Hoeveel kost een Tune-Up?
Ongetwijfeld het meest bekende onderdeel van regelmatig aanbevolen auto-onderhoud is het verversen van de olie, maar het is zeer waarschijnlijk dat u mensen hebt horen aanraden om af en toe ook een tune-up te laten uitvoeren. Maar terwijl olie verversen vaak langs de kant van de weg wordt aangeprezen, lijken afstellingen iets minder gebruikelijk te zijn. Als u zich afvraagt wat een afstelling precies is en wat de gemiddelde kosten zijn, dan bent u niet de enige. Een tune-up kost meestal tussen de $40 en $150, maar in sommige gevallen kunnen de kosten oplopen tot $800 of meer, afhankelijk van waar een tune-up uit bestaat. Begrijpen wat een tune-up precies is en wat de juiste kosten van een tune-up zijn, is belangrijk.
Wat is een Tune-Up?
In essentie is een tune-up een containerbegrip voor het inspecteren en uitvoeren van preventief onderhoud aan de onderdelen van uw auto die het meest aan vervanging toe zijn. De reden waarom de term zo vaag is, is dat wat er precies wordt gecontroleerd en wat er moet worden vervangen, sterk afhankelijk is van uw auto, waar u ermee hebt gereden en andere factoren die specifiek zijn voor uw auto en de manier waarop u ermee rijdt.
Er zijn veel voordelen aan het krijgen van een tune-up, en consequent onderhoud aan uw voertuig zal helpen het langer mee te laten gaan en de prijs van het totale onderhoud laag te houden. Als u het basisonderhoud niet goed bijhoudt, kan dat leiden tot kostbare reparaties die vermeden hadden kunnen worden. Het onderhoud van uw auto kan ook de prestaties en het brandstofverbruik verbeteren.
Wanneer u naar de garage gaat voor een onderhoudsbeurt, is het waarschijnlijk dat een van de onderdelen het luchtfilter zal zijn. Over het algemeen moet een luchtfilter minstens een keer per jaar worden vervangen, maar afhankelijk van waar u met uw auto rijdt (bijvoorbeeld als u veel op onverharde wegen rijdt), kan het zijn dat u het vaker moet laten vervangen.
Als een luchtfilter niet wordt vervangen wanneer dat nodig is, krijgt de motor niet de hoeveelheid lucht die hij nodig heeft om optimaal te draaien. Hierdoor zal het lucht-brandstofmengsel in uw motor te rijk lopen, wat betekent dat er te veel brandstof in de brandstof-luchtverhouding zit. Dit verspilt niet alleen brandstof, maar kan er ook toe leiden dat andere onderdelen van uw auto eerder dan nodig defect raken.
Bij een afstelling moeten ook de bougies worden bekeken en schoongemaakt. Als u een oudere auto heeft met handmatige ontsteking, kan een onderhoudsbeurt ook een controle van de rotor en de verdelerkap inhouden. Brandstoffilters moeten misschien worden vervangen tijdens een tune-up, evenals bougies, draden, de PCV-klep, of de zuurstofsensor.
Opnieuw, de aard van de tune-ups hangt af van uw auto. Als je toevallig een auto die platina bougies rijdt, zoals gebruikelijk is bij de meeste moderne voertuigen, is het waarschijnlijk dat ze niet zo vaak hoeven te worden vervangen als de algemene variëteit van bougie gevonden in oudere voertuigen. Als u een elektronische ontsteking, bent u niet van plan om een rotor of distributeur cap vervangen, omdat deze niet bestaan in auto’s met elektronische ontsteking systemen.
Afhankelijk van uw situatie, kan een tune-up ook onthullen grotere problemen met uw voertuig dat moet worden aangepakt. De monteur moet een controle uitvoeren van alle algemene systemen van uw auto, zoals de remmen, de koppeling en de airconditioning. Verschillende auto’s vereisen verschillende niveaus van onderhoud, dus het is belangrijk om de handleiding te raadplegen om de monteur te adviseren naar bepaalde systemen te kijken tijdens de tune-up.
U kunt ook kiezen voor een olieverversing op het moment van uw tune-up, maar vergeet niet dat een olieverversing meerdere keren per jaar moet gebeuren, terwijl een tune-up meestal maar een keer hoeft te gebeuren.
Hoeveel kost een tune-up?
De kosten van een afstelling van uw auto zijn afhankelijk van meerdere factoren. De kosten van een basisbeurt liggen tussen de $40 en $150, afhankelijk van waar u zich bevindt. Deze vorm van tune-up richt zich meestal alleen op bougies en het vervangen van bougies. Echter, als je een volledige tune-up waarbij een olie verversen, luchtfilter controle, distributeur dop controle, rotor controle, PCV klep controle, brandstoffilter controle, en alle systemen krijgen een vluchtig onderzoek, kan deze verscheidenheid van tune-up kost tussen de $ 200 en $ 800.
De totale kosten van uw tune-up zal afhangen van het uurtarief van monteurs in uw omgeving, alsmede de kosten van onderdelen die moeten worden vervangen. Het is meestal goedkoper om een tune-up te krijgen bij een reguliere reparatiewerkplaats in vergelijking met een dealer.
Als u toevallig een ouder voertuig of een klassiek voertuig heeft, verwacht dan meer te betalen voor een tune-up. Vooral als uw auto is meer dan 120.000 mijl, kunt u kijken naar een kostprijs van $ 500 tot $ 1200 of meer, afhankelijk van wat er precies moet worden vervangen op de auto.
Het is een goed idee om te vergelijken winkel voordat het nemen van uw auto in voor een tune-up. Zorg ervoor dat wanneer u de monteur belt om een prijsopgave te vragen, dat u precies vraagt wat is inbegrepen in de tune-up. U kunt ook vragen naar kortingen: sommige winkels bieden relatief vaak coupons aan, vooral voor nieuwe klanten.
Als u echt geld wilt besparen, doen veel mensen de basisafstelling thuis. Houd in gedachten dat als uw auto een computersysteem heeft, het onwaarschijnlijk is dat u de computer zelf kunt controleren zonder speciaal gereedschap, maar basisonderhoud van bougies en luchtfilters kan thuis worden gedaan voor een fractie van de prijs.
Wat zijn enkele tekenen dat mijn auto een beurt nodig heeft?
Hoewel een afstelling deel uitmaakt van het jaarlijkse basisonderhoud van uw auto, zijn er een aantal tekenen dat uw auto er onmiddellijk een nodig heeft. Als u merkt dat uw gemiddelde brandstofverbruik aanzienlijk is gedaald, is het tijd om een afstelling te laten uitvoeren. Andere tekenen dat het tijd is voor een tune-up zijn een brandend Check Engine Light, regelmatig afslaan, vreemde “kloppende” geluiden die uit de motor komen, of algemene “ruwheid” tijdens het rijden met uw auto.