Knüppelschaltung fahren

Zunächst kann das Fahren einer Knüppelschaltung einschüchternd sein. Aber du wirst das Geheimnis bald lernen!

Knüppelschaltung in 7 einfachen Schritten

So, du lernst Autofahren und hast ein Schaltgetriebe oder „Stick Shift“ als Fahrzeug gewählt. Kein Grund zur Sorge. Ihr Fahrschulkurs wird 99% von dem abdecken, was Sie wissen müssen, und dieser Artikel sollte sich um den Rest kümmern.

1: Identifizieren Sie die Pedale

In einem manuellen Getriebe gibt es drei Pedale. Von links nach rechts lauten sie: Kupplung, Bremse und Gas. Die Kupplung ist das einzige Pedal, das Sie mit Ihrem linken Fuß betätigen. Die anderen Pedale – Bremse und Gas – funktionieren genauso wie bei einem Automatikgetriebe.

Angenommen, Sie wissen bereits, was das Gas- und das Bremspedal bewirken, konzentrieren wir uns auf die Kupplung. Wenn Sie sie ganz durchdrücken, können Sie den Schalthebel bewegen und die Gänge wechseln.

2: Wissen, wo die Gänge sind

Es gibt ein altes Sprichwort, das besagt: „Jedes Auto ist anders, aber die meisten Autos sind gleich.“ Das gilt auch, wenn es um das Schalten geht. In der Regel ist der erste Gang oben links und der zweite Gang unten links. Von dort aus geht es im Zickzack weiter, je nachdem, wie viele Gänge Sie haben – oben in der Mitte ist der dritte, unten in der Mitte der vierte, oben rechts der fünfte, und der Rückwärtsgang ist normalerweise rechts und unten. Der Leerlauf ist immer in der Mitte. Nehmen Sie sich etwas Zeit, um genau herauszufinden, wo sich alles an dem Auto befindet, das Sie fahren werden. Das wird die Sache um einiges einfacher machen.

Bevor Sie anfangen

Wenn das Auto steht, sollten Sie den ersten Gang einlegen und die Feststellbremse anziehen. So wird verhindert, dass das Auto wegrollt.

Erste Schritte

Sie sind bereit, das Auto zu starten. Hier sind die Schritte, die Sie ausführen müssen, und – noch wichtiger – die Reihenfolge, in der Sie sie ausführen:

Die Kupplung treten (linker Fuß, nicht vergessen)
Die Bremse treten (rechter Fuß)
Den Schlüssel im Zündschloss drehen
Die Feststellbremse lösen

In den ersten Gang schalten

Wenn Sie schon einmal versucht haben, mit einem Schaltgetriebe zu fahren, hatten Sie hier wahrscheinlich die meisten Schwierigkeiten. Nehmen Sie Ihren (rechten) Fuß von der Bremse und drücken Sie sanft auf das Gaspedal, während Sie Ihren (linken) Fuß sanft von der Kupplung nehmen. Sobald Sie das erfolgreich getan haben, sind Sie im ersten Gang und fahren los.

Dies ist der Schritt, der am meisten Übung braucht. Es geht hier um das Timing und das „Ausbalancieren“ der Kupplung. Wenn Sie das Gaspedal zu schnell durchdrücken, dreht der Motor durch, und wenn Sie den Fuß zu schnell von der Kupplung nehmen, werden Sie abgewürgt. Mit der Zeit bekommen Sie ein Gefühl für das, was Motorradfahrer die „Reibungszone“ nennen – den Punkt, an dem der erste Gang eingelegt ist und das Auto unter Motorkraft vorwärts zu rollen beginnt. Jedes Auto hat ein anderes Gefühl für die Kupplung, aber lassen Sie sich nicht überfordern. Es ist wie beim Fahrradfahren – wenn Sie einmal den Dreh raus haben, haben Sie es für immer im Griff.

In andere Gänge schalten

Wenn Sie einmal wissen, wie man den ersten Gang einlegt, sind die anderen Gänge einfach. Um in andere Gänge zu schalten, folgen Sie einfach diesen Schritten:

Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal
Drücken Sie die Kupplung
Schalten Sie in den zweiten Gang
Nehmen Sie den Fuß von der Kupplung
Drücken Sie das Gaspedal

Da Sie bereits im ersten Gang fahren, wird Ihr Auto nicht abgewürgt, wenn Sie das Gaspedal loslassen.

Anhalten

Wenn es Zeit ist, anzuhalten, müssen Sie sicherstellen, dass Ihr Auto nicht abgewürgt wird. Um dies sicherzustellen, nehmen Sie den Fuß vom Gas, treten Sie die Kupplung, schalten Sie in den Leerlauf, lassen Sie die Kupplung los und treten Sie auf die Bremse.

Es mag so aussehen, als gäbe es eine Menge, was Sie wissen müssen, bevor Sie ein manuelles Getriebe fahren, aber sobald Sie den Dreh raus haben, wird es zur zweiten Natur.