世界最大級の(軍用)ヘリコプター トップ10
ヘリコプターといえば、少なからず興味を持たない人はいないでしょう。 ヘリコプターの歴史はとても長いのですが、まだ一度も乗ったことがないという人も多いのではないでしょうか。
ヘリコプターに乗ったことがあってもなくても、ヘリコプターは多くの人にとって謎に包まれた航空機の一種です。
ヘリコプターは信頼性が高いだけでなく、病院や警察組織、海軍、そしてもちろん軍にとっても非常に重要な存在です。
軍用のヘリコプターは、その種類や大きさが非常に多く、意外と簡単に知ることができるのが面白いところです。
また、軍用ヘリは頑丈に作られており、その歴史の長さに驚かされることもあります。
ヘリコプターが大きいといっても、それにはいくつかの意味があります。 サイズが大きいものもあれば、積載量が大きいものもあります。
機能や用途に応じた大きさのものもありますが、もしあなたが、大型のヘリコプターや、さまざまな機材や軍人を運ぶことができるヘリコプターに興味があるなら、これらのヘリコプターが世界で最も大きなヘリコプターです。
Sikorsky CH-53K King Stallion (USA)
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キングスタリオンは、CH-53Eスーパースタリオンのアップグレード版です。
このキングスタリオンは、CH-53Eスーパースタリオンの改良型で、一時はロシア以外では最も大きく、最も強力なヘリコプターでした。
最近では、シコルスキー社のCH-53Kキングスタリオンが軍用の最も大きくて重いヘリコプターで、もともとはアメリカ海兵隊のニーズに応えるために開発されたものです。
船から海岸線まで車両や物資、兵士を運ぶために設計されたキングスタリオンは、重火器や各種車両、LAV-25装甲車、センターラインシートを装着した場合は約55人の兵士を運ぶことができます。 海軍はその一部を艦載機の補給にも使用しています。
ベル・ボーイング V-22 オスプレイ(アメリカ)
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この大型ヘリコプターは、アメリカで使用されています。S.
陸軍、空軍、海軍、海兵隊で使用されているこの大型ヘリコプターは、固定翼のターボプロップ機のスピードと標準的なヘリコプターの垂直上昇能力を兼ね備えています。
この意味では、ヘリコプターと同じ目的で使用されているものの、実際のヘリコプターというよりもティルトローターに近いものと言えます。
一般的な実用ヘリコプターと比較して、2倍の速度で飛行することができます。
オスプレイの最も興味深い特徴の一つは、空中で燃料を補給できることで、船や不整地などへの着陸も可能です。
Eurocopter EC 725 (France)
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スーパークーガーとしても知られているEC 725。 EC 725は、フランスの捜索救助活動を強化するために設計されました。 2000年に初飛行し、2005年にフランス空軍に初めて納入されました。
EC 725は、約12,500ポンドの内部ペイロードと9,900ポンド以上の外部ペイロードを備えています。
EC 725は、内部に約12,500ポンドのペイロード、外部に9,900ポンド以上のペイロードを持ち、死傷者の避難、貨物や兵員の輸送にも使用されています。
EC 725は、必要に応じて装甲板を装着して戦闘に参加することができ、28人の兵士を運ぶことができます。
メキシコ、ブラジル、インドネシア、マレーシアなどの国でも使用されており、ユーロコプター社(現在はエアバス・ヘリコプターズ社)製です。
アグスタウェストランドAW-。101(イタリア/イギリス)
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イタリアとイギリスの企業が共同で製造している。 AW-101はイタリアとイギリスの企業が共同で製造しており、対潜水艦戦用やユーティリティー用などいくつかのバージョンがあります。 また、カナダ、ポルトガル、サウジアラビアなどにも輸出されており、それらの国では「マーリン」と呼ばれています。
このヘリコプターは26人の兵士を運ぶことができ、最大11,000ポンドのペイロード容量を持っています。
興味深いことに、このヘリコプターが運ぶ荷物は、アンダースリングまたは内部に運ぶことができ、イギリス版では、最大45人の兵士と13,200ポンド以上の内部ペイロードを収容できるものがあります。 近代的な海軍用多目的ヘリコプターとして設計・開発された。 AW-101は、以前はユーロコプター・インダストリーズ社のEH101と呼ばれていました。
NHI NH90(オランダ/フランス/イタリア/ドイツ)
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もともとは。 NH90には2つのバージョンがありました。 NH90 NFH(NATOフリゲート・ヘリコプター)とNH90 TTH(戦術的輸送ヘリコプター)です。
