Best Load Range E Truck Tires
タイヤ業界では、様々なトラック用タイヤが販売されています。 タイヤショップに行くと、トラック用タイヤのサイドウォールにはB、C、D、さらにはEのマークが付いていることがあります。 これは、そのタイヤが耐えられる標準的な荷重をドライバーに知らせるためのものです。
ベスト・オブ・ザ・ベスト Wild Peak A/T Falken Check Price |
BEST BANG FOR THE BUCK Geolandar A/T-。S Yokohama Check Price |
RUNNER UP Discoverer A/T3 Cooper Check Price |
記号が増えれば増えるほど、より高い負荷に耐えることができるようになります。
このようなタイヤは、トランクやトレーラーのキャブスペースを利用して大量の荷物を運び、長距離を移動するSUVやトラックに特化して設計されています。
これらのタイヤは、ユーティリティーを提供すると同時に、快適なドライビングエクスペリエンスを提供することを目的としています。
Best Load Range E Truck Tires (Our Review)
ファルケン ワイルドピーク A/Th3
ファルケンのワイルドピークATタイヤも、荷重Eモデルを探している人にはお勧めのタイヤです。 オンロードとオフロードでのトラクションはこのクラスのタイヤの中ではトップクラスで、乗り心地はオールテレーンタイヤとしては非常に快適でマナーも良いです。 価格も低めに設定されているので、予算重視のドライバーにとっては手頃な選択肢と言えるでしょう。 また、50,000マイルのトレッド保証もあるので、安心してお使いいただけます。
長所
- .
- 高速コーナリング。
- Offers コーナーでの卓越したトラクションと応答性
- 濡れた路面での優れたグリップ
- 岩場や砂地でのタイヤのパフォーマンスが非常に高いli
Cons(欠点)
- 雪道でのパフォーマンスは標準以下
ファルケンのWildpeakは良いタイヤですか?
このタイヤは本当に素晴らしいです。Nitto terra grapplersからの乗り換えですが、このタイヤの方がはるかに優れていて、静かでスムーズですし、何よりも手頃な価格です。
ファルケンのWildpeakは10プライなのですか?
Falken Wildpeak A/T3W all_ Terrain Radial Tire-LT285/70R17 121S 10-ply.
Are Falken tire quiet?
摩耗についてはまだわかりませんが、性能も良く、音も静かです。 …このタイヤは、ここの道路を走るのに最適な選択です。 路面の凹凸を吸収してくれるので、とてもスムーズな走りを見せてくれます。
Yokohama Geolandar A/T-S
ステアリングの応答性が良く、あらゆる路面で快適な乗り心地を実現しています。 ロードレンジEのサイズは15~20インチまであり、50,000マイルの保証が付いている上に、価格も手ごろなので、ATSは人気のある商品です。
オンロードでもオフロードでも頼りになるトラクションを持つヨコハマのATSは、オールテレインタイヤに求められるすべての要素を備えています。 私たちはこのタイヤのドライとウェットのトラクションを気に入っています。
長所
- 優れたグリップ力とステアリングレスポンスにより、濡れた路面でも快適なドライビングを実現
- 乾いた路面でもノイズが少なく、快適な乗り心地を提供
- 乾いた路面でもノイズが少ない。
Cons
- スノーパフォーマンスは平均的
ヨコハマGeolandarタイヤは良いのか?
Mavis Discount Tireには、ヨコハマGeolandar A/T G015のタイヤレビューが134件寄せられています。 このタイヤは5つ星のうち4つ星の評価を得ており、86%の人が「また買いたい」と答えています。
ヨコハマ・ジオランダータイヤの寿命は?
ヨコハマ・ジオランダータイヤA/T G015。 ピックアップとSUVのために設計されたオールテレーンタイヤで、オンロードと軽負荷のオフロードの条件によく適しています。
ヨコハマは良いタイヤを作っているのか?
市場で最も安いブランドではありませんが、ヨコハマが製品に取り入れている技術やイノベーションを考えると、同社のタイヤはまさに最高のコストパフォーマンスを持っています。 もちろん、季節ごとの性能やトレッドウェアなどの具体的な機能は、選択するモデルによって異なります。
Cooper Discoverer A/T3
このタイヤは、泥や砂利をよく洗い流してくれます。 競合他社の多くよりも低い価格帯で、クーパーの55,000マイル保証が付いているAT3は、新品タイヤの中では堅実な選択肢と言えるでしょう。 クーパーのA/T3は、本格的なオンロードおよびオフロード性能を実現するために設計されており、多くの魅力を備えています。 ドライ路面、ウェット路面、雪道でのグリップ力は抜群です。
トレッドコンパウンドと5本のリブデザインにより、様々な地形でのオフロードトラクションが印象的です。
Pros
- 快適なドライビングエクスペリエンス。
- 高速コーナリングが抜群に良い
- トレッドパターンがアグレッシブで魅力的
- タイヤがウェットとドライの両方の路面で優れたコントロール性を発揮するli
Conses
- Slushパフォーマンスは平均以下
Are Cooper Discoverer at3 タイヤの良さは?
