How to Drive a Stick Shift
最初は、スティックシフトの運転に戸惑うかもしれません。
Driving Stick in 7 Easy Steps
さて、運転を習っているあなたは、マニュアルトランスミッション、つまり「スティックシフト」を車に選んだわけですね。 心配はいりません。
1: ペダルを確認する
マニュアルトランスミッションには3つのペダルがあります。 左から順に、クラッチ、ブレーキ、アクセルです。 クラッチ、ブレーキ、アクセルです。 クラッチは、左足で踏む唯一のペダルです。
アクセルとブレーキの役割はお分かりいただけたと思いますが、ここではクラッチについて説明します。
2:ギアの位置を把握する
昔から言われていることです。 “Every Car is different, but most cars are the same.” という言葉があります。 これはギアシフトの話でも同じです。 一般的には、1速が左上で、2速が左下。 そこからジグザグに、ギアの数に応じて、中央上が3速、中央下が4速、右上が5速、リバースはたいてい右にあり、下にある。 ニュートラルは常に中央にあります。 自分が運転する車のどこに何があるのか、時間をかけて正確に把握してください。
Before You Begin
車が止まっているときは、必ずギアを1速にして、パーキングブレーキをかけておきます。
First Steps
これで車をスタートさせる準備が整いました。 ここでは、どのような手順を踏めばよいのか、また、その順序について説明します。
- クラッチを握る(左足)
- ブレーキを踏む(右足)
- キーを回す
- パーキングブレーキを解除する
ファーストにシフトする
以前にスティックドライブに挑戦したことがある人は、おそらくここが一番の難所だったでしょう。 右足をブレーキから離し、左足をクラッチから離すようにして、アクセルを軽く踏みます。
このステップは最も練習が必要なものです。 タイミングとクラッチの「バランス」が重要です。 急にアクセルを踏むとエンジンがかかってしまいますし、急にクラッチから足を離すとエンストしてしまいます。 最終的には、バイク乗りが言うところの「フリクションゾーン」、つまり、1速のギアが入り始めてエンジンの力で車が前に転がり始めるポイントの感覚を身につけていきます。 車のクラッチはそれぞれ感触が異なりますが、無理はしないでください。
他のギアへのシフト
ファーストギアの入れ方がわかれば、他のギアも簡単です。
- アクセルから足を離す
- クラッチを踏む
- セカンドにシフトする
- クラッチから足を離す
- アクセルを踏む
すでにファーストギアで動いているので、アクセルを離しても車がエンストすることはありません。
停車
停車するときは、エンストしないようにしなければなりません。
マニュアルトランスミッションを運転する前に知っておかなければならないことがたくさんあるように思われるかもしれませんが、コツをつかめば自然に身につくものです。