これらは、対艦戦、対潜戦のほか、突撃輸送、電子戦、救助、VIP輸送などの任務に使用されました。
このバージョンの1つは、20人の兵員と9,250ポンド以上の外部ペイロード、および9,250ポンド以上の内部ペイロードを搭載することができます。
NH90は現在、ニュージーランド、ベルギー、スウェーデン、オーストラリア、ノルウェーなどの国々に輸送されており、1980年代半ばから活躍しています。
MIL Mi-26(ロシア)
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Mil-Mi-26ヘリコプターは、世界最大の量産型ヘリコプターです。 欧米では「Halo」と呼ばれ、現在、インドやロシアなど計20カ国で使用されています。
1970年代に設計が開始され、1983年に運用が開始されたこのヘリコプターは、C-130に匹敵する大きな荷物を運ぶことができます。
この大型ヘリコプターの最新バージョンでは、合計150人の兵士を運ぶことができることが知られており、55,000ポンド以上の積載能力を持っています。
一定の荷物を外部に運ぶことができるMil-Mi-26ヘリコプターは、それぞれが22,000ポンドを超える戦闘車両を2台運ぶこともできます。 貨物室の長さは約40フィート、幅は約11フィートで、非常に大きな航空機です。
ボーイングCH-47Fチヌーク(アメリカ)
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1961年に初飛行が行われたCH-47Fチヌークは、本格的な飛行を開始した。 CH-47Fチヌークは、1961年に初飛行が行われ、翌年から本格的に運用が開始された。 これまでに約1,200機が製造され、世界各国に輸出されています。
アップグレードされたCH-47Fチヌークは、2060年以降も運用される予定で、主にアメリカ陸軍で使用されています。
CH-47Fチヌークは、軍需品、兵員、各種戦場装備の輸送のほか、パラシュート降下、医療避難、航空機の回収、各種捜索救助活動などにも使用されています。 このように、非常に大きな航空機であるだけでなく、非常に有用な航空機でもあるのです。
MIL Mi-38(ロシア)
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Mi-38ヘリコプターは、民間と軍の両方の顧客を持っています。 最大で32人の兵士を収容することができます。 可搬重量に関しては、Mi-38の内部可搬重量は11,000ポンド以上、外部可搬重量は15,000ポンド以上となっています。
当初は、Mi-8とMi-17のアップグレードとして設計されましたが、あまりにも多くの改良が施されたため、最終的にはまったく新しいヘリコプターが開発されました。
Mi-38は、新しいエンジンとアビオニクス、そして新しいローターシステムと機体を備えています。 ロシア軍は2018年にこれらのヘリコプターの使用を開始しましたが、メーカーは現在、他の多くのアップグレード版も計画しています。
Changhe Z-18(中国)
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中国が採用した最大級の軍用ヘリコプターです。 Changhe Z-18は、旧式のZ-8ヘリコプターに代わるものです。 より強力なエンジンと再設計された胴体により、Z-18は多くの室内スペースを持ち、高温・高地でも驚異的な性能を発揮します。
製造時にはチタンや複合材を使用しており、非常に頑丈な作りになっています。
Z-18は30人近くの乗客を乗せることができ、エベレスト山の周りを3万フィート近い高度で飛行するという記録を打ち立てたこともあります。
このZ-18は、30人近い乗客を乗せることができ、エベレスト周辺を3万フィート近い高度で飛行するという記録を打ち立てました。
中国の昌河飛機工業集団(CAIG)が開発したヘリコプターで、中国では「白鷺」と呼ばれています。 中国では「白鷺」と呼ばれています。
MIL Mi-8(ロシア)
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現在、60カ国以上で使用されている。 現在、60カ国以上で使用されているMIL Mi-8ヘリコプターは、24人の兵員と6,600ポンド以上の外部ペイロードを収容することができる。,
現在、60カ国以上で使用されているMIL Mi-8ヘリコプターは、24人の兵士と6,600ポンド以上の外部積載量、約8,800ポンドの内部積載量を収容できます。
1960年代初頭以降、7,000機以上のMi-8ヘリコプターが開発されてきました。
実際、そのバリエーションの多さから、このヘリコプターは様々な役割を果たすことができます。
実はこのヘリコプター、バリエーションが豊富で、写真偵察、前線への燃料運搬、VIP輸送、標準偵察、地雷除去・敷設、砲撃修正など、さまざまな役割を担っています。
Mi-8には、訓練可能な機関銃、対戦車誘導ミサイル、爆弾、ロケット弾を搭載した武装バージョンもあります。
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