How Zambonis Work

前述したように、当時、氷を再舗装するのはかなり厄介な作業でした。

過去50年間に何度か繰り返され、改良されてきましたが、再舗装機のプロセスはかなり基本的なものになっています。

過去50年間に何度も改良されてきましたが、基本的なプロセスはとてもシンプルです。 カットといっても、NHLチームは1/32インチのトリミングを好むなど、非常にギリギリまで削ることができます。 これにより、1回の再舗装でリンクから約60立方フィート（1.7立方メートル）の氷を取り除くことができます。

洗浄タンクからコンディショナーに水が送られ、汚れた氷を洗い流します。 その汚れた水を前面のスキージで回収します。

水を入れた状態での機械の重さは、7,000～11,000ポンド（3,175～4,990キログラム）と、とても信じられない重さです。 水を入れると、7,000〜11,000ポンド（3,175〜4,990kg）という破格の重さになる（機種によっては、211〜264ガロン（800〜1,000リットル）の水を入れることができる）。 現在では、ガスやプロパンと同じように、電気自動車や代替燃料を使用した舗装機もスタンダードになっています。 興味深いことに、1960年のオリンピックでは、電動ザンボーニが使用されていました。