2021年の州別トラック軸重制限

米国の道路には様々な規制がありますが、その一つにトラックやセミの重量があります。 規制は連邦と州の両方で定められており、遵守しなければなりません。

トラックが道路上で重量制限を受け、適切に計量されなければならない理由はいくつかあります。 一番の理由は安全性です。 道路は、特に橋や陸橋のような弱い場所では、一定の重量しか扱えません。したがって、道路上の最も弱い場所の重量制限を超える車両は存在できません。 さらに、重すぎる貨物は、ドライバーと道路上の他の車両の両方にとって危険です。 重すぎるトラックは、ブレーキや操舵が難しく、減速や坂道を下るときに危険をもたらします。

トラックの重量を測定する理由は、税金と収益性の2つです。 運送業者は道路に負荷をかけることで税金を支払っていますが、その税金の計算にトラックの重量が使われています。

各州で規制されているトラックの重さは3種類あります。 1つ目の最大車両総重量は、シャシー、ボディ、エンジン、エンジンオイル、付属品、ドライバー、乗客、貨物を含むメーカーが指定した車両の重量です。 1軸の最大重量は、1つの軸にかけられる重量のことである。 最大タンデムアクスル重量は、任意のタンデムアクスルに許容される重量です。

トラックの重量は、ホイールウィーガー、コンクリートデッキ、ポータブルトラックスケール、デジタルスケールなどを使って量ることができます。 計量所で重量オーバーが見つかったトラックは、1ポンドあたり最大65ドルの罰金を支払うことや、州によっては運転手の逮捕など、いくつかの結果に直面します。

連邦政府の車両重量制限は、車両総重量80,000ポンド、1本の車軸で20,000ポンド、タンデム車軸で34,000ポンドです。 しかし、州によって制限値が異なることがよくあります。

以下の表は、各州の車両総重量、単一車軸重量、タンデム車軸重量の最大許容重量です。