Easy Guide To Read The Transmission Fluid Color - CAR FROM JAPAN

トランスミッションは、自動車のメカニズムを構成する重要な部品です。この複雑なユニットは、何百もの精巧に作られた部品で動いています。しかし、この部品の生命線ともいえるのが、スムーズな変速とエンジンの動力を駆動輪に伝えるために大きな役割を果たしている液体なのです。

カラーチャートを見てもよくわからないという方のために、トランスミッションフルードの色、チェック方法、カラーコードの解釈方法をご紹介します。

トランスミッションフルードはどんな色？

トランスミッションフルードは何色？

通常のトランスミッションフルードの色は赤です。きれいなフルードは濃い赤か半透明です。青や黄色のトランスミッションフルードもあるかもしれません。

時間の経過とともに色が徐々に濃くなっていくのは、汚染物質や汚れがあることを示しています。

ブラックトランスミッションフルード

色の変化に注意してください。

SEE MORE:

トランスミッションを長持ちさせるためには、流体が良好な状態でなければなりません。

以下は、トランスミッションフルードのカラーチャートで、フルードがどのような段階を経るかを説明しています。ただ、定期的なメンテナンスを行い、漏れがないかどうか気をつけてください。丁寧な手入れができれば、トランスミッションは車の寿命まで生き延びることができるでしょう。

この色は、フルードが汚れていることを示しています。この状態では、トランスミッションに十分な潤滑油を供給することができません。その結果、内部の部品の摩耗が早くなり、破損してしまうのです。

この状態を長く放置しておくと、最終的にはトランスミッションの故障につながってしまいます。

トランスミッションフルードが黒い場合は、すぐに交換する必要があります。この色は汚染と酸化の可能性を示しています。

トランスミッションフルードの色がこの段階になると、すでに内部の部品が破損している可能性があります。すぐにフィルターとフルードを交換するか、完全なフラッシングを行う必要があります。

ピンクは甘い泡のような色ですが、トランスミッションフルードがピンクになるのは不吉なサインです。この色は、クーラントや水が混ざっていて、それがクーララインの漏れや破損によってラジエーターからトランスミッションタンクに入ってきていることを意味します。

トランスミッションフルードにクーラが混入していると、トランスミッションの故障につながります。修理は再構築または交換しなければならないため、コストがかかります。

汚染されたフルードは、さまざまなトランスミッションの問題の原因となる可能性があります。トランスミッションがグラインドしたり、スリップしたり、加速時や任意の速度でジャンプしたり、揺れたりする場合は、フルードをチェックする必要があります。でも、どうすればいいの？

ディップスティックを見ただけではフルードの色を判別できない場合があります。正しい色を読み取るためには、清潔な白い布やペーパータオルに数滴垂らしてみましょう。その結果、上記のような色合いになっていますか？

オーナーズマニュアルで推奨されている間隔でフルードを交換することで、トランスミッションを良好な状態に保つことができます。一般的には、2年ごと、または3万～5万マイルごとのどちらか早い方で交換します。

全体的には、トランスミッション液の色に応じて交換します。こげ茶色に変色したら交換し、黒くなるのを待たずに交換しましょう。