Het verschil tussen een kajak en een kano

Veel mensen weten eigenlijk niet het verschil tussen een kajak en een kano. Ze lijken immers erg op elkaar en er wordt een peddel gebruikt om het vaartuig door het water te kunnen voortbewegen. Deze overeenkomsten zijn de reden waarom beide termen in sommige delen van de wereld vaak worden verward en door elkaar worden gebruikt.

In het Verenigd Koninkrijk worden kajaks beschouwd als een subtype van kano’s, terwijl 19e-eeuwse continentaal-Europese en Britse kanogroepen boten gebruikten die op een kajak leken en daarnaar verwezen als “Canadese kano’s”. Zoals voor de meeste delen van de wereld, kajaks en kano’s hebben unieke verschillen.

Als u geïnteresseerd bent in het krijgen van in een van deze twee peddelen sporten, kan het nuttig zijn om te weten hoe het een van het ander te onderscheiden.

Kajak vs Kano

Hieronder beschrijven we de verschillen en overeenkomsten tussen kajaks en kano’s als het gaat om de oorsprong van de boten, hun vorm, hun dekken, classificaties, de posities van de peddelaars, de gebruikte peddels en hun doeleinden.

Oorsprong

De oudste kano die ooit is ontdekt, is de Pesse Kano, waarvan wordt aangenomen dat hij al dateert van 8.000 voor Christus. Het was een eenvoudige boomstamkano die in Nederland is gevonden en tevens de oudste boot die ooit is gevonden. Er zijn bewijzen dat in andere delen van de wereld in de prehistorie kano’s werden gebruikt door Australische inboorlingen en stammen uit het Amazonegebied. Het was echter in Noord-Amerika waar de kano echt werd ontwikkeld, wat de reden is waarom traditionele open-top kano’s nog steeds vaak Canadese kano’s worden genoemd.

Kayaks werden ontwikkeld als jachtboten door de Inuit-stammen die woonden in gebieden die nu bekend staan als Canada, Alaska, en Groenland. Gemaakt van zeehondenhuiden die over hout of gesneden walvisbeenderen werden gespannen, werden de vroegste kajaks met de hand gemaakt om een stil vervoermiddel te zijn voor de heimelijke jacht op zeehonden.

Bootkenmerken

Heden ten dage zijn zowel kajaks als kano’s dunne en lichte boten met één of beide uiteinden die een smalle punt vormen, zodat ze gemakkelijk door het water glijden. Dit unieke ontwerp maakt ze geschikt voor kanosprints en kajakraces.

Hoewel het gebruikelijk is om peddelaars in kleine boten te zien, zijn kajaks en kano’s er in veel langere maten, afhankelijk van het aantal peddelaars dat de boten kunnen dragen. Het is ook normaal om zeer dunne kajaks te zien, waar wedstrijdpeddelaars alleen op dikke peddelplanken lijken te zitten.

Naast hout zijn beide soorten boten gemaakt van metaal (aluminium), gegoten plastic (polyethyleen), composietmaterialen zoals glasvezel en Kevlar, en PVC (inflatables).

Positie van de peddel

Eén van de belangrijkste verschillen tussen kajaks en kano’s heeft te maken met de positie van de peddelaar in de boot. Bij kano’s knielt de peddelaar (op één of beide knieën) of zit hij met gebogen knieën op een verhoogde stoel aan de binnenkant van het dek. Solo peddelaars vinden het het meest comfortabel om op de boegstoel te zitten met het gezicht naar de achtersteven (de achterkant van de kano).

Aternatief kunnen peddelaars van kano’s tegelijkertijd knielen en zitten, omdat halfzitten (op de voorste rand van de stoel) kan helpen de druk van de benen te halen en een veel stabielere positie te creëren. Bij kajaks daarentegen zitten peddelaars dicht bij de bodem van de boot (ook wel romp genoemd) met de benen gestrekt naar voren.

