De grootste banden voor uw vrachtwagen

In de gebruikershandleiding vindt u informatie over de grootste banden die op uw vrachtwagen passen. Daarin geeft de autofabrikant aan welke bandenmaten (zowel grotere als kleinere) het meest geschikt zijn voor de auto. De twee belangrijkste factoren die van invloed zijn op uw uiteindelijke keuze zijn het model van uw vrachtwagen en de afmetingen van de velgen. Als uw vrachtwagen niet is opgetild, kunt u gemiddeld banden tot 33″ monteren. Als het voertuig wel is opgetild, kunt u een goede set van 37″ of grotere banden vinden.

Maar om te weten wat uw truck nodig heeft, moet u een aantal metingen verrichten.

Hoe meet u de grootste banden die u op uw truck kunt monteren

Om grotere banden te meten, volgt u deze stappen:

1. Verwijder de huidige wielen en meet de exacte breedte en hoogte van de banden. Als u van plan bent nieuwe wielen te nemen, meet dan ook de speling.
2. Zet de wielen terug en meet de afstand tussen de band en alle onderdelen eromheen. Neem de ruimte tussen de band en de bumper op, maar ook tussen de band en de voor-, achter- en bovenkant van de wielkuip.
3. Maak dezelfde metingen na het draaien van de voorwielen tot de volledige stuuruitslag in alle richtingen. Vergeet niet te kijken naar de afstand tussen de band en de ophangingscomponenten. Ook kunnen veranderingen in de bandbreedte van invloed zijn op de afstanden tussen de stuurdelen, dus meet deze ook. Al deze ruimtes zullen je helpen de grootste banden te kiezen die op je truck passen.
4. Met de ruimte tussen de axletube en de bumpstop, tel de lengte van de laatste op bij het uiteindelijke getal. Soms kan het bijna plat gaan als je probeert om extreme off-road omstandigheden te hanteren door te springen. Dus, het toevoegen van de lengte zal ook een veiligheidsmarge toevoegen.
5. Rijd uw truck onder een hoek naar een aanzienlijk diepe geul of een andere dip. Een dergelijke positie zal de ophanging bijna tot volle stoot verdraaien. Nu, meet opnieuw de ruimtes tussen de band en dichte harde delen als de up-as uiteinden lijken op volledige compressie als gevolg van de ophanging flex.
6. Draai de wielen links en rechts en herhaal de metingen.

Kijkend naar de metingen die u hebt genoteerd, krijgt u een beeld van wat uw bredere of langere off-road banden kunnen raken. Dit kan een voorbumper of een ophanging link zijn. Terwijl het plaatwerk uitbreidbaar is en gemakkelijk kan worden bijgesneden om uw nieuwe banden te plaatsen, werkt dit misschien niet met de ophanging.

Om de nieuwe potentiële grootte van de grootste banden te krijgen die u op uw truck kunt monteren, kijkt u naar de totale speling die u hebt. Als de afstand van de band tot een hard deel 6 “is, bedenk dan dat de ophanging 4 “omhoog zal gaan voor volledige compressie. U zult dus ongeveer 2″ speling hebben, en door dit te verdubbelen, krijgt u de nieuwe maat van uw banden – 4″ groter. Maar misschien wilt u 3” gaan om aan de veilige kant te blijven.

Meting Backspacing en Offset

Bij het kiezen van de grootste banden die u kunt passen op uw truck, zorg ervoor om de backspacing en offset van uw wielen te meten. Je hebt misschien nieuwe wielen nodig om een grotere set banden op te zetten, en hoe meer backspacing, hoe dieper het wiel zal zitten. Hierdoor kan de band in contact komen met de ophanging en andere onderdelen.

U kunt de backspacing meten door:

1. Het wiel te verwijderen.
2. Het voertuig te ondersteunen met een krikstandaard.
3. Het wiel op de grond te leggen (beter een deken of een handdoek om krassen te voorkomen) met de achterkant naar boven.
4. Plaats iets stevigs op de rand van het wiel om een rechte rand te creëren.
   

   

5. Meting van de afstand tussen de onderkant van de rechte rand en het montagevlak van het wiel. Dit is de backspacing.

De offset is de afstand tussen het montagevlak en de middellijn van het wiel. Als de eerste dichter bij de achterkant van het wiel zit, is de offset negatief. Als het dichter bij het voorste deel zit, is de offset positief. En als hij in het midden zit, in één lijn, dan is de offset nul. Als je de grootste banden wilt die je op je truck kunt monteren en je hebt nieuwe wielen nodig, zorg er dan voor dat je wielen koopt die een offset hebben die dicht bij de originele wielen ligt die je hebt/had.