クーパーのタイヤは、やや下馬評に乗るところがあるようですが、この新しいディスカバラーA/T3には、多くの魅力があります。 特に、乾いた路面や濡れた路面でのグリップ力は、オールテレーンタイヤの中でも特に素晴らしいものがあります。
Are Cooper Discoverer at3 is good in snow?
このタイヤは、標準的なオールシーズンタイヤよりも10%以上性能が高い「シビアウェザーレーティング」を取得しています。 その証拠に「山吹色」のマークがついています。 私の場合、その証拠は路上にありました。
クーパーのタイヤはどこが作っているのですか
2013年6月12日、インドのアポロタイヤがクーパーを25億ドルで買収することが決定しました。 これにより、グッドイヤータイヤ&ラバー社が米国の大手タイヤメーカーとして唯一の存在となった。 クーパー社は、グッドイヤー社に次ぐ米国第2位のタイヤメーカーです。クーパー社はグッドイヤー社に次ぐ、米国第2位のタイヤメーカーです。
Michelin LTX A/T2
切り傷やパンクに強い強靭なトレッドコンパウンドに始まり、信頼性の高いトラクションやハンドリングへと受け継がれています。 乗り心地は想像以上に快適で、ノイズもATタイヤとしては最小限です。 また、このモデルには60,000マイルのトレッド保証が付いています。 このクラスで最高の性能と積載能力を持つミシュランのAT 2は、トラックやSUVのオーナーに最適なタイヤです。
Pros
- 軽い雪面での優れたグリップとトラクション
- 濡れた路面での優れたトラクション
Conses
- オフロードを走行すると、トレッドの間に余分なゴミが溜まる可能性がある
Michelin LTX A t2は何プライなのか?
10プライ
ミシュランLTX at2の方向性は?
M/S2は方向性のあるタイヤではありませんので、どの方向にも回転させることができます。
ミシュランのタイヤのLTXは何の略ですか?
Premier LTXは、EverGripエマージングトレッドテクノロジーを採用したミシュランのライトトラック/SUV用のタイヤです。
General Grabber HTS
このモデルは非常に優れたドライ&ウェットトラクションを実現し、より正確なステアリングとしっかりしたコーナリンググリップを提供します。 トレッドには独自のデュラジェン技術を採用し、耐久性と乗り心地を向上させています。 ロードレンジEのサイズもあるハイウェイタイヤとして、General Grabber HTSは新しいタイヤの良い選択となるでしょう。
Pros
- 雪上性能が高い
- 乾いた路面や濡れた路面での性能が良い。
Conses
- 泥や砂の上でのパフォーマンスは悪い
ブリヂストン Dueler A/T Revo 2
あらゆる地形で優れたトラクションが期待できます。
あらゆる地形で優れたトラクションを発揮するだけでなく、素早いステアリングレスポンスとしっかりとしたハンドリングを実現します。 より重い荷物を楽に運ぶことができ、強靭なトレッドコンパウンドが卓越した性能を発揮します。 また、50,000マイルのトレッド保証も含まれています。 A/T Revo 2は、ブリヂストンのオールテレーンタイヤの中で、間違いなく最高のパフォーマンスを発揮します。
Pros
- 快適なドライビングエクスペリエンス
- 路面での優れた 道路上での安定性
- ドライおよびウェット路面での卓越したパフォーマンス
- トラクションとステアリング・レスポンスが優れている
Conses
- トレッドの寿命は、このタイヤではもっと良いかもしれない
- 。
Michelin LTX M/S 2h3
ミシュランに期待するような乗り心地。 滑らかで快適です。 さらに良いのは、70,000マイルまで保証されているトレッドライフの長さです。 このモデルの問題点を見つけるのは難しいでしょう。 ミシュランのLTX MS2は、重量物運搬用の新品タイヤの中ではトップレベルかもしれません。 どんな路面でも、どんなオフロードでも、優れたトラクションとハンドリングを発揮するこのタイヤは、まさに驚きの連続です。
Pros
- あらゆる路面で優れたハンドリングとブレーキングを提供
- 快適で安定した乗り心地
- 低ノイズ出力
短所
- トレッドの耐久性はこの手のタイヤにはよくある問題です
- 超低燃費タイヤではありません
ミシュランLTX s2は何プライなのか?
