Britax Advocate 70-G3 Review

(Laatst bijgewerkt op: 26 maart 2019)

*Deze stoel is vervangen door de Britax G4.1-serie* Britax is al sinds de introductie van hun eerste autostoel in de VS in 1996 een vooraanstaande naam op het gebied van autostoelen. Ze maken een grote verscheidenheid aan baby-, cabrio-, combinatie- en stoelverhogers. Dankzij Britax kon ik een Advocate 70-G3 cabriolet testen om mijn mening met onze lezers te delen.

CSFTL Quick Stats

• Gewichtsbereik achterwaarts: 5-40 lbs.
• Raarwaarts gericht hoogtebereik: hoofd 1″ vanaf de bovenkant van de schaal
• Voorwaarts gericht gewicht bereik: 20-70 lbs.
• Voorwaarts gericht hoogtebereik: tot 49″
• Laagste harnas hoogte: 9″
• Hoogste harnas hoogte: 16″
• 7 jaar verlopen
• Laagste anker gewicht limiet: 40 lbs.

Features

• Safe Cell technologie in zowel de basis als de HUGS pads
• Mogelijkheid om achterwaarts gericht te tuien met de versa tether
• Klik & Safe snug harness indicator
• Niet opnieuw inrijgen harnas

Features

De Advocate is het topmodel cabriolet van Britax. Hij is er sinds 2009. Het model dat ik heb mogen testen is de 3e generatie (3G). Net als de andere generaties is dit model de enige cabriolet in het Britax-gamma met side impact cushion-technologie, met andere woorden, energie-absorberende kussens aan de buitenkant van het kinderzitje. Volgens Britax zijn deze kussens bedoeld om de energie van zijdelingse botsingen met 45% te verminderen door de krachten van het kind weg te leiden en extra bescherming te bieden aan de naastgelegen passagier. Helaas bestaan er in de VS geen normen voor zijdelingse botsingen, dus we hebben geen basislijn over wat dit percentage werkelijk betekent. We kunnen ervan uitgaan dat deze 45% wordt vergeleken met andere Britax-stoeltjes, aangezien geen enkele autostoelfabrikant de resultaten van zijn zijdelingse botsproeven publiceert. Het nadeel van deze kussens is dat ze erg volumineus zijn, wat het moeilijk maakt om ze in 3 verschillende situaties te gebruiken, vooral als ze naar voren gericht zijn.

Er zijn maar een handvol autostoeltjes in de VS die naar achteren gericht kunnen worden vastgemaakt. Dit zorgt ervoor dat het stoeltje bij een botsing steviger staat en het hoofd van het kind niet tegen de rugleuning van de auto botst. Er wordt ook gezegd dat deze stijfheid helpt bij de beweging in zijdelingse botsingen. Helaas zijn er in de VS geen studies die dit bevestigen, maar in veel Europese landen is het een standaardpraktijk. Veel auto’s in de VS en Canada staan geen tethering toe als ze achterwaarts gericht zijn, dus neem contact op met de fabrikant van uw auto als u het niet zeker weet. Britax heeft ook een anti-terugslagsysteem dat u in plaats daarvan kunt gebruiken.

Installatie

Voordat u de achterwaarts of voorwaarts gerichte autostoel installeert, stelt u de rugleuning in op de juiste positie door de grijze hendel onder de voorkant van de autostoel in te knijpen en de stoel in de juiste stand te schuiven. De blauwe niveaulijn geeft het midden aan tussen het toegestane verstelbereik van 30-45 graden. Voor een jonge baby zonder hoofdcontrole moet het zitje naar achteren worden gedraaid tot de maximaal toegestane rugligging. Als de baby het hoofd onder controle heeft, mag de rugleuning tot 30 graden verticaal staan.

Onderste verankeringspunten

Dit was een van de gemakkelijkste zitjes die ik ooit met LATCH heb geïnstalleerd. De verbindingsriemen van de onderste verankering schuiven over een stang om van achterwaarts gericht naar voorwaarts gericht te wisselen, dus je hoeft ze niet opnieuw in het juiste gordeltraject te rijgen. De klikverbindingen maken het gemakkelijk om het zitje te installeren en te verwijderen en elke kant wordt afzonderlijk vastgemaakt. Het kostte me maar een paar seconden om hem in te bouwen. Om het zitje achterwaarts gericht te installeren, controleert u de rugleuning, klikt u de onderste connectors vast, plaatst u wat gewicht in het zitje en draait u het vast. Als je de stoel voorwaarts gericht wilt installeren, controleer dan de stand van de rugleuning, klik de onderste connectors vast, bevestig de tuiriem en zet hem vast. Zeer eenvoudig bij beide installatie.

Veiligheidsgordel

Dit was een beetje ingewikkelder, maar nog steeds niet moeilijk. U trekt de bekleding omhoog om bij de rode (naar voren gericht) of blauwe (naar achteren gericht) vergrendelingen op de zitting te komen. Deze zorgen ervoor dat u niet hoeft te onthouden welk type veiligheidsgordel uw auto heeft. U hoeft alleen maar de vergrendeling los te klikken die zich het dichtst bij de gesp bevindt, de gordel erdoor te schuiven, hem strak te trekken, de vergrendeling over de heup- en schoudergordel los te klikken en u bent klaar. Als u de gordel voorwaarts gericht installeert, moet u ook de tuier vastmaken. De lock offs zijn niet verplicht, als u ze liever niet gebruikt, zorg er dan gewoon voor dat uw gordel op een of andere manier vergrendelt (bij het oprolmechanisme of de vergrendelingsplaat).

Pasvorm voor kind

Achterwaarts kijkend

Ik vond dat de algemene pasvorm van de Advocate van pasgeborene tot ouder kind goed was.

Fiona
Newborn Huggable Images Doll
7 lbs
17″
Bij gebruik van de Advocate in achterwaarts gerichte positie mogen de HUGS pads verwijderd worden om een betere pasvorm te krijgen. De eerste foto is van onze pasgeboren pop zonder het baby inzetstuk dat Britax apart verkoopt. De tweede foto is met. Ik raad het inzetstuk aan voor elke pasgeborene omdat het zo goed is voor de pasvorm. Het moet worden gebruikt totdat de schouders van het kind de onderste positie van het harnas hebben bereikt. Over het geheel genomen vond ik de pasvorm voor pasgeborenen prettig.

6 maanden
18 lbs
26″

We hebben de HUGS bij hem verwijderd gehouden omdat de bandjes er nog steeds niet goed mee pasten. De hoofdsteun was 3 klikken omhoog en de baby insert was verwijderd, evenals de padding insert.

16 maanden
18 pond
30 inch

Ze paste heel goed op slechts 3 klikken van de hoofdsteun vanaf de onderkant. We hebben ook de HUGS-onderleggers bij haar weggelaten, omdat ze niet goed in het harnas pasten.

2,5 jaar
22 pond
32 inch

We hebben de HUGS-onderleggers er weer bijgedaan toen ze groter werd. Ze zit nu op de 6e hoofdsteunklik vanaf de onderkant. Ze past nog steeds heel goed met ongeveer 2″ over voordat ze 1″ van de bovenkant van haar hoofd naar de bovenkant van de schaal bereikt. De beenruimte wordt wat krap, maar ik heb haar nog niet horen klagen.

Naar voren gericht

3,75 jr
36 lbs
38,5″

De naar voren gerichte constructie van dit zitje paste perfect bij haar. Dit kind is dit zitje achterwaarts gericht ontgroeid door zijn lengte.

Algemene gedachten

Ik heb de Advocate nu 1 jaar kunnen gebruiken en ben er echt heel blij mee. Het materiaal is erg pluche waardoor het knus is, maar het kan een beetje warm worden in de zomer. De hoofdsteun werkt erg prettig voor slapende kinderen.
Pros

• Pluche binnenbekleding
• Mogelijkheid om achterwaarts te tetheren
• Compacte pasvorm voor krappe positie

Cons

• Bulky zijwaartse botskussens
• Geschikt voor grotere kinderen – helaas, Ik weet uit eerdere ervaringen met cabriolets van Britax dat ze doorgaans niet zo lang op gemiddelde tot bovengemiddelde kinderen passen als andere, lager geprijsde cabriolets. Aangezien mijn modellen allemaal aan de kleinere kant zijn, zal dit voor ons geen probleem zijn, maar het zou wel kunnen als u een gemiddeld tot bovengemiddeld kind hebt. Onthoud dat kinderen zo lang mogelijk achterwaarts gericht moeten zitten. We hebben informatie over wanneer een kind moet overgaan naar de volgende stap.
• Zitgordel lock offs – Mijn grootste klacht die ik had met deze stoel is de veiligheidsgordel lock offs. Ze zijn moeilijk te krijgen geklikt en ik had een aantal incompatibiliteit problemen met de manier waarop mijn veiligheidsgordels gaan door de gordel pad. Deze generatie van advocaat heeft enkele wijzigingen in de lock off regels van de oudere generaties die moeten worden het gemakkelijker te installeren. De meeste van deze wijzigingen zijn echter met terugwerkende kracht ook van toepassing op de oudere generaties. Deze wijzigingen worden behandeld in de Britax FAQ’s.

Vindt u alles wat u over de Britax Advocate 70-G3 hebt gehoord geweldig? Wilt u er zelf een winnen? Britax geeft ons de kans om een van deze autostoeltjes weg te geven aan een gelukkige lezeres in de VS. Deze recensie is niet gesponsord door Britax en zoals altijd zijn de meningen geheel van mijzelf! Oorspronkelijk geschreven door Angela Tastad. Bewerkingen verzorgd door CSFTL.

Giveaway is nu gesloten, gefeliciteerd Amanda M!

een Rafflecopter giveaway