grandiosi. Hanno preso la loro conoscenza dalle costruzioni e hanno fatto un grande veicolo utilitario che funziona alla grande in una fattoria o in qualsiasi altro posto che ha bisogno di un veicolo più piccolo per fare del lavoro.

John Deere

John Deere mi fa pensare all’agricoltura. Questo è tutto ciò che fa. Sono conosciuti in tutti gli Stati Uniti come un grande produttore di veicoli da lavoro. Fanno il classico UTV chiamato “Gator”. Tendono ad avere usi in tutti i settori della vita. Li ho visti nelle fattorie, nelle gite sulle balle di fieno durante il mese di ottobre e persino nelle scuole e nei college. Sono molto rispettati e mi sento abbastanza sicuro nell’usarne uno.

A causa della loro reputazione, fanno Gator di livello militare che sono usati dall’esercito americano e canadese. Hanno diversi modelli di Gator. Sono tutti costruiti per l’agricoltura e hanno il classico colore verde che ti fa pensare alle piccole fattorie nelle zone più rurali della tua regione.

Non solo sono veicoli affidabili ma non sono nemmeno incredibilmente costosi. Non sono pensati per essere degli UTV da diporto o sportivi. Sono pensati per essere cavalli da lavoro simili ai modelli Bobcat. Conosco molte persone che hanno gli UTV John Deere e li amano. Tutti conoscono John Deere e le sue linee di prodotti.

Nel 2018, John Deere è stata riconosciuta come una delle aziende più etiche del mondo. Penso che sia incredibile. John Deere produce UTV di qualità che sono bravi a fare ciò per cui sono destinati. Non cercano di commercializzare gli UTV per ciò che non sono. Sono pensati per l’agricoltura e il lavoro e sono sicuro che continueranno ad essere affidabili.