Kurbelwellenpositionssensor
Das Funktionsziel für den Kurbelwellenpositionssensor ist die Bestimmung der Position und/oder Drehzahl (RPM) der Kurbel. Motorsteuergeräte nutzen die vom Sensor übermittelten Informationen, um Parameter wie den Zündzeitpunkt und den Einspritzzeitpunkt zu steuern. Bei einem Dieselmotor steuert der Sensor die Kraftstoffeinspritzung. Der Sensorausgang kann auch mit anderen Sensordaten wie der Nockenwellenposition in Beziehung gesetzt werden, um den aktuellen Verbrennungszyklus abzuleiten, was für das Starten eines Viertaktmotors sehr wichtig ist.
Gelegentlich kann der Sensor verbrannt oder abgenutzt werden – oder er stirbt einfach an Altersschwäche bei hoher Laufleistung. Eine wahrscheinliche Ursache für den Ausfall des Kurbelwellenstellungssensors ist extreme Hitzeeinwirkung. Andere sind Vibrationen, die zum Bruch eines Kabels führen, oder Korrosion an den Stiften der Kabelbaumstecker. Viele moderne Kurbelwellensensoren sind versiegelte Einheiten und können daher nicht durch Wasser oder andere Flüssigkeiten beschädigt werden. Wenn er defekt ist, sendet er kein Signal mehr, das die wichtigen Daten für die Zündung und andere Teile im System enthält.
Ein defekter Kurbelwellensensor kann das Leerlaufverhalten des Motors oder das Beschleunigungsverhalten verschlechtern. Wird der Motor mit einem schlechten oder fehlerhaften Sensor hochgedreht, kann es zu Zündaussetzern, Motorvibrationen oder Fehlzündungen kommen. Die Beschleunigung kann zögerlich sein, und es kann zu abnormalem Schütteln im Motorleerlauf kommen. Im schlimmsten Fall springt das Auto nicht mehr an.
Das erste Anzeichen für einen Ausfall des Kurbelwellensensors ist in der Regel die Weigerung des Motors zu starten, wenn er heiß ist, aber er springt wieder an, sobald der Motor abgekühlt ist.
Ein Detail einiger Designs ist der „dreiadrige“ induktive Kurbelwellensensor, wobei der dritte Draht eigentlich nur eine koaxiale Abschirmung um die beiden Hauptsensordrähte ist, um zu verhindern, dass sie verirrte elektrische Impulse von anderswo im Motorraum des Fahrzeugs auffangen.