The 5 Biggest Mistakes People Make When Buying A Car - Money Under 30

先週の土曜日、私はある日本の火鉢料理の店に夕食に出かけました。カサゴ丼を食べながら、高級車ディーラーでセールスマネージャーをしている友人と話をしていました。

「お客さんは、ケリー・ブルー・ブックに一度でもログオンすると、車のビジネスについてすべてを知っていると思うんですよ。 “

カーディーラーとどれだけ冷酷に交渉したかにかかわらず、私たちがカーディーラーに利益を支払うのを嫌がるのは奇妙なことだと認めざるを得ません。

しかし、先週、私のフォーカスグループに、車を買うときの経験や、プロセスについて考えるときの最大の恐怖について尋ねました。 50以上の回答のうち、大部分は1つのテーマを共有していました。

「価格で騙されること」

「私は女性なので、セールスマンがそれを利用して高額を支払うこと。

「値段で騙されたくなかった」

「騙された」

「騙された」

「セールスマンに騙された」

「高額を支払わされた」

「セールスマンに騙された。

「セールスマンが私を脅して高額を払わせようとしたり、私が望んでいないものを押し付けようとしたりすること」

これは私の友人が直面していることだけではありません。私たちは皆、ガードを固めて羽目を外した状態で車を買いに行きます。

その先にあるもの

価格にこだわりすぎる

車を買うときの不安を語るときに使われた言葉を見てください。

車に支払う価格は、新しい車を購入する際の1つの要素に過ぎず、間違いなく最大の要素です。車を買うとき、私たちは自分自身に問いかけます。いい買い物をしただろうか？自分が購入した年式、メーカー、モデルに対して、良い買い物ができたか？言い換えれば、その車に対して平均的な人よりも多く支払ったのか、少なく支払ったのかを知りたいのです。同じ装備の新車であれば、それを調べることは可能ですし、実際にEdmundsのようなサイトではそれを試みています。

価格よりも重要なのは、自分のニーズに合った車を手に入れているかどうか、余裕のある金額以上の車を買っていないかどうかということです。

価格よりも大切なのは、自分のニーズに合った車を買えているかどうか、自分の経済力以上の車を買っていないかどうかです。

あるいは、新車ではなく、近年の中古車を検討してみてはいかがでしょうか？新車のスティッカープライスから値切るよりもはるかに節約できる可能性があります。どうしても新車でなければならない」という人は、それでいいと思います。しかし、もしあなたが躊躇しているのであれば、覚えておいてください。誰もが中古車に乗っているのです！

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融資条件を無視する

これでは意味がありません。

しかし、私たちはいつもこのようなことをしています。なぜなら、私たちの頭の中では、車両価格から節約できた500ドルは目に見えるものである一方、車の購入のために支払う2,000ドルは目に見えないものだからです。

「もっと頭金を入れるべきだった」

「ローンだ。”

「ローン金利のために買い物をしなかった」

「唯一の大きな後悔は、最初から11％の金利で騙されたことです……」

間違ったローンを組むと、価格交渉で得られる節約額よりもすぐに高くついてしまいます。

Edmunds.comの2016年版Honda Civic LX Sedanの価格を見ると、希望小売価格（$20,275）と工場出荷時の請求書（$18,907-ディーラーが車に支払う金額）の差は$1,368です。

しかし、もしこのバイヤーが48カ月間、6％の金利で車を購入したとすると、4年間で合計2,580ドルの金利を支払うことになります。金利交渉をするバイヤーは少ないと思いますが、もしこのバイヤーが6％ではなく4％でローンを組むことができれば、881ドルの利息を節約することができます。 1500ドルの頭金を加えれば、利息総額は1180ドルになり、当初の融資額から1400ドルの節約になります。

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0％などの低金利ではない限り、車は現金で買うのが一番です。もし借りなければならないのであれば、保守的に行いましょう。できるだけ良い金利で借りましょう。ローンの期間は36ヶ月以内にしましょう。

We don’t value our time

平均的なアメリカ人は車の購入に10時間を費やしますが、住宅ローンの購入にはわずか5時間しか費やしません。中には「ベスト・ディール」を手に入れることに執着し、何週間もかけて車を買う人もいます。

時間の価値は人によって違いますが、仮に1時間の自由時間があなたにとって15ドルの価値があるとしましょう（たくさん稼いでいる人はもっと価値があるかもしれません）。

自分の時間を大切にすればするほど、車の購入に費やす追加時間のコストは大きくなり、潜在的な貯蓄のうちの大きな部分を占めることになります。

私たちは総所有コストを過小評価している

新しい車を買おうと決めたとき、あなたの感情的な脳はすでに売れていて、ハンドルを握っている自分の姿を思い浮かべ、それを気に入っています。 “

しかし、現実的な脳は、「おっと、そうはいかないな。

しかし、現実的な脳は、「おっと、そうはいかないぞ！これはいい買い物か？信頼できるのか？燃費は？

そして、購入を正当化するために、それらのことを計算しようとします。

しかし、この見積もり（および車の将来の価値についての同様の見積もり）は、心理学者が楽観主義バイアスと呼ぶもののおかげで、楽観的に過ぎるかもしれません。

また、米国運輸省の2009年National Highway Travel Studyによると、自動車の平均所有期間は59カ月で、5年にわずかに足りません。

また、米国運輸省の2009年高速道路旅行調査によると、車の所有期間は平均59カ月で、5年にわずかに足りません。

また、節約できるガソリン代を過大評価したり、メンテナンスや保険、物品税などの継続的なコストを過小評価したりする可能性もあります。コンシューマーレポートでは、車の所有にかかる本当のコストを数値化しています。

We set our expectations too high

心理学者のBarry Schwartzは、豊かな社会での豊富な選択肢が、私たちの幸せを破壊することを示しています。選択肢が多いと、完璧に選ばなければならないというプレッシャーを常に感じ、選択に不安を感じ、選択を誤ると落ち込んでしまうのです。

選択した製品が期待通りでなければ、私たちはがっかりし、喜んで驚くことはほとんどありません。シュワルツは、幸せの秘訣は期待値を下げることだと冗談を言っています。

これは車の購入にも当てはまります。

車は高額であること、購入頻度が低いこと、購入プロセスが敵対的であることなどから、私たちは完璧な車を完璧な価格で手に入れることにストレスを感じます。

下調べをして、車の所有にかかる本当のコストに目を向け、（融資条件を無視するような）高価な失敗をしなければ、良い車を良い価格で手に入れることができます。

Summary

車を買うことが悲惨な経験になることはありません。

確かに、Edmundsのようなサイトでオンライン価格や競合するディーラーの見積もりを入手しますが、そのようなことが好きでなければ、ディーラーと争って自分を殺してはいけません。そして、賢く借りましょう。

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