Om krachtig en efficiënt te kunnen peddelen met minder belasting van het lichaam, moeten peddelaars ook rechtop zitten met ontspannen schouders en de borstkas naar buiten geduwd.

Deck

De openingen, ook wel decks genoemd, bieden plaats aan één of meerdere riders en zijn er in twee soorten: een open deck en een gesloten deck. Een open dek biedt meer ruimte voor de peddelaars, terwijl een gesloten dek de peddelaar omringt om water buiten te houden en een veiligere zitplaats te bieden. Voor wildwaterkajakken of zeekajakken is bijvoorbeeld een gesloten dek nodig, samen met een spatzeil voor extra bescherming.

Omdat kanovaarders in het dek kunnen knielen, is het dek van kano’s meestal ruimer dan dat van kajaks. Kanodekken hebben ook een iets hogere zitting, waardoor de peddelaar kan knielen met zijn kuiten eronder terwijl hij op de rand van zijn zitting zit.

Terwijl zijn kajaks ontworpen met een veel lagere zitting en dijbeugels om de knieën van de peddelaar binnen het dek te ondersteunen. Een sit-on-top kajak daarentegen heeft een dek dat meer op dat van een kano lijkt, omdat het is ontworpen met een meer open bovenkant en een hogere zitplaats.

Classificatie

De boten worden geclassificeerd met letters en cijfers. De letter komt eerst en verwijst naar het type boot (C of K) en het volgende ééncijferige getal verwijst naar het aantal peddelaars in de boot. Bijvoorbeeld, een typische kano die geschikt is voor een solorijder wordt geclassificeerd als C1, terwijl een tandemkano (twee peddelaars) zou worden geclassificeerd als C2. Hetzelfde concept geldt voor kajaks, maar over het algemeen met minder mensen in vergelijking met kano’s.

Het is ook belangrijk op te merken dat het type bootdek de classificatie van de boot kan veranderen. Een open kano met één peddelaar wordt geclassificeerd als OC1, terwijl een kano met gesloten dek wordt geclassificeerd als C1.

Paddel

Een ander belangrijk verschil tussen deze kleine boten is het peddelaccessoire. Een kano gebruikt alleen een peddel met één blad en een T-vormig handvat aan het uiteinde van de schacht voor een comfortabelere grip tijdens het watertrappelen aan elke kant van de kano één keer. Kajakpeddels daarentegen zijn lange peddels met dubbele bladen die worden gebruikt om afwisselend aan beide zijden van de kajak te roeien zonder van kant te hoeven wisselen.

Doel

Kano’s worden veel gebruikt voor recreatief peddelen met het gezin (en zelfs kinderen) op kalm water, en ook voor het vervoer van uitrusting. Kajaks staan erom bekend veel sneller te zijn dan kano’s, waardoor ze de ideale keuze zijn voor competitieve watersporten.

Niettemin zult u merken dat veel peddelaars beide soorten boten gebruiken voor verschillende soorten spannende activiteiten en watersporten, zoals recreatief of professioneel wildwaterpeddelen en bootraces, maar ook voor vissen, lichaamsbeweging, en transport of reizen.

Welke moet ik gebruiken?

Als u gaat kamperen, vissen of zelfs duiken met uw familie en vrienden, is een kano traditioneel groter en daarom meer geschikt voor meerdere peddelaars en hun uitrusting. Het is ook veel gemakkelijker om de peddels onder de knie te krijgen, vooral als je met twee of meer tegelijk peddelt. Aan de andere kant is hij door zijn formaat ook minder draagbaar dan een kajak, tenzij je kiest voor een opblaasbare kano.

Maar als je vooral op zoek bent naar de ervaring van het roeien op moeilijker water voor sport of recreatie en het niet erg vindt om de juiste kajak peddeltechnieken te leren, dan ben je zeker beter af als je kiest uit de vele soorten kajaks die op de markt verkrijgbaar zijn (inclusief een opblaasbare optie!).