Het verkrijgen van de grootste banden die je op je truck kunt monteren: Met behulp van een liftkit

U kunt uw truck 3″ of meer omhoog brengen met behulp van een body lift kit of een suspension lift kit. Er zijn voor- en nadelen aan het opheffen van het voertuig, en u moet ze overwegen voordat u een kit gebruikt.

Body Lift Kit

De kit bevat afstandhouders en details om ze te monteren. Ze worden tussen het bed en de cabinedelen van de truck geplaatst, meestal bovenop de originele bussen. De ophanging en andere binnendelen behouden hun positie en afstand tot de grond. Mogelijk moet u ook uw bumpers aanpassen en de stuurkolomas verlengen om op de nieuwe hoogte te passen. Deze kits maken het mogelijk om de grootste banden te kiezen om op uw truck te monteren.

De voordelen van body lift kits zijn:

• Meer intense looks.
• Meer speling.
• Gemak in installatie.
• Prijsgunstig.
• Geen invloed op rijkwaliteit.
• Geen wieluitlijning nodig.

De nadelen van body lift kits zijn:

• Een spleet tussen het frame en de cabine en/of het bed van het voertuig.
• Een licht verhoogd zwaartepunt.
• Opvallende trekhaak.
• Kleine details in de kit die gemakkelijk te verliezen zijn.
• Geen aanzienlijke verbeteringen in de prestaties.
• Maximale lift is 3″.

Body Lift Kit Cost

Body lift kits kunnen kosten van $ 110 tot $ 600, terwijl sommige premium kits zou kunnen zijn ongeveer $ 800. De installatie kost ongeveer $400-$1,200, afhankelijk van de kit en de winkel.

Suspension Lift Kit

In dit geval krijg je meer speling door de huidige ophanging te spacen of door deze te vervangen door een nieuwe. De laatste zal geven langere schroefveren en spacers, hogere bladveren en verschillende supplementen voor hen, opgeheven controle-armen, etc.

De voordelen van ophanging lift kits zijn:

• Betere looks.
• Meer speling.
• Meer vering prestaties in off-road omstandigheden.
• Mogelijkheden om de truck hoger te tillen om de grootste banden te passen op uw truck te krijgen.
• Meer keuze mogelijkheden, zowel qua prijs als hoogte.

De nadelen van ophanging lift kits zijn:

• Aantrekkelijk hoger zwaartepunt.
• De prijs kan hoog zijn als u een concurrerende kit wilt.
• Rijden kan ruwer worden.

Sommige enthousiastelingen geven de voorkeur aan het installeren van beide kits op hun voertuigen, maar het is niet aan te raden. De truck kan te topzwaar worden, wat problemen kan veroorzaken die mogelijk niet worden gedekt door de garantie van de fabrikant van de kit.

Suspension Lift Kit Cost

Suspension lift kits kunnen overal kosten van $ 300 tot $ 2.000. De installatie van de kit bij een bandenwinkel kost tussen de $400 en $1,200, afhankelijk van het type kit dat u koopt. De kosten zullen ook afhangen van de bandenwinkel of dealer waar u naartoe gaat.

De grootste banden die u op uw vrachtwagen kunt monteren: FAQ

Zijn grotere banden beter?

Het hangt ervan af wat u met uw banden wilt. Bredere banden met een lagere hoogte-breedteverhouding zorgen meestal voor betere handling en prestaties, maar hebben invloed op de kwaliteit van de rit. Meestal werkt een verandering van plus één (banden 1 inch groter) het beste in termen van prestaties.

Maken grotere banden een auto sneller?

Technisch gezien wel, want grotere banden hebben meer af te leggen. Bij elke omwenteling leggen ze meer af dan de kleinere banden. U moet uw snelheidsmeter wel kalibreren nadat u nieuwe banden hebt gekocht. Als u de grootste banden kiest die op uw truck passen en niet aan de snelheidsmeter werkt, kunt u verkeerde waarden krijgen en per ongeluk de maximumsnelheid overschrijden.

Hoe beïnvloedt de maat van de banden en wielen het brandstofverbruik?

Het brandstofverbruik wordt slechter, omdat er meer massa aan het voertuig wordt toegevoegd, waardoor er meer brandstof nodig is om het te laten rijden. Bovendien betekenen grotere banden een groter contactoppervlak, waardoor de rolweerstand toeneemt. En hoe hoger het wordt, hoe meer brandstof de motor verbruikt om er doorheen te breken. Volgens de test hebben 19″ en 15″ wielen 1,8 mpg verschil in brandstofverbruik (21,1 mpg en 22,9 mpg). Maar gezien de prestatievoordelen die grotere banden en wielen bieden, is dit verlies niet groot.