ミシュランLTX M/S2は、トレッドが長持ちし、スムーズで静かな乗り心地を持ち、優れたウェットトラクションと軽いスノートラクションを提供するタイヤを探しているドライバーのために設計されました。
ミシュランタイヤのMSとは何の略ですか?
「Mud and Snow」(M+S、M.S、M&Sと表記されることもあります)は、長年にわたって冬用タイヤを示す言葉として使われてきました。
ミシュランLTX MSとLTX M s2の違いは何ですか?
新しいディフェンダーLTX M/Sタイヤは、人気の高いミシュランLTX M/S2と比較して、高機能なトレッドパターンを共有し、摩耗寿命/耐久性を向上させることで、現代のトラックの高トルクの要求をより良く満たしています。
Pirelli Scorpion ATR
このタイヤは、シリカトレッドコンパウンドと対称的なトレッドデザインにより、ドライまたはウェットの舗装路でしっかりとした確実なトラクションを発揮します。 その乗り心地は滑らかで快適であり、トレッドライフも非常に良好です。 ピレリは40,000マイルを保証しています。 ピレリは、タフなスコーピオンATRタイヤをランクインさせました。 オンロードでもオフロードでも、軽い地形であれば印象的なパフォーマンスを発揮します。
Pros
- 快適なドライビング・エクスペリエンス
- あらゆる速度での走行時に優れた安定性
- ドライな路面での優れたパフォーマンス
i
Conses
- オフロードでのパフォーマンスは、特に荒れた路面では平均的です
ピレリのスコーピオンATRタイヤは雪道に強いのか?
一部のモデルではHスピードの評価も受けています。 制動力と加速力は印象的で、トレッドライフも良好です。 改善の余地があるのは、深雪ともう少し氷の扱いです。
タイヤのATRの意味は?
スコーピオンATR – All Terrain For All Conditions.
ピレリのスコーピオンタイヤの寿命は?
ライトデューティーピックアップやSUV用に設計されたオールシーズンタイヤです。 ピレリ・スコーピオン・ヴェルデ・オールシーズン・プラスは、CRのテストによると65,000マイルの予測トレッドライフがあります。
Hankook DynaPro ATM RF10
高速道路では非常に静かで、トレッドも思ったより長持ちします。 ハンコックは、50,000マイルの保証でそれをバックアップします。価格とパフォーマンスのために、ハンコックのATM RF10よりも優れたタイヤが今日利用可能であることを議論するのは難しいです。 このタイヤは、他の競合タイヤよりもはるかに低いコストで、高性能なトラクションとハンドリングを実現しています。
長所
- 濡れた路面でも乾いた路面でも優れた性能を発揮する。
- 優れたコーナリング性能
- トレッドは耐久性があり、他社よりも長持ちします
Conses
- スノー 性能は平均的
Nitto Terra Grappler(ニットー・テラ・グラップラー AT
その無骨な外観とは裏腹に、このタイヤは乗り心地が良く、快適な走りを実現しています。 このタイヤは快適な乗り心地で、ロックホーラーに乗っているような感覚はありません。 Nittoといえば高性能な自動車用タイヤを思い浮かべる人が多いと思いますが、Terra Grappler ATは同社のトラック用タイヤの中でも特に優れたタイヤです。 素早いステアリングレスポンスと良好なフィーリングを持つグラップラーは、あらゆるタイプの路面で優れたトラクションを発揮します。
Pros
- 乾いた路面でも濡れた路面でもハンドリングが良い。
- 応答性の高いステアリングと優れたトラクション
- 雪道でも驚くほどの性能を発揮
- セダンやミニバン用の
Consomency
- ドライブの快適性は平均的で、振動が感じられる
Read more of our best tires posts
Nitto Terra Grapplersはいいのか?
このタイヤは、Nittoのラインナップの中で、もう一つの高品質なタイヤです。 テラ・グラップラーは、高速道路での素早いステアリングレスポンスとハンドリングで優れたパフォーマンスを発揮します。
テラグラップラーはどこで作られているのですか?
Nittoのブランドパブリッシングデジタル部門のアシスタントマネージャー、ステファン・リュー氏は、G2は日本と米国ジョージア州ホワイトの乗用車・小型トラック用タイヤ工場の両方で生産されると述べています。
Are Nitto Terra Grapplers loud?
テラグラップラーはとても静かなタイヤです。 私の場合、14km走行していますが、装着時に外した純正タイヤよりもノイズが少ないです。
その他のタイヤの評価については、Wholesale Tires Companyをご覧ください。