How to Fix a Car Horn in Few Easy Steps

完全に機能する自動車のホーンは、道路を走行する自動車の重要な要素です。 他のドライバーや歩行者に車両の存在を知らせ、潜在的な衝突や事故を回避します。 しかし、残念ながらホーンが完全に故障してしまう場合もあります。 故障したホーンの修理は簡単です。 それぞれの部品の動作状態を確認し、必要に応じて交換すればよいのです。

Start With the Fuse

ヒューズボックスの場所は、オーナーズマニュアルを確認してください。 ほとんどの自動車メーカーでは、運転席近くのダッシュボードに置かれています。 また、車のエンジンルームにもヒューズボックスがあります。

ヒューズボックスを開けてみましょう。 バックパネルには、ボックス内のヒューズの配置を示す図が描かれていることが多いです。 ない場合は、マニュアルをもう一度確認してください。 ヒューズには番号がついています。 カーホーン用のヒューズに対応する番号を確認します。

ヒューズを点検します。 それは2つの突起を持つ非常に小さな電気プラグのように見えます。 半透明のケースに入っているので、2つの突起をつなぐU字型のワイヤーが見えます。 この線が切れていれば、ヒューズが切れていることになります。

断線していなくても、喜ぶのはまだ早い。 マルチメーターで確認する必要があります。 マルチメーターのスイッチを入れます。 マルチメーターのプローブをヒューズの各端子に接触させて回路を形成します。 限界を超えている」という表示が出れば、ヒューズが切れています。

しかし、マルチメーターに数値が表示される場合は、ヒューズは問題ではありません。

リレーのチェック

問題がヒューズでない場合は、ホーンリレーに目を向けます。 車のボンネットの下にあるリレーボックスにアクセスする必要があります。 このリレーがまだ機能しているかどうかを判断する最も簡単な方法は、同じボックスの同じリレーと交換することです。 メーカーは、リレーを交換できるように設計していることが多い。 そのため、同じリレーを車のホーンリレーに交換します。

Test the Relay Switch

また、リレー スイッチをチェックするのも賢明な方法です。 マルチメーターを用意して、オームを測定するように設定します。 リレーを取り外し、マルチメーターのプローブをリレーソケットに接触させます。 もう片方のマルチメーターのプローブを車のバッテリーのマイナス端子に当てます。 アシスタントにステアリングホイールのホーンボタンを押してもらいます。 マルチメーターのデジタル画面に数字が表示されるはずです。 もし、「OUT OF LIMIT」と表示されていたら、リレースイッチが故障しています。

ホーン スイッチのチェック

リレー スイッチが正常に動作する場合、次の焦点はホーン スイッチになります。 残念ながら、これには少し手間がかかります。 自動車メーカーは、ホーンスイッチをステアリングパッドの中に入れています。

ここで問題が発生します。 あなたの車に標準の運転席用エアバッグが搭載されている場合、このシステムはステアリング・ホイール・パッドにもあります。 一番外側のパネルを取り外す際には、エアバッグが誤って展開しないように細心の注意を払う必要があります。

通常の操作では、ホーンボタンを押すと、リレーを介してホーンアセンブリに電気が流れます。

車のホーンをテストする

ヒューズからリレー、ホーンとリレーのスイッチまで、すべてが問題なくチェックできたら、次にチェックするのは車のホーン自体です。 ほとんどの車では、ホーンは車のグリルの後ろに取り付けられています。

車のホーンのコネクターを外します。 ホーンのプラス端子にジャンパーワイヤーの一端を接続します。 ジャンパーワイヤーのもう一方の端を車のバッテリーのプラス端子に接続します。 次に、もう1本のワイヤーを用意して、ホーンのマイナス端子とバッテリーを接続します。 ワイヤーをバッテリーのマイナス端子に接触させた瞬間に、ホーンが作動するはずです。

ホーンの回路をテストする

ホーンを交換する前に、まず回路をチェックするのが賢明です。 ホーンが機能していても、配線がホーンに電力を供給していない可能性があります。 まず、回路のアース側をテストします。

マルチメーターをオームの測定に設定します。 そのプローブの1つをホーンのマイナスコネクタピンに接触させます。 もう一方のメーターのプローブをホーンのグランドに接触させます。 ディスプレイに数字が表示されていれば、グランド回路が機能していることを意味します。

グラウンド回路が機能していれば、次に回路の電源側をチェックします。 マルチメーターをボルテージ測定に設定します。 メーターのプローブをホーン・コネクターのプラス側のピンに接触させます。 もう一方のメータープローブをホーンのグランドに接触させます。 動作していれば、マルチメーターのディスプレイに数字が表示されるはずです。

車のホーンを修理するのはとても簡単です。 原因を突き止めて、壊れた部品を交換すればいいのです。

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