De beste offshore vissersboten van 2020
Het vinden van de beste vissersboten voor uw behoeften is geen kleine taak – zelfs niet als u uw zoektocht beperkt tot de beste offshore vissersboten. De waarheid is dat er bij elke boot een aantal afwegingen moeten worden gemaakt. Als je een diepere V in de romp maakt, kun je de vaareigenschappen verbeteren, maar waarschijnlijk ook de stabiliteit verminderen. Maak een lichtere boot en hij zal zuiniger zijn met brandstof, maar hij zal ook wat meer door de golven worden rondgeslingerd. De lijst gaat maar door, en de beste offshore-vissersboten zijn die boten die een zekere mate van evenwicht hebben bereikt in zowel de kritische als de perifere elementen.
Dat gezegd hebbende, sommige kenmerken zijn belangrijker dan andere en we kunnen de belangrijkste terugbrengen tot de volgende hoofdkenmerken:
- Rompontwerp
- Opstelling van het dek
- Vissysteem
- Visbaarheid
- Comfort
Als we dit beschouwen als de belangrijkste kenmerken die een offshorevisser waarschijnlijk in overweging zal nemen, omvatten onze top kanshebbers voor beste offshorevisboten van 2020 (alfabetisch gerangschikt):
- Albemarle 27 DC
- Bertram 61
- Caymas 34
- Grady-White Canyon 336
- Sea Fox 368 Commander
- Solace 345 Center Console
- Sportsman 352
- Valhalla 41
- Viking 38BF
- World Cat 230
Albemarle 27 DC
Een dubbele console lijkt misschien een onwaarschijnlijke keuze om op te nemen als een van de beste offshore vissersboten, omdat de lay-out van het dek minder ideaal is voor de bevisbaarheid dan die van een middenconsole. Maar eerlijk gezegd zullen veel vissers met een varend gezin er verstandig aan doen een DC te kiezen. De flexibiliteit die dit ontwerp biedt, kan ervoor zorgen dat de niet-aangedreven gezinsleden blij zijn en aan boord blijven bij de beslissing om een boot te kopen. Helaas wordt bij de bouw van verreweg de meeste boten met dubbele console weinig aandacht besteed aan het behoud van een maximale visbaarheid. Niet zo bij deze Albemarle. Het bedrijf heeft nooit iets anders gebouwd dan visboten, en dat is te zien. De leefruimte heeft een inhoud van 40 gallon, er is een 60 gallon gemacereerde visbox in het dek, de kuip is voorzien van kuiprandversterkers en het stuurwiel is ontworpen om een paar 12-inch MFD’s te herbergen. De clou: een ongewoon hoog rond windscherm biedt veel meer bescherming dan je op de meeste DC’s zult vinden.
Voor meer, lees de boats.com beoordeling van de Albemarle 27 DC.
Zie Albemarle 27 DC boten te koop op Boat Trader.
Bezoek de Albemarle Boten website voor meer informatie.
Bertram 61
Toen de Bertram 61 vorig jaar op het water kwam waren we onder de indruk – erg onder de indruk – en het blijft een top keuze onder de beste offshore vissersboten nu we 2020 ingaan. Van de 188 vierkante meter cockpit, tot de mezzanine MFD, tot de elektrische haspel stopcontacten onder de gangboorden, het ontbreekt deze boot aan niets in de visafdeling. Maar het echte opvallende kenmerk is de constructie. Dit is een boot met vinylesterhars en Kevlar versterking, dus hij is licht voor zijn grootte (als je 88.000 pond licht kunt noemen), maar hij is ook supersterk. Plus, met een paar C32 ACERTs in de machinekamer kan hij cruisen tegen meer dan 40. De clou: de comfortfactor is van de bovenste plank. Echt waar. Boek-matched graan houtwerk, gyroscopische stabilisatie, en drie en-suite staterooms zijn allemaal in de mix.
Lees een volledige review van de Bertram 61.
Zie Bertram 61 boten te koop op Boat Trader.
Bezoek de officiële Bertram website voor meer informatie.
Caymas 341 CC
Caymas 341 Center Console. Foto door Caymas Boats.
Offshore vissers die niet al hun vistijd willen verbranden met een lange cruise zullen dol zijn op de Caymas 341 CC, die 60-mph kan varen met een driedubbele Mercury V-8 300-pk buitenboordmotor op de spiegel. En dat kan hij ook in verrassend zware omstandigheden, dankzij de agressieve 23-graden, twin-step romp – wat hem ook een extra boost geeft op het gebied van comfort.
De Caymas scoort ook hoog op visgebied, inclusief een 70-gallon transom livewell plus de optie voor nog eens 60 gallons in het dek, 125- en 60-gallon viskisten, coaming bolsters, toe rails, zes potdeksel rodholders, en 10 rocket launchers. De clou: de hardtop heeft een doorgeefluik zodat je op de hardtop kunt gaan staan en vissen kunt spotten vanuit een verhoogde positie, of je nu kiest voor het bovenste station of niet.
De Caymas 34 is zo nieuw dat we hem nog niet hebben beoordeeld, maar kijk op boats.com’s beoordeling van de 28 HB om een inzicht te krijgen in hoe deze vismachines zijn ontworpen en gebouwd.
Zie Caymas boten te koop op Boat Trader.
Bezoek Caymas Boats voor meer informatie.
Grady-White Canyon 326
De Grady-White Canyon 326 was een verrassende introductie, aangezien Grady-White al een ander model had dat qua grootte erg in de buurt kwam, de 336. Echter, die boot is net groot en zwaar genoeg dat hij een paar Yamaha F425 buitenboordmotoren of driedubbele motoren nodig heeft om aan Grady-White’s normen te voldoen. Door wat afmetingen en gewicht te besparen, kan de 326 heel goed varen met een paar 4.2-liter Yamaha F300’s en komt dicht in de buurt van de 50-mph bij top-end – maar haalt toch 1.6-mpg bij een 30-mph cruise. Zoals bij alle Grady-Whites is ook het visgemak in orde en scoort hij hoog op comfort. De clou: De 72-gallon viskist in de spiegel is letterlijk groot genoeg om er in te klimmen.
Zie de aanbiedingen voor de Grady-White Canyon 326 op Boat Trader.
Bezoek de officiële Grady-White website voor meer informatie.
Sea Fox 368 Commander
Als je denkt aan 35-plus-voet triple-motor center consoles denk je waarschijnlijk niet aan Sea Fox boten. Tenminste, dat zou je niet hebben vóór 2020, omdat Sea Fox geen aanbod had in die range. Maar nu hebben ze dat wel, en toen we een ritje maakten op hun nieuwe 368 Commander beviel ons wat we zagen. Serieus vissen is meteen een feit met een enorm tacklestation in de achterkant van de leunbuis, een paar dubbele 50-gallon drukventilatie leefruimten, en een naar achteren gerichte hard-top MFD. Comfort krijgt een boost met een uitschuifbaar zonnescherm achter en een enorme voorconsole ligstoel. De clou: 27 stanghouders omringen de boot, bekleden de hardtop, en sieren de spiegel.
Zie Sea Fox 368 Commander boten te koop op Boat Trader
Bezoek Sea Fox voor meer informatie.
Solace 345
Noemd tot Boot van het Jaar door Boating Magazine en bekroond met een NMMA Innovation Award op de 2020 Miami International Boat Show, de Solace 345 is niet alleen een van de beste offshore vissersboten die er zijn, het is ook een van de meest unieke center consoles ooit gebouwd. Het visgemak krijgt een enorme sprong voorwaarts dankzij de cockpit verlenging die teruggaat achter de buitenboordmotoren, terwijl voorzieningen zoals een paar flankerende 45-gallon druk leefruimten, elektrische reel pluggen, en 18 standaard hengelhouders deze boot direct klaar voor de strijd maken. De boot is gebouwd met Innegra en epoxy-infusie. Het wordt uitgehard in een verwarmde, ovenachtige mal, die het lichtste, sterkste glasvezelonderdeel mogelijk maakt. De clou: de stuurstoelen zijn gemonteerd op Shockwave S5 schokdempende bevestigingen, om de rit te vergemakkelijken en het comfort te verhogen.
Zie Solace 345 boten te koop op Boat Trader.
Bezoek de Solace Boats website voor meer informatie.
Sportsman Open 352 Center Console
De Sportsman Open 352 Center Console heeft natuurlijk die center console dek lay-out we vissers liefde, spiffy prestaties met inbegrip van een top-end van meer dan 58-mph, en alle visserij functies die men zou willen, waaronder een paar onder druk 30-gallon leefruimten, een 22-inch Garmin MFD en CHIRP transducer, en een paar gemacereerde in-deck viskisten. Waar we echter versteld van staan, is als het op de prijs aankomt. Bottom line: niet iedereen kan een half miljoen op een 35-voet center console, en terwijl veel concurrenten lopen dit bedrag, de Sportsman begint bij een veel redelijker $ 295K.
Even indrukwekkender is dat stapelen op functies veroorzaakt de prijs op te bouwen ongeveer de helft zo snel als het doet met een aantal andere boten. De clou: Comfort is door het dak dankzij een verrassend grote console cabine, die een ligplaats en dinette heeft, een hoofd, en een enorme licht-verstrekkende zijraam.
Zie Sportsman Open 352 boten te koop op Boat Trader.
Bezoek de Sportsman Boats officiële website voor meer informatie.
Valhalla V-41
Wat gebeurt er als jachtbouwer Viking besluit om een no-holds-barred center console vismachine te bouwen? Dan krijg je de Valhalla V-41. Toen we de V-41 aan de tand voelden – met vier Mercury Verado 400 motoren – vloog dit tuig over de 73 mph. Cruisen door een twee tot drie voet hoge golfslag bij 45-mph vormde geen probleem, en de door Michael Peters ontworpen SVVT romp bleek soepel en spray-vrij. Prestaties? Uit de hitlijsten. Comfort? Uit de hitlijsten. Voeg daarbij een jacuzzi van 90 liter, een gigantische viskist van 192 liter en een zee van ruimte op het dek en je hebt een droomboot voor de offshore-visser. De clou: heb je het deel niet gezien over het breken van 73-mph?!
We hebben nog geen video van de V-41, maar bekijk de V-37 om een idee te krijgen van wat deze Valhalla center consoles allemaal inhouden.
Zie Valhalla V-41 boten te koop op Boat Trader.
Bezoek Valhalla Boatworks voor meer informatie.
Viking 38BF
De lancering van de Valhalla lijn heeft zeker niet alle bandbreedte van Viking in beslag genomen, want op hetzelfde moment ontwikkelden ze ook de nieuwe 38 BF. Net als bij de andere modellen uit hun Billfish-lijn, heeft deze boot geen gesloten salon onder de flybridge, maar een open verbinding met de cockpit. Het ontwerp verhoogt de visibiliteit van de boot, omdat u kunt kiezen om hem van bovenaf te bedienen, of vanuit een (optioneel) lager station alsof het een express is – wat de kapitein de flexibiliteit geeft om gemakkelijk in de cockpit te stappen en deel te nemen aan de actie. Bovendien heeft de 38 ongeveer 25 procent meer kuipruimte dan het oudere model 37 Billfish.
Oh, en maak je ook geen zorgen over de comfort factor. Dit is tenslotte een Viking, en de cabine is net zo luxueus als je zou verwachten. De clou: die open salon kan worden schoongespoten, dus nadat u bent besmeurd met visgore kunt u naar binnen, gaan zitten en uitrusten zonder u zorgen te maken dat u iets verpest.
Zie Viking 38 BF boten te koop op Boat Trader.
Kijk op Viking Yachts voor meer informatie.
World Cat 230
De World Cat 230 CC heeft de eer om de kleinste boot in deze ronde te zijn die offshore geschikt is, wat hem een aantal grote voordelen geeft: hij kost veel minder dan de andere boten die we hier hebben opgenomen, hij kost minder om te varen en te onderhouden (een paar buitenboordmotoren van 115 pk geven hem een kruissnelheid van rond de 30 mph en hij haalt ruim 2,5 mpg bij die snelheid), hij kost veel minder om te varen en te onderhouden (een paar buitenboordmotoren van 115 hp geven hem een kruissnelheid van rond de 30 mph en hij haalt ruim 2,5 mpg bij die snelheid).Hij kan met een minimale bemanning worden bevist, en je kunt hem gemakkelijk van haven naar haven traileren en te water laten waar je maar wilt. Het visgemak is optimaal met een leefruimte van 30 gallon in de spiegel, een paar viskisten van 37 gallon, vier potdekselhouders en acht raketwerpers op de T-top en de leunbuis. De clou: de boot is zo klein dat het comfort een flinke klap zal krijgen, maar het ontwerp van de catamaran-romp loopt veel soepeler dan bijna alle monohulls in zijn klasse.
Zie World Cat 230 CC boten te koop op Boat Trader.
Bezoek World Cat voor meer informatie.
Is een van deze kanshebbers de perfecte offshore vissersboot? Welke is de beste van de beste? Dat hangt af van u, uw wensen en uw financiële mogelijkheden. Maar we kunnen één ding met zekerheid zeggen: wie je ook bent, als je een van deze 10 offshore-vissersboten koopt, wordt 2020 een heel stuk spannender.
Schreven door: Lenny Rudow
Met meer dan twee decennia ervaring in de maritieme journalistiek heeft Lenny Rudow bijgedragen aan publicaties als YachtWorld, boats.com, Boating Magazine, Marlin Magazine, Boating World, Saltwater Sportsman, Texas Fish & Game, en vele anderen. Lenny is afgestudeerd aan de Westlawn School of Yacht Design, en hij heeft talrijke BWI- en OWAA-schrijfprijzen gewonnen.
Meer van: Lenny